Nouveauté: Le Judge (F3F/F3B)

Bonjour,

Un petit article pour présenter à ceux qui ne le connaîtrait pas un nouveau planeur F3F/F3B de chez Duffek ( www.duffek-model.cz ).
C'est un planeur assez compact dont les formes générales ressemblent fort aux machines du moment que sont les Devices ou autre Pike Precision 2.




Ma version est la version standard, voir ci-dessus pour le lay-up, et sort prête à voler avec un centrage à 101mm à 2180gr. Ce n'est pas un poids plume mais acceptable à priori. Niveau qualitatif ce n'est pas tout à fait du Baudis mais c'est tout à fait comparable avec le Device par exemple.




Coté assemblage quelques petits conseils qui pourront vous être utiles, il ne faut pas se fier aux emplacements des prises multiplex sur le fuselage, les décaler de 2 à 3mm vers l'arrière pour éviter que les prises ne chevauchent la soute à ballast arrière... j'ai dû les décoller et les reculer après coup et c'est vraiment chi... !



Pour la pose des LDS, j'ai été obligé d'ovaliser un poil  les logements de roulement et refaire une empreinte dans la fausse nervure pour assurer une bonne rigidité, rien de bien méchant. J'ai également retouché un poil le bras pour obtenir plus de débattement vers les haut.



Coté fuselage il y a suffisamment de place pour ne pas avoir à faire de savants calculs pour tout mettre en place. J'ai repris l'installation type présentée sur le site de Duffek. Pour les antennes du récepteur j'ai utilisé de la gaine pliée à chaud pour assurer une "bonne" position des antennes dans le fuselage car impossible d'assurer un angle suffisant sans avoir de guide.



Coté Ballast j'ai réalisé une première série de ballasts qui me permettent d'arriver à 3810gr, pour le moment je n'ai pas jugé utile d'utiliser les soutes de la clé. Je pense qu'il y a moyen d'ajouter 400gr de ballast supplémentaire en cas de besoin... peut-être indispensable en F3F mais là je n'y connais pas grand chose !



Pour les essais en vol la météo en ce moment n'est pas très favorable et seuls quelques vols à la pente à côté de chez moi ont montré un comportement sain et une grande amplitude dans les régimes de vol. Quelques vols avec le modèle de Sylvain COULOMB lors du dernier concours de la saison à St HERBLON semble indiquer de très bonnes qualités de vol en distance et durée, pour la vitesse le manque de connaissance de la machine ne m'a pas permis de trop charger la bête mais il semble aussi très performant dans ce domaine. Les gars du F3F en savent peut-être plus !
En bref il semble que cette machine ait du potentiel, de plus elle semble très facile à faire voler, précise et prévenante lorsque l'on s'approche un peu trop près des limites.

Je vous en dirais plus dés que la météo permettra d'en savoir un peu plus mais entre les essais du mois d'Octobre à St HERBLON et les premiers vols réalisés avec mon Judge à la pente je ne suis pas inquiet  

Je pourrai vous en dire plus egalement.J'attend le mien

À ma connaissance pas judge sur le circuit France f3f, donc aucun retour sur la vitesse !

Hello

Un an après... a-t-on plus de niouses sur ce beau modèle ? Quelqu'un l'a testé en F3F ?

Pas de retour en 3f, mais ce que je peux en dire c'est qu'en f3b , un peu dur en durée, et qu'il aime bien le ballast pour avancer

Il faut prendre le Judge dans sa version F3F (même pour F3B) car le lay-up F3B est trop light et les marques de doigt arrivent très vite (60g Aspread et bi-biais 30g en peau extérieure et intérieure dans cette version F3B).
Julien Gourdet a volé avec en F3B jusqu'à une collision en vol lors du Championnat du monde en Août dernier.
La qualité de construction est moyenne et variable.
Il tourne très facilement en distance et c'est un bon rapport qualité/prix.

J'ai la version F3F. Je l'ai volé en F3F.
Fuselage "soft" lors des atterrissages à "full ballast" (Peut-être que vous pouvez commander une version avec fuselage renforcé)

Modèle avec de bonnes caractéristiques, peut-être un peu en dessous des modèles de dernière génération.
Dépend des compétences du pilote


Comme il dit:

LaurentP a écrit:

La qualité de construction est moyenne.
C'est un bon rapport qualité/prix.

Merci pour vos différents retours

carlesf3b a écrit:

Dépend des compétences du pilote  

C'est souvent le cas malheureusement...