dans le genre de budget Blaster 3, y a-t-il meilleur ?

Salut tous,

j'ai des dizaines d'heures de vol avec mon ELF dont je suis très content...( c'est déjà ça   )
J'ai l'intention de m'acheter plus grand, suis amoureux du Blaster 3 mais avant d'acheter, dans la même gamme de prix, y a-t-il un meilleur choix à votre avis ?


merci !

C'est un bon choix le Blaster III.

Les pilotes d'Europe de l'est n'avaient que cela en compet, avant de passer sur SNIPE.

sinon il y a la version "à coup abordable du FW 5" : le Rookie.

http://www.pcm.at/english/index2.htm

A ma connaissance le reste est plus cher.....

je ne connais pas le prix des STREAM mais si ce n'est pas cher ça marche bien.

Sinon le B III bien piloté est redoutable.

Rudy  

rudy a écrit:

je ne connais pas le prix des STREAM mais si ce n'est pas cher ça marche bien.

C'est plus cher qu'un B3 (550€ contre 430€ un B3)

hello,


merci pour vos réponses..

Oui, le Snipe , il a de la gueule avec sa peau en carbone...je suppose que c'est nettement plus résistant..
Au niveau qualités de vol, j'imagine qu'il est meilleur puisque c'est le successeur du B3 ?

Evidemment, il est plus cher   

Le stream aussi d'ailleurs ...mais alors si on passe un cran plus haut dans le budget, vous prendriez quoi ?

Autant envisager de vider complètement la tirelire des enfants aussi !   

meilleur je ne sais pas vraiment, différent c'est certain
le snipe est plus exigeant que le blaster, qui est vraiment un "vélo"
il est plus cher car sa fabrication est nettement plus technique que celle du blaster, dont l'aile plus épaisse ne nécessite moins de technicité pour atteindre un bon niveau de rigidité

pour débuter un blaster reste plus qu'une valeur sure, c'est fiable, éprouvé, et les perfos au top pour le prix

ne cherches pas plus loin, ou tombes sur une bonne occase

oui,


le blaster 2 était déjà sympa mais le 3 est vraiment abouti...

il existe en plusieurs versions :
B3 Light Carbon: 399€ (nouvelle version au 12/05/14 remplace la version Light)
B3 Spread Carbon: 430€
B3 Windy: 495€ (aile/ailerons/stab/dérive renforcés carbone)

B3 3.5 Spread Carbon: 495€ (version B3 avec stab à volet)
B3 3.5 Windy: 555€ (version B3 avec stab à volet renforcé carbone)


un petit conseil à ce sujet ?   

B3 spread carbone, solide facile a démonter
ou B3,5 encore plus (robuste dérive stab) plus galère au démontage
évite le light si tu veux que ça dure dans le temps

apparemment le "spread" ne pèse que 8 gr de plus que le B3 de base et monterait plus haut au lancé...

vous pensez que c'est mieux de l'équiper en 3 axes pour économiser le poids d'un servo ? ..ou en 4 axes ?

  

ci tu monte un B3 avec 4 servos de 9 gr il est encore possible que tu le plombe sur l' avant pour obtenir le bon CG
il n'y a rien a réinventer le modèle est abouti

salut Arno,

ok, autant mettre un servo plutôt que du plomb     

airtech préconise des futaba 3154, je suppose qu'ils savent de quoi ils parlent...

en tout cas pour mon ELF ils ont été sérieux et je ne vois pas d'autre endroit où trouver un B3 à part en Angleterre..mais il n'y a pas trop de raison de changer, les prix ont l'air standardisés

je crois que la gamme a été revue, et qu'il y'a moins de versions, mais des rigidités accrues

je crois avoir lu ça sur le Facebook de vlad

ouais,

c'est un peu galère pour s'y retrouver dans toutes les versions...


...mais en fait, il y a des différences de prix d'un pays à l'autre...vais un peu creuser la chose   

pour les servos, à votre avis, je choisis quoi ?