CdF F3F 2009

1- P. Rondel
2- P. Platon
3- JC.Tounaire
4- A.Marechal

Nice et bravo Jean Claude!

Çà a l'air de bien marché le martinet en F3F.

A+

Boris

Y'a des prénoms qui marchent : Pierre, Martin, Andréas...

Bravo au podium !

Combien de titres Pierre ?
L'autre Pierre qui continu de faire fort !
JC capable de tout pour faire de la bonne pub au Martinet :-))

Après les résultats d'Alexis à la Muela et à l'Open de Laurac, on dirait que le Predator est dans le coup aussi.

Donnez nous plus de détails !

Du grand Séderon, du très grand Séderon..........

Record de France en 30.31 pour Pierre Platon, dans un vol d'anthologie, Énergie Management à FOND !

une manche 0 + 15 manches sur 3 jours, la dernière manche terminée sous la pluie.
Le brassage des pompes faisait enchainer les sub40 puis sub35..... mais dans les mêmes manches des 50 tombaient aussi !!!
Bien
difficile de savoir ce que donnait le classement ! certaines surprises
de taille, un Pierre RONDEL ébranlé en milieu de deuxième jour, tout
prêt de lâcher le morceau, sûr d'avoir déjà tout perdu ! puis bien
ressaisi, il a replanté quelques très beaux vols pour reprendre le
dessus.
Pierre PLATON avec de beaux vols, et un vol MAGISTRAL !
Coco qui a fait fumer le martinet, on aurait dit une balle de ping pong rebondissant entre deux murs !

Notez le tassement du classement !

Le Classement final :

Superbe championnat en effet (Un grand merci à Yves et à toute l'équipe organisatrice: Paul Eytan, Michel, les juges de bases), et d'une intensité et suspence incroyable. Personne n'etait capable de donner le top 3 le Samedi soir après 11 manches courues. La proclamation des résultats (du dernier au premier) en était meme insoutenable pour beaucoup !

Je me souviendrait longtemps du vol de Pierre Platon. Au début du vol, les concurrents spectateurs se disaient: "ouaip, il va nous taper un 35, peut etre un 33". Puis au fur et à mesure du run, tout le monde s'est levé pour assister à la fin du vol et encourager Pierre en criant "GO GO GO !!!".

Perso, comme le disait Laurent, j'ai baissé les bras vers la 8ieme manche, en passant sur mon mulet, puis je me suis dit que je pouvais pas faire cela car il restait encore potentiellement beaucoup de manche et que je mangais mon pain noir et que cela allait passer.

Je suis content ... 5ième titre sur 6 championnat (dont 4 titres d'affilés) ! Surtout que la lutte a été particulièrement dure. Le niveau général a encore augmenté et cela pousse très fort derrière ! Le F3F Français se porte à merveille, super ambiance entre les pilotes, des planeurs au top, de nouvelles technique de virage (energy managment), de la stratégie.

A+

Pierre

Bon, pour refroidir un peu cette chaude ambiance de retour de championnat, coco a eu un accident de voiture hier soir sur lus la croix haute.
Je viens de l'avoir au phone, il a passé la nuit à l'hôpital. Il a fait plusieurs tonneaux après qu'un 4x4 lui ai déboité devant le nez en doublant.
Il est pas mal contusionné et secoué, mais rien de cassé et garde de l'humour (il m'a dit que ça avait bien décollé la pulpe du fond !).
Je vais le chercher à l'hosto d'ici la fin de matinée.

Il vous donnera plus de news lui même cet am je pense.

Laurent

Si il a l'humour, ca doit aller pas trop mal. Ca fait raler pour la voiture et le matos dedans

Bon rétablissement Coco !

Mieux vaut casser des voitures et des planeurs que des os,

En tout cas bon rétablissement Coco!

Meeeerdeee.... la tuile !
J'espere sincèrement que notre Coco National n'a pas trop de bobo et va vite etre sur pied.
J'ai pris la meme route quelques minutes avant et c'est vrai que c'était bien chargé en traffic. Cette route est dangereuse et il n'y pas beaucoup de zone où l'on peut doubler.

Pierre

Sal'u

Encore plus merde, car le COCO, voulait venir avec la "french team" au Championnat d'Allemagne de F3K, c'est vraiment dommage, enfin le plus important, c'est qu'il soit en forme dans peu de temps, pour nous faire de jolies lancé et de belle bases en F3F !

Bon rétablissement JC.


jb

Salut tout le monde,

Je voulais faire un petit tonneau de victoire après ce super championnat mais là j'ai un peu mal aux côtes pour en rire...

La voiture est HS , mais le pilote va bien .

Les petits Martineaux étaient bien attachés à l'arrière, ils sont donc d'attaque pour une nouvelle taule

Seul le H5N2 a eu les stabs pliés. C'est pas grave, ils étaient tout moches

Bref, un peu de repos maintenant.


On se retrouve bientôt.

@+

JC

Heureux de te retrouver en entier... c'est ton concessionnaire auto qui doit te trouver sympa ces temps ci

Mes photos du CDF F3F se trouvent ici:

http://pierre.rondel.free.fr/images3/CDF2009/

A+

Pierre

Bon rétablissement Jean Claude !
Charles

Remets toi vite Jean Claude pour continuer à mettre des toles sur la pente et commencer à enterrer les autres sur la plaine !!!

Heureusement que tu n'a pas fait tes figures avec tout le materiel que l'on trimballe en f3B !!!

j'y pense souvent un court instant lorsque je compte ce qu'on emmène (dernier voyage, cinq treuils, 7 batteries, Huit F3b, des piquets d'acier partout etc.....)

Moralité, conduisez prudemment les gars, nos joutes modélistes ne méritent pas que l'on s'abiment sur la route !!!

Félicitation sinon pour ta perf !!! continue le f3b, visiblement cela te fait marcher fort en 3F (je blague mais pas tant que ça)

Pret pour Rennes ????(tu peux venir dans les valises du gars Potin par exemple)

Philippe

A bientôt sur les terrains de vols Jean Claude.

Je rappelle à tous les amis modélistes que toutes les voitures sont équipés de plots d'amarrages pour les sièges, les bagages...

et il est très facile de passer des cordes qui vont immobiliser treuils, batteries, valises, qui deviennent des projectiles très dangereux en cas de choc.

De plus si vous savez que tout est parfaitement fixé, vous n'aurez aucune hésitation pour faire une manœuvre brutale d'évitement...

Bien que l'on fait confiance à nos compétences de très bons conducteurs, on est jamais à l'abri d'un abruti...

et un accident peut survenir à n'importe qui, à n'importe quel moment, donc attachez votre barda, même pour des petits trajets.

Cordialement, Daniel.

allez une petite video de notre Coco au CdF:
http://www.vimeo.com/4634880

le rebond du planeur est particulierement impressionnant, c'est assez surréaliste sur la vidéo

Cedric,

Tiens au fait mon petit Cédric pour te remercier tu vas avoir l'honneur d'être le premier propriétaire d'un Martinet double carbone "plus" (comme le monsieur du même nom).

Je croit que Rémi te concocte une aile 160gr carbone/herex/80gr carbone + longeron HM

Avec ça si tu n'as pas ce même sourire après chaque vol, je ne peux plus rien pour toi :


@+

JCT, qui viens de se souvenir qu'il n'a qu'un simple carbone même pas HM lui