| moteur f5j | |
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Auteur | Message |
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Philippe Legrand pilote d'or
Nombre de messages : 1629 Localisation : 18 Date d'inscription : 13/09/2010
| Sujet: Re: moteur f5j Lun 4 Jan 2016 - 13:51 | |
| Salut ,
Pour info , je tourne avec des Hyperion 2220/10 (87grs) en direct avec une 10X7 (36/37 A en début de pack) et 3S 1800 , pour un planeur de 2,1kgs.
180mts sur la première montée en MTO "neutre" , puis ça monte moins haut sur les autres .
Le seul vrai handicap de ce type de motorisation light est l' impossiblité de monter quand il y a du vent et que ça tabasse (manque de puissance brute). Par contre , pas de problème pour aller chercher la pompe au loin , ça avance plutôt bien en palier ( c'est généralement quand la MTO est favorable à couper bas , donc pas "trop" de vent ) . | |
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NicolasM pilote d'or
Nombre de messages : 829 Age : 42 Localisation : Sand (67) Date d'inscription : 07/01/2008
| Sujet: Re: moteur f5j Lun 4 Jan 2016 - 13:57 | |
| Merci Philippe pour ton retour,
J'étais hyper intéressé par l'Hypérion (même poids), mais ce moteur est maintenant introuvable, a moins que tu possèdes une source que je n'ai pas trouvée?
Nicolas | |
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LE MESLE Pierre Louis pilote d'or
Nombre de messages : 3063 Age : 71 Localisation : LUCE 28 Date d'inscription : 22/01/2009
| Sujet: Re: moteur f5j Lun 4 Jan 2016 - 14:33 | |
| - NicolasM a écrit:
- Merci Philippe pour ton retour,
J'étais hyper intéressé par l'Hypérion (même poids), mais ce moteur est maintenant introuvable, a moins que tu possèdes une source que je n'ai pas trouvée?
Nicolas Y a celui-ci H2220-4 3148 Kv : http://www.aircraft-world.com/en/p1069869-hp-h2220A ce prix, 9,27 €, cela vaut d'essayer | |
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NicolasM pilote d'or
Nombre de messages : 829 Age : 42 Localisation : Sand (67) Date d'inscription : 07/01/2008
| Sujet: Re: moteur f5j Lun 4 Jan 2016 - 15:01 | |
| Bonjour, le KV est trop élevé pour une utilisation en direct.
Nicolas | |
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stefmog pilote d'or
Nombre de messages : 4073 Age : 51 Localisation : Besançon Date d'inscription : 24/01/2008
| Sujet: Re: moteur f5j Lun 4 Jan 2016 - 15:06 | |
| Pierre Louis, Avec un Kv de 3148tr/V, ce moteur n'est pas fait pour être utilisé en direct....................ça ne marchera donc pas pour l'utilisation de Nicolas.. et ce n'est visiblement pas un moteur pour motoriser un planeur F5J ; Il faudrait écouter un peu ce que l'on vous explique sur les moteur direct, les outrunner, les inrunner et les moteurs réductés, ce serait bien, j'ai parfois l'impression de me répéter ................................... A+ et meilleurs Vœux à vous tous. STEPHANE
Dernière édition par stefmog le Lun 4 Jan 2016 - 15:08, édité 1 fois | |
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Philippe Legrand pilote d'or
Nombre de messages : 1629 Localisation : 18 Date d'inscription : 13/09/2010
| Sujet: Re: moteur f5j Lun 4 Jan 2016 - 15:06 | |
| - NicolasM a écrit:
- Merci Philippe pour ton retour,
J'étais hyper intéressé par l'Hypérion (même poids), mais ce moteur est maintenant introuvable, a moins que tu possèdes une source que je n'ai pas trouvée?
Nicolas J'en avais acheté en promo chez Aircraft World et je crois qu'il n'est plus dispo , mais c'est quand même un peu léger en puissance pure (au-dessus de 37/38 A , il fatigue bien vite ). Certainement viable sur un planeur léger (Supra , Electra ...) Sinon le principe de la petite hélice qui tourne vite est viable en concours , mais pour le prochain planeur je mettrai un moteur un poil plus lourd (110grs ?) pour compenser le léger manque de puissance/poids . Donc en gros , il ne faut ne pas descendre en dessous de 5% du poids total pour le moteur dans ce type de motorisation . | |
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Samy Chaine rooky
Nombre de messages : 8 Age : 56 Localisation : 30 - Célas Date d'inscription : 02/01/2017
| Sujet: motorisation xplorer 3 Jeu 4 Jan 2018 - 11:04 | |
| Bonjour,
j'ai à motoriser un xplorer3 3.8m, pour du vol de loisir en plaine et en pente. J'envisage d'utiliser un inrunner en direct et une des deux options ci-après. Auriez vous des retours, des expériences sur ses motorisations?
PLANEUR : xplorer3 3.8m 980 r7008sb 15 kst x10 x4 112 kstx10 mini x2 46 tringles cables resine divers 82 cone carbone 30 15 total 1250 g
AVEC MOTORISATION A : protronik bf45 55 mega 16/25/4 ce 115 accu 3s 1300 160 aeronaut 11x6 total 1580 g
AVEC MOTORISATION B : protronik bf70 55 mega 16/30/3 ce 140 accu 3s 2200 150 aeronaut 12x6.5 total 1595 g
Merci. | |
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Michel Meyer pilote national
Nombre de messages : 147 Age : 66 Localisation : Riom Date d'inscription : 14/12/2013
| Sujet: Re: moteur f5j Jeu 4 Jan 2018 - 20:12 | |
| - NicolasM a écrit:
Je suis également intéressé par cette motorisation. Avez plus de recul sur celle-ci et une éventuelle optimisation?
Nicolas Bonsoir Nicolas, j'ai eu 2 planeurs équipés avec cette même motorisation (Shadow F5j et Electra, les 2 entre 1750 et 1900g). Je confirme ce que je disais à ce moment. Avec une hélice 11*6, cela donne une bonne traction au lancer, la montée est très correcte, mais peut manquer de vitesse pour aller chercher au loin, surtout si il y a du vent. L'hélice manque peut être de pas ? Attention à n'utiliser que des hélices carbone (le choix est limité sur cette dimension, on en trouve chez Topmodel https://www.topmodel.fr/product-detail-20476-xpower-carbon-folding-prop-11x6), j'ai eu de la casse avec les hélices Aeronaut (peut être la vitesse de rotation est trop élevée ?). Sur mon Xplorer 3 je suis revenu à la solution reisenauer http://www.reisenauer.de/artikeldetails.php5?aid=2192. car plus léger et pas guère plus cher. Cheers Michel | |
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| Sujet: Re: moteur f5j | |
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