toxiK

C'est l'hivert...l'homme s'ennuie, il construit, un master du fuse du futur toxiK.
Le design est simple: plat et aile basse, une pièce et pendulaire.
Le master est en tronçons d'extrudés découpés cnc enfilés/collés sur un tube carbone 6mm au bout duquel est collé un crochet au pif et une sangle à l'arrière, pour le suspendre "en charge" pendant la stratification de 5/6 couches de verre 50 grs encollé "gras".


sortie de stratification, c'est pas terrible..

Ici on voit l'empreinte de la verrière fraichement démoullée de ce soir (elle à été faite entre deux feuilles de film alimentaire tendues, pour la finition demandée, c'est sufisant, 2 tétons de centrage et mastiquage et re-re (ad lib) ponçage.

Le tube est fin sur l'arrière, c'est pas aisé à poncer régulièrement mais les dépouilles de mousse en support de câles à poncer m'ont bien aidé.


Il reste à creuser le master pour le berceau d'ailes, moulé au sinto à partir d'une emplanture qu'il me faut réaliser au V, profil et dièdre quivabien.
Faire le pod de stab pendulaire (façon Osiris)
Couper le crochet et finir le pif

Une couche de gel coat et ponçage(sss)
Faire le moule de verrière

Si c'était à refaire:
J'ai mis du microballon dans la stratification, c'est une connerie
Le crochet avant serai démontable (filetage insert dans le tube)
La strat serai en chaussette carbone (car l'ensemble se tord et le callage vas être un grand moment de solitude...
Poncer demande un réel savoir faire que j'acquiere très lentement et le choix d'un papier de la meilleure qualitée en grains sufisament gros est primordial.

Je suis étonné que ça n'ai pas encore (trop) merdé...mais c'est pas fini, je garde espoir

ça a une belle gueule avec le fuso d'un seul tenant

vivement la suite !

Salut
super belle réalisation mais est-ce que j'ai bien compris l'aile sera basse?
tu as fais la synthèse de toute les idées révolutionnaire .se sera une machine pas commune
Aprés le moule il te faut faire les capotes pour le moulage
vivement la suite
bon courage de plus l'hiver sera long

je pense qu'il voulait dire basse par opposition a sur pylône.

Ca devrait ressembler un peu a un fuseau de FW3non ? avec le pod de stab en plus...et un design de verrière bien cool.

C ROYAL Bertrand !!!!!!!!!!.........
T'as trouver le bon truc pour l'hiver , comme tu dis !!!!..
continu a FOND !!!!!!!!!!!!!
A plus .....lolo

Laurent a écrit:

je pense qu'il voulait dire basse par opposition a sur pylône.

Ca devrait ressembler un peu a un fuseau de FW3non ? avec le pod de stab en plus...et un design de verrière bien cool.

Oui, l'aile est dessus mais sa corde au ba sera à ras du dessus du pod.
Pour le look, c'est juste le résultat de modélisations solidworks, servos à plat en comprimant au mieux la surface latérale et on est vite sur le look FW ou Steig...question de cahier des charges.
La verrière sera en dessous pour le passage des câbles de commande et si ça passe encore, le tube à balast qui pour le coup sera honteusement pompé dans son principe (d'ou la taille de la verrière pour l"introduction).

donc malgré tout tu reste conventionnel pour la position de l'aile, car il y a qq post l'idée de mettre l'aile basse sur un F3K devait apporter certains avantages
https://f3news.1fr1.net/construction-f3k-f15/proto-t418.htm

Salut Bertrand,

Ca construit dûr là.

C'est bien le fuseau que tu avais dessiné au début de l'année :


Tu comptes faire un système de stab pendulaire comme l'Osiris. Le retour au neutre est bon avec ce genre de montage (frottements des fils) ?

Bon courage pour la suite.

@+

JCT

Bertrand c'est un bon post; un peu trop conventionnel, sa manque un peu de, poils aux ? avec conventionnel, poils aux, poils aux? ...orteils!
Voilà là on sent que sa avance!

JC Tourniaire a écrit:

Salut Bertrand,

Ca construit dûr là.

C'est bien le fuseau que tu avais dessiné au début de l'année :


Tu comptes faire un système de stab pendulaire comme l'Osiris. Le retour au neutre est bon avec ce genre de montage (frottements des fils) ?

Bon courage pour la suite.

@+

JCT

Salut J.C
Non, ce n'est pas la même modélisation mais une évolution concue cet été autour du mode de fabrication.
Le steig apparu depuis cette première ébauche a confirmé les choix de départ.

L'option pendulaire façon Osiris en pull/pull est juste une tuerie de simplicité, de fiabilitée et de précision. Si c'est monté avec des tubes alu coudés le neutre est trés bon et de plus les 1/2 stabs sont demontable en 2s.





;

La première paire d'ailes est sortie:
BA 20mm d'ud 80gr
Dbox carbone 65gr 90°
verre 49 à 45°gr sur la totalité
renforts carbone 65gr au niveau du peg, sur les deux ailes
mylar R&G 0,35
- 950 mbar
polymérisation 16h/ cuisson ~ 65° 13h + une nuit RT
mini longeron/charnière de 12mm en carbone 65gr intrados/extrados


Pour la charnière, j'ai utilisé du 3M 933 posé tendu droit sur un plan de travail, adhésif vers le haut sur lequel j'ai posé tendu un fil dynema enduit de démoulant frais immédiatement collé sur le carbone 65gr en faisant migrer le démoulant avec l'ongle dans le carbone.
Après faut faire ressortir les fils au bon entraxe et au bon endroit...
EDIT: Ce truc marche bien avec du verre mais pas du tout avec le carbone...


Les glops:
poids 122gr, sachant que j'ai trop mouillé le "longeron" des flaperons, l'ud du ba et pas assez épongé le carbone (on voit la résine en suplus qui à migrée), je vise ce poids pour la prochaine en augmentant le dbox.
Le mylar estompe tout seul les surépaisseurs.
La 3m77 permet des coupes nickel du carbone (mais il reste mate, la prochaine fois j'essayerai juste sur une face)
Le 933 vas vraiment pas mal...
J'ai fait un rouleau avec des cartouches de copieur laser, c'est du caoutchouc de densitée appropriée mais j'ai commis l'erreur de faire l'outil en alu et l'époxy corrode l'alu et un gros beurk coule en permanence du truc.
Ca reste néanmoins un bon plan à creuser.


Les pas glop du tout:
Cette aile est inutilisable car j'ai négligé la mise sous presse dans le four (ce qui est trés con car toutes les autres étapes étaient règlées comme de la musique...) en mettant des chuttes des bois moins large que le profil et des points de compressions sont apparus (j'ai déjà recopié 100 fois "je suis un blaireau, je su... ), ce qui est d'autant plus con que les dépouilles reposent sur un marbre véritable, le seul truc plan que j'ai trouvé à la maison.

L'extrudé à ces températures perd sa rigidité...méfiance.
Il faut que je me fasse un four régullé à chaleur tournante.
La peinture du logo, non compatible, à altérée le poly et provoqué un mini enfoncement (je le savais, je suis donc un blaireau...)

Conclusions:
Toutes les recettes éprouvées fonctionnent (les posts sur ce forum, Barnes, mon plombier, Monique etc)
Tout ce qui à été considéré comme mineur m'à fait échouer (fait chier les morales )
Le layup est à revoir et donc, la prochaine sera pire

Même si elle n'est pas utilisable elle est tout de même superbe... tu peux tout de même la monter pour jouer à tromper l'ennemi.
Bravo Bertrand!
J'm

Nouvelle aile, cette fois réussie
Sur l'extrados (jaune),ba ponçé et ailerons/charnières coupés = 64 gr
Bonne surprise avec l'abandon de la carte et du pinceau au profit de rouleaux laqueurs qui dose bien mieux la résine et absorbe l'excédent.
Le layup est légèrement modifié;
1cm de dbox en plus à 45° cette fois, les raidisseurs sont en ud et 4 triangles en 50g des servos à l'emplanture.
La torsion est bonne mais c'est pas béton comme les ailes d'Erik, la flexion dans la norme, finition "miroir".
Yapuka mettre en l'air voir si c'est une bouze ou pas...

Zoli tout ça !!!

Un p'tit mot sur le dessin de l'aile, les profils tout ça tout ça

Profil hyper-méga-top-secret (ag modifiés par la dépression et le ponçage du B.A)

Bertrand Civade a écrit:

Profil hyper-méga-top-secret (ag modifiés par la dépression et le ponçage du B.A)

attention il y a un copyright " PTT 09 " sur le AG modifié par la dépression et le ponçage du B.A

rudy

Total respect, la prochaine, presse 12T et râpe à bois pour moi

Hello Bertrand,

Magnifiques ailes que tu nous a pondu là. J'aime beaucoup la forme.

Tes problèmes de fabrication sont terminés semblent-il .

Une question quand même, à quoi il sert le carbone UD le long de la charnière


@+

JC

sympa ta construction

sur mon aile D-box j'avais fait fibre + carbon à 45° et je trouve cela flexible en flexion, je pensais gagner en remettant le carbone à 90° mais toi tu l'as fait dans l'autre sens ( fibre 45° et carbon 90 sur la première, 45° fibre et carbon sur la deuxième ) pourquoi ?
ou est la vérité ? dans un petit longeron vertical ???

il avance ton fuseau ?

en tout cas bienvenu dans le club de ceux qui se grattent la tête en construisant

rudy

Rudy ton carbone c'est de l'ud ou du tissus?
Rémy

J.C, Rudy,
J'ai tout mis à 45° justement car j'ai un "longeron" de 4x6mm en ud de part et d'autre de l'articulation (dans l'axe de traction du peg et ça tombe bien, juste là ou ça fait fleubeuleubeuleu quand c'est mou )
Reste à valider en vol
Pour le fuse, j'ai tout refait ce week end, même méthode en tronçons enfilés sur un tube mais cette fois dans une gaine carbone (le verre serai suffisant mais je n'ai pas trouvé au diam désiré) en tension pendant le résinage pour garder un master parfaitement droit et béton.
Cette méthode fait gagner BEAUCOUP de temps car le masticage devient inutile, il faut juste empiler les couches de glacis époxy (j'en suis à 5) pour combler la trame...

Le moule du fuse est terminé de ce matin:



J'ai commis une petite page sans prétention ici:
http://www.f3k-fr.com/toxik.html

je pence que ton fuseau va etre super !!
il resenble a selui du steig !
braveau @+

salut Bebert ,
j'ai pu voir avec grand plaisir que tu ne lâche pas le morceau !!!...

Il y avais longtemps que tu te faisais discret , mais maintenant , je comprend pourquoi !!!...

J'espere que tu ne fera par aussi de la partie fabrication de ton fuselage , car ton travail du moule est vraiment trés propre et soigné ..
Rien ne t'echappe !!..

Trés bonne continuation a toi ..

A plus ....lolo

Salut Bertrand,

Il a l'air magnifique ce moule !
Vu la section, ça ne va pas faiblir au lancé tout ça.


Bon bricolage

Freddy