SNIPE by Vladimir Model

2 Snipe en construction.
Les premiers vols pour dimanche si tout va bien.
Pas de soucis particuliers pendant la construction. Il faut surtout prendre son temps et s'appliquer. Les kits sont superbes. Les housses aux couleurs du planeur, le top.
Hâte de voir ces fameuses qualités de vols.

à tous les possesseur de SNIPE ou de BLASTER 3.5

grosse alerte

le guignol de profondeur est mal conçu et risque de se décrocher du cable si votre boucle est trop lâche et que vous faites un posé dur ou cabré trop fort

il faut impérativement fermer le guignol à l'arrière , ou serrer fort la boucle ou refaire le guignol ou le commander chez VLAD

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=734122256638842&set=pcb.734122469972154&type=1&theater

c'est bien le problème que j'ai eu vendredi à  Nancy après un posé  pas trop doux. Avec  témoins !
Snipe planté au lancé suivant,  fuselage détruit. servos HS, aile assez fragilisée.   j'ai retrouvé la prof décochée en position piquée ..entre autre.
était ce avant ou après le posé, le doute plane encore.. mais suite à cette annonce,   plus trop !
car le planeur s'est planté vraiment à deux mètres de moi, sur un bon gros lancer.

Vladimir prévenu. ainsi que pour les autres misères qui me sont arrivées.
J'espère qu'une solution pourra être trouvée, positivement   pour l'instant je l'ai amère tout de même..
J'espère faire partie des exceptions... Olivier F, si tu nous lis...

@+

ca ressemblait a quoi avant le guignol?

c'est trop con

le meme avec juste une échancrure ( comme sur le salpeter ) pas de trou plus gros dans la base, et moins d'angle

si la boucle est assez serrée le cable ne peux pas faire le 1/4 de tour nécessaire à le faire sortir mais 2 précautions valent mieux qu'un planeur HS

ok.
1
je ne comprends pas comment cela pouvait sauter, mais vu l'annonce, cela doit etre averé!

Merci
Je vais fermer l'arrière du guignol de mon B3.5

ça va être chaud à changer

non non très simple

tu met un point de cyano, ou un petit bout de cure dent collé aussi pour éviter de sortir

oui sur l'ancien, mais tu ne peux plus démonter le stab du coup.
J'aurai préféré pouvoir installer le nouveau guignol.

tu met un petit verrou à l'arrière ( axe avec une petite epingle ) et ou tu perce diamètre 1mm pour faire un petit crochet qui évitera la sortie involontaire

sinon j'oublie pas la vidéo, je fais ça ds la semaine

bonne idée , je vais essayer comme ça . Merci

Bonsoir à tous,

j'ai eu à Nancy le même souci de câble de profondeur qui se décroche du guignol suite à un atterro brutal ou un choc pendant l'attente avant le lancé suivant (ça remuait dans tous les sens dimanche matin).
Au lancé suivant, le Snipe s'est planté à 3 m... mais rien de cassé. J'ai remis le fil en place et il a fini le concours avec encore bien des chocs et des atterros brutaux. J'ai eu de la chance... et vais donc modifier le guignol avant Le Mans.

Effectivement Hervé, je te coachais sur cette manche et on a rien compris...
On a juste remarqué le cable de prof décroché dans la minute suivante...
Pas cool st'affaire   

le sérieux d'hyperflight :

Dear Snipe Owner,

I have just received this info from Vladimir:

<<
In the Wilga Cup event I have seen a problem with the stabilizer horn on the
Snipe.

If the noose in the stabilizer wire is too big, the noose is can come lose from
the horn slot when the landing is hard or unusual forces are encountered.

For a fast fix: please reduce size of the noose with a drop of CA. The size of
the loop must be smaller than the horn width.


Vladimir will make a new elevator horn which we will send to all of our Snipe
customers. Apologies for this inconvenience and thank you for your patience.

Kind regards,

Neil.


j'espère qu'Airtech fera de même auprès de ses clients, le risque de blesser quelqu'un est important....

ce genre de systeme ne m'a jamais inspiré confiance, j'ai donc simplement fermé l'arriere du guignol avec un scotch, comme ca ca reste demontable.

Cedric,

Oui, bonne idée Cédric, je vais faire comme toi.

perso je viens juste de faire la vérification, il est vrai que l'angle n'est pas top et la fente peu longue
j'ai mes boucles très courtes qui ne posent pas de problèmes ( moins de 3mm ) mais j'ai assuré par du scotch coupé en bande de 3mm de large 2 tours autour

bref tout bon à vous de jouer !

bon, j'ai fini le light orange fluo, il sort a 225.7g centré a 68mm...j'espere que je le verrai mieux que le normal (deco blanche); quand je vole loin et haut, j'ai tendance a le perdre de vu, c'est pas glop!

dans le normal, j'ai mis un mis un alti pour voir un peu ce que ca donne avec des chiffres (du coup, il pese 240g maintenant...): je lance a 60m...reste plus qu'a se muscler un peu, et ca depassera les 70m sans probleme. d'ailleurs va falloir que je bouche toutes les fentes  

a bientot,

Cedric,

Petite question à la con, je suis droitier le quel fuso je doit choisir ? Celui du haut ou du bas ?
Car je suis allé cherché aujourd'hui un fuso de snipe chez airtech il ma même pas demandé si je suis gauché ou droitier et il ma vendu pour moi un gauché photo du bas...

Donc suis bon pour y retourner???

Non c est celui du bas le droitier .

Voici mon fuz donc celui du bas pour moi cest un gauchė...

Je ne sais pas trop mais regarde bien la légende des schémas, c'est marqué "bottom view", c'est à dire vue de dessous...

ta photo est prise de dessus apparemment.

Effectivement ma photo est dessus, donc vu du bottom view c'est donc un fuzz droitier, ouf heureusement j'ai pas 2 mains gauches... Il aurais pu me demander car le gars gauché il a pas le choix....lol

Bonjour,

pour faire simple , l’extrados de la dérive vers le peg?

Claude

Nota tu peux t'inspirer du manuel salpeter dispo en ligne , il y a un outillage à imprimer bien fait .