Concours Eurtour de Nancy 22 et 23 Août 2009

vincent martin a écrit:: yves ,fait gaffe au hors zone si tu jetes de ta brasserie...

vincent

Salut Vincent,

A la Grande Brasserie il n'y a que les serveuses qui sont hors zone.

Donc : faisons du hors zone à volonté

Yvesss

Yves

Tu ne connais pas Cyrille ?
Fais moi confiance, il est redoutable pour mettre l'ambiance.
La soirée XXXXL sur la place Stanislas, je lui fait confiance.
Cyrille si tu nous lis, top dédicace.

Ivan

Messieurs, du calme.

Pour la place Stan... faut voir, c'est pas avec les 15 pélerins que vous êtes qu'on va arriver à la remplir... alors si vous voulez une organisation au top, va falloir amener vos copines!!!
Non mais!

Au hazard : Sacha? T'es où?

Bilip? Même question?

PLus petit Eurotour que j'ai fait(FJ), nous étions 80... Pfff!

Pas mal Cyrille , 10 aux éliminatoires et 5 aux fly offs à Lodi , chapeau !

Bon parlons peu , parlons bien !
A peine une quinzaine de pilotes pour un eurotour F3k , quand chez nos amis du F3J c'est minimun 80 !
Le constat est simple , tout les eurotours en france et ailleur en europe , très petite participation !
Y a un problème !
Dun coté (F3J) : matèriel couteux , treuillage à la course ( ouh que c'est ingrat ) 4 gars pour mettre en l'air un planeur, niveau élevé , ambiance un peu plus impersonnelle , concours souvent sur deux jours ( on vole plus ) , des inscriptions longtemps à l'avance et des fois c'est plein 3 ou 4 mois avant le concours.
de l'autre (F3K) : matèriel "plus abordable" , 2 gars pour un planeur , niveau un peu moins fort ( sauf dans les grandes occasions ,ex : Dresde ) , assez bonne ambiance en général , concours sur une journée .

Alors qu'est ce qui cloche ?

Des solutions ?

Le débat est ouvert .
Bye
Charles

bonjour Charles

Bonne question!
Piste pour éléments de réponse
Compétition au mois d'Aout : Période de vacances familiales et rare sont les pratiquants qui arrivent à motiver Maman à venir sur les terrains se faire chi..... toute une journée et difficile de surveiller la progéniture en pilotant ou en réglant entre les manches.
Pléthore de compet ?: du mois de mars au mois de septembre voir plus on peut si on veut faire un concours par semaine, il ya mêmes WE ou c'est 2 concours (rien qu'en F3K), on choisit donc le plus près de sa maison
Communication Européenne: Qui la met en oeuvre, existe t il une personne désignée officiellement qui doit s'en occuper et à qui on donne des moyens pour ce faire?

Les solutions sont à rechercher sous forme de brainstorming sur ce forum, chacun doit envoyer son opinion même si elle semble foireuse (faut se mettre les mains dans la boue pour trouver des diamants).

J'en propose une: mise en place d'une garderie enfant lors d'un concours à dimension Européenne
et une autre moins sympa : ne plus valider les concours à moins de 15 participants qui peuvent devenir des journées club de démonstration pour le public, en corolaire il faut donc clore les inscriptions 15 jours avant la date du dit concours, inscription validée par l'acquitement des droits de concours payés d'avance.

Le débat est ouvert début du temps de travail dans :MAINTENANT

A bientot
Jean-Denis

et une troisième

pilote d'or Nombre de messages : 1860 Date d'inscription : 18/11/2007

juste un truc : ne soyons pas plus royaliste que le roi.

comparer un eurotour F3J avec un eurotour F3K..... le constat est le même en allemagne, en suisse, en italie, en autriche.....

Pour ceux qui se déplacent habituellement en eurotour, pas de surprise en 3K : Bregenz, Reiselfingen, Vercelli, Lestans -> toujours entre 25 et 40 ( maxi) concurrents.
Romans fait aussi bien, pour nancy faut le temps que ce soit connu...

Pour répondre a jean denis : ceux qui font de la compet planeur ( et qui sont pret a faire 800 bornes pour cela) ne connaissent qu'un lien : study

http://www.contest-modellsport.de/start.html

tout y est, le 3 K aussi.... cheers

rudy

Charles Rodriguez a écrit:: Pas mal Cyrille , 10 aux éliminatoires et 5 aux fly offs à Lodi , chapeau !

Bon parlons peu , parlons bien !
A peine une quinzaine de pilotes pour un eurotour F3k , quand chez nos amis du F3J c'est minimun 80 !
Le constat est simple , tout les eurotours en france et ailleur en europe , très petite participation !
Y a un problème !
Dun coté (F3J) : matèriel couteux , treuillage à la course ( ouh que c'est ingrat ) 4 gars pour mettre en l'air un planeur, niveau élevé , ambiance un peu plus impersonnelle , concours souvent sur deux jours ( on vole plus ) , des inscriptions longtemps à l'avance et des fois c'est plein 3 ou 4 mois avant le concours.
de l'autre (F3K) : matèriel "plus abordable" , 2 gars pour un planeur , niveau un peu moins fort ( sauf dans les grandes occasions ,ex : Dresde ) , assez bonne ambiance en général , concours sur une journée .

Alors qu'est ce qui cloche ?

Des solutions ?

Le débat est ouvert .
Bye
Charles

Désolé Charles, mais je vais clore le débat avant qu'il ne soit vraiment ouvert. En fait je ne crois même pas qu'il y ait débat.

Le F3K est une discipline pour des pilotes qui ont des moyens financiers limités (ce qui est mon cas, car je m'arrête à 20M$) mais qui ont la condition physique d'un athlète Olympique (ce qui n'est pas forcément le cas en F3J voyez David Hobby le Champion du Monde hi hi) et qui sont prêts à profiter des tarifs avions hypers intéressants pour se déplacer en Europe (la banéole est dépassé, les déplacement se comptent en heures de voyage et non plus en kilomètres...).

Comme quoi vous avez tous encore un bon bout de chemin à faire, surtout dans la tête ;-)))

Ceci dit, je profite de l'occasion pour annoncer la mise en vente de mon F3J X-Soar en gelcoat jaune (que je n'ai PAS acheté chez Airtech) et des servos digitaux Graupner. C'est que je dois payer mon SALPeter à 1.388€ et je ne veux pas entâmer les 20M$ qui me restent.

Ciao,

Yvesss

salut !!
inscrivez vous on va bien s'éclater !!!
il n'y a pas des débutent par la bas ???
alller !!! je crois qu'on et 20 pour l'intent !! si on peut monter a 30 ca serait superbe !!!
en tout cas moi :

valentin vergier;
aero club d'orange ;
n° LICENCE: 0606382-CA ;
41000 Mhz

@+

Béné!!
T'as raison mon Loulou!!
Viendez tous!!

eeee tu sort ca d'ou ====> loulou !!! qui ta dit ca

reee
eee du coup

Cyrille Cuénot a écrit:: Béné!!
T'as raison mon Loulou!!
Viendez tous!!

repris en mieux :

super !!
T'as raison Valentin !!
venez tous !!!

@+ les f3kiste haaaa sa c'est du planeur !! hinnnn Cyrille Laughing

valentin a écrit:: eeee tu sort ca d'ou ====> loulou !!! qui ta dit ca

C'est par ce qu'on est tous des loulous ! Cool

je m'inscrit:
Patrick zephirin
licence:0803097-AD
Club le graouilly de Metz
synthese
repas:1A 1C
Model perso: Diabolo

aa tu voix !! c'est grace a moi !!!
ralala !! on se comprend que entre f3kiste !! et oui Cyrille lol!

@+

jb verrier a écrit:

valentin a écrit:: eeee tu sort ca d'ou ====> loulou !!! qui ta dit ca

C'est par ce qu'on est tous des loulous ! Cool

Certes, nous sommes tous des Loulous, mais malheureusement pas tous dans le même état de grâce physique albino

(question de genous, épaules, colonnes vertébrales et j'en passe et des pires).

Yvesss
Malade Imaginaire

Pour inscription :

Julien Leblanc 0710910-AD, 2.4
Jérôme Thulliez 9900731-AD, 2.4
Cyrille Cuénot 0301397-AD, FRA1045, 2.4
Romain Berthier, 2.4

Pour tous, 1A1B1C.

D'autres suivront.

Le concours devient européen !! Voir en page 1 la liste des inscrits
Et les Belges ils sont où ?

Ivan

FRA 830

pour moi ...

Ca y est les inscriptions arrivent en masse.
Il y a même le grand Jérome Suss qui s'est inscrit Razz

Pour ceux où il y a des points d'interrogations, envoyé moi vite les infos (fréquences et N° de licence FAI)

Ivan

aten aten je les decourage un peut !!!
y aura des allemands !!!
voila @+

Tu peux inscrire :
Thoms Holl, 2,4.
Nicolas et Gilbert Bigare qui vont me donner leurs fréquences sous peu.

Ils n'ont pas de licence FAI.
pour chacun 1A1B1C.
Volent sur Longshot et Longshot ou longshot.

Cyrille

Pour participer à un concours Eurotour, il faut avoir la licence FAI.
Ce sont les consignes de la fédération.
Cependant s'ils ont leur licence FFAM, je ne vais pas les en empêcher.
Ils n'apparaitront pas dans les résultats finaux.

Ivan

Cyrille

Ca y est ça vient les inscriptions. Un autre manchot vient de s'inscrire Franz Muschler.

Ivan

Ivan Moquereau a écrit:: Cyrille

Ca y est ça vient les inscriptions. Un autre manchot vient de s'inscrire Franz Muschler.

Ivan

Bravo Ivan,

Pour une fois tu n'as pas massacré un nom Allemand.

Ciao,

Yvesss

Bonjour

On en est à 27 inscrits. Il reste encore plus d'un mois.
J'espère qu'on va franchir le cap des 35.
Les allemands se déplace, c'est cool. Claus m'a confirmé sa venue.
J'attends celle de Ralph.

Ivan

PS : au fait Cyrille, tu as vu qu'un F3B qui porte ton nom vient de sortir. C'est toi qui l'a essayer ????

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