Aile de Yéti - Yannick R (Jura;)

Yessss!
Gérard

et un de plus

Salut!
Ca pour une bonne nouvelle c'est une bonne nouvelle!
Bravo c'est une belle construction rondement menée..
J'espere que tu apprécieras le vol... Tu verras que ce planeur marche vraiment pas mal!

Je ferai dans l'été une synthese de tout ce qui marche, pour la construction mais egalement pour les réglages.

Vive le yéti, la famille s'agrandit

salut les loulous...

oaii, super, c'est vraiment cool, au manche le vol me semble vraiment sain.

Avec vos conseils a tous, je suis content du résultat. merci

Il faut se le mettre en main mais déjà, la séance d'hier m'a bien mis en confiance.

ça va envoyer !!!

J'ai déja presque envi d'en refaire un autre avec le fuzo en perso également...

mais on verra ça à la rentrée.

Bravo pour ce plan les gars.

La prochaine fois je posterai quelques nouvelles photos.

Bye

c'est super Yannick

rudy

Petit interlude sur le post du Yéti.

Voici une aile de Chris Bummmblebbeeee, montée sur un Fuzo de Discus 150 modifiée.

L'aile est vraiment Béton Chris ! je pense que ce sera un planeur de gros temps.

Il reste a faire des empenages (légers), les installer sur la bête et tester tout ça.

Demain fin de journée, nouvelle séance de vol avec le Yéti.... cool !



https://2img.net/r/ihimizer/img641/5308/1002658mp.jpg

Des Racines et des ailes...

Encore une bonne séance de vol de 2h3O du côté de Châlon Chalon dans le Jura,

avec les potes du F3J...

Le Yéti, toujours aussi agréable...

Soleil couchant, planeur, potes, heineken, curly.... SUPER

hello
content de voir que ca avance.
n oublies pas de couvrir tes fentes d ailerons avec la methode scotch et bande magnetique k7..
bientot le budjet pour une radio ?

Petite question : (pour l'aile du Yéti)

Est ce que quelqu'un pourrai me donner un tuyau pour réinjecter de la résine sur

un morceau d'aile (environ 1,5 cm sur 2 cm) sur lequel ma peau se décolle du noyau ?

Quand je tords légèrement l'aile je vois la fibre avec le début de carbone se soulever

légèrement...

Seringue ? (le résine est trop épaisse)...

Cyano polystirène ?

Merci

Salut Annick, tu fais des petits trous à l'aide d'une aiguille, une goutte ou deux de résine fluide du sac-nylon par-dessus, tu maroufles avec une carte et tu laisses durcir.

Michel de la

un peu comme ca?


une solution efficace, aussi est de faire une ou 2 petite fente au cutter dans le sens de l'envergure (ou de la meche carbone dans le cas de cette photo),
tu en profites lorsque tu plies un peu l'aile pour injecter de la resine, que tu etales bien avec un CAP qui passe dans la fente.

tu relaches ton aile et tu fais resortir l'excedant de resine que tu nettoies a l'alccol. tu mets en pression, voir tu plis legerement ton ailes dans le sens oposé pour bien plaquer la zone decollée....
CA MARCHE TRES BIEN.
la ou les fentes pour injecter la resine ne vont pas fragiliser l'aile si elles sont faites dans le sens de l'envergure.

cette aile est une aile de DEXX a moi, et elle est beton maintenant.


la cyano fluide ca doit bien marcher aussi

A bientot

Yannick,

Les 2 méthodes précédemment décrites par Michel et Benjamin sont très biens,
Pour la résine fluide, si la tienne ne l'est pas suffisamment , tu peux la chauffer un peu à l'aide d'un sèche cheveux par exemple juste avant de l'injecter, elle va devenir fluide comme de la flotte ou presque.

Tu peux recouvrir les trous et les incisions par un morceaux de scotch cristal, pour éviter que la résine dégueule partout, et tu laisse sécher une nuit sous tension opposé.

Pour ce qui est de la cyano polystyrène, ça va coller, mais mécaniquement et au niveau pénétration dans le tissus se sera pas bon du tout. (Et en plus c'est bien plus chiant de tout nettoyer après application sur ton aile)

A+ et bonne réparation.

Salut les gars.... SUPER merci, avec tout ça je devrai m'en sortir...

Merci aussi pour le tuyau sur "comment fluidifier la résine".

bon et bien je m'occupe de ça durant les vacances (qui commence demain.... Yeahhhhhh).

Seringue, cuter, résine, sèche cheveux...

De toute façon une aile de fabrication perso n'est pas étanche, on arrive à faire traverser la résine en la frottant avec le doigt, en plus tu la réchauffes, quoi demander de plus.

Au fait ! Les ailes, au bout d'un certain temps attrapent des coups (grêlé) par exemple, il y a une astuce pour la rendre comme neuve !
Vous connaissez peut-être ?

Michel Tripooooouuuuuxxxxxxxxxxx

vapeur et ou eau chaude pour les aile en expansé, j'ai jamais essayé mais je l'ai souvent lu
je crois que ca marche pas avec rohacell par contre

Allez Michel.. dit nous!

"Je ferai dans l'été une synthese de tout ce qui marche, pour la construction mais egalement pour les réglages."

Salut Basile. Je suis intéressé par les infos concernant le fuselage. Lay-up et cotes optimales de la partie poutre.
En attendant, je vais chercher les plans que tu avais laissé. Bye. C.

Salut,
Yannick: pour ton decollement les methodes decrites marcheront bien.
En preventif l'integration de plats ou de ronds de carbone sous la peau est tres efficace (comme decrit sur le post du yeti): mon planeur a subi un choc frontal en vol avec un autre: resultat pliage de la peau sur tout l'extrados... sauf au niveau du plat, j'ai revolé sans avoir réparé et ca tient le coup, j'ai juste reinjecté un peu de cyano par securité.

Christophe: la section du fuselage du plan est strictement celle de mon fuseau actuel et ca ne bronche pas. Yannick a un peu diminué au niveau du BF de l'aile (3 a 4mm de moins) et ca tient encore, c'est un peu plus facile pour passer les commandes d'aileron si les servos sont dans le fuz'.
Un détail a ne pas négliger: si une ouverture est prévue sous l'aile (soute ballast) il faut imperativement respecter l'entraxe des vis de fixation d'aile (10 a 11cm). Cet entraxe est pour une raison inconnue bien plus faible sur les ailes des planeurs du marché, moi je mets le maximum pour diminuer les efforts au droit des vis au lancé. Ainsi on peut ouvrir une trappe de 4x2cm sans aucune crainte de fragilisation.

A+

oooooooooo que de bonne solution

pour ma part quand il y a un point fragile sur un yéti j'ai une solution simple

tu bourine , tu casse et du coût tu reconstruit avec quelque renfort et modification

elle est pas belle ma solution

Ta exploser le textreme Yannick ?

toujour pas

Ca ca veut dire que c'est solide...

Les sollutions de Yannick B sont toujours des solutions de Punk...

il change pas celui là...

En tout cas merci bien pour ces solutions, en plus je pense qu'elles

pourront servir à tous sur d'autres planeurs (ailes expansées).

Des noyaux d'aile de Yéti sont tout pret....

ça me démange... mais bon, vacances alors pause construction sinon,

c'est madame qui va me prendre pour un addict à la résine...

salut Yannick,

alors les vacances? t'as volé ou t'as joué au foot en famille!

tu peux dire comment tu as decoupé tes gabarits (les lignes que tu as suivi), et quelle passe tu as fait en premier....

il y a plusieurs theorie, (on en parle P55 sur le post du yeti), et j'aimerai savoir ce que tu as fait...

tu vas te refaire une autre aile?

Salut gars, non pas de foot pour moi

Le yéti a revolé a Chamblay mais il faut vraiment que je le règle. Sans vent nikel, avec du vent.. pas bien...

J'ai augmenté les débattements, il faut que je test tout ça d'ici peu.

Pour mes découpes je découpais en premier le dessus avec les bon gabarits.

Ensuite je repositionnais les gabarits pour le dessous de l'aile (en retirant les premiers gabarits biensur)

et en prenant soin de reposer le noyaux supérieur afin de poser les poids dessus et eviter tout

mouvement durant la découpe).

Pour les gabarits, j'ai découpé selon le plan, simplement.

Voila, bon courage pour tes ailes

ok, mais sur le plan des gabarits, il y a 2 lignes, celle du profil et une autres exterieure.

tu as suivis quelles lignes? car tout le monde ne fait pas pareil, et il y a donc des yetis avec des profils differents dans la nature!!!???

a bientot