Loire Valley Trophy F5J 2022

daniel.percheron a écrit:

Bonsoir Philippe,

Pour te dépanner, j'ai une 14x9 (35.5x 23 cm) Aeronaut CAM Carb référence 7234/67 neuve (montée une fois au banc pour faire un test)
J'arriverai vendredi milieu d'après midi
A demain
Daniel

Super, merci .

Bonsoir Adrien,
Sur un de mes F5J j'ai un l'Altis v4+ avec une version de FW 5.5 sans possiblité de remise moteur.
J'ai voulu charger le FW 5.7 autorisé dans ton tableau, mais dans la dernière version d'AEROBTEC FLight Manager je n'ai accès qu'au FW 5.8 !
Ne connaissant pas la version 5.8 j'ai préféré laisser le FW 5.5.
Est-ce OK
Merci pour ta réponse, bonne fin de soirée et à demain
Daniel

daniel.percheron a écrit:

Bonsoir Adrien,
Sur un de mes F5J j'ai un l'Altis v4+ avec une version de FW 5.5 sans possiblité de remise moteur.
J'ai voulu charger le FW 5.7 autorisé dans ton tableau, mais dans la dernière version d'AEROBTEC FLight Manager je n'ai accès qu'au FW 5.8 !
Ne connaissant pas la version 5.8 j'ai préféré laisser le FW 5.5.
Est-ce OK
Merci pour ta réponse, bonne fin de soirée et à demain
Daniel

Tu télécharges la version 5.7 sur le site du constructeur , puis tu lances altiflight manager et tu sélectionnes d'ouvrir ton alti.
Tu lances mise à jour du firmware
Tu selectionnes l'option à partir d'un fichier et tu sélectionnes le fichier que tu viens de télécharger.
Tu lances la mise à jour...

Cela a fonctionné pour moi ce soir.

Marc

daniel.percheron a écrit:

Bonsoir Adrien,
Sur un de mes F5J j'ai un l'Altis v4+ avec une version de FW 5.5 sans possiblité de remise moteur.
J'ai voulu charger le FW 5.7 autorisé dans ton tableau, mais dans la dernière version d'AEROBTEC FLight Manager je n'ai accès qu'au FW 5.8 !
Ne connaissant pas la version 5.8 j'ai préféré laisser le FW 5.5.
Est-ce OK
Merci pour ta réponse, bonne fin de soirée et à demain
Daniel

Bonsoir Daniel, Bonsoir à tous,

On procédera à un test de démarrage et redémarrage. Si ça redémarre pas c'est bon tout va bien.

Bonne soirée,
Adrien

Bonsoir,
Merci Marc et Adrien pour vos réponses.
Sur ce modèle je reste pour l'instant en FW 5.5 et on fera le test si nécessaire.
A demain
Daniel

Salut Daniel ,
La version 5.5 est l'ancienne version avec redémarrage moteur impossible .
Perso j'ai un alti V4 1ère génération ( sans gaine sur la sortie des fils )sur lequel j'ai voulu mettre la 5.7
et il veut pas la prendre , j'ai dû remettre la 5.5

Bonjour Jean-Mi
Merci pour ton éclairage complémentaire, de toute façon sur ce modèle j'ai prévu de rester en 5.5 !
A bientôt à La Banne
Daniel

Merci et Bravo à toute l'équipe d'Angers et Adrien pour cette grande compétition de F5J.
J'ai passé un excellent WE.

Bonjour à tous,

J'espère que vous êtes tous bien rentrés après cette grande fête du F5J en France.

Je voudrais encore une fois remercier tous nos petits "jaune" qui sont toujours au rendez-vous avec une motivation sans faille ! Et aussi à Didier sans qui rien ne serait possible.

Un dernier remerciement pour nos Sponsors Flash-RC et Nord Composite qui nous on permis d'offrir un grand nombre de lots aux compétiteurs de cette édition 2022 !

Bravo à tous les concurrents, aux pilotes qui sont montés sur le podium. Et un très grand Bravo à Paul Philippe pour remporté le 10eme Loire Valley Trophy

Vous pourrez trouver tous les résultats de cette compétition dans le liens ci dessous.
https://drive.google.com/drive/folders/1MKVczdsyH45KODcBteOGHck-AOMmGL5g?usp=sharing

A l'année prochaine !
Adrien

Salut,

Un grand merci à toute l'organisation qui oeuvre depuis une dizaine d'années à ce très beau concours.

Organisation "logistique de support" impeccablement gérée par les hommes en jaune du MACLA, et organisation sportive très bien tenue aussi avec des réactions parfaites pour gérer tous les impondérables à ce genre de gros concours .
On sent que des 2 cotés, aussi bien "logistique de support" que du coté "sportif" il y a de l'expérience, du savoir-faire et que tout est sous contrôle.  

Merci aussi à Marc Pujol pour sa conférence du vendredi soir sur le planeur F5j. Ca montre que cette catégorie peut s'ouvrir à une autre façon de l'aborder et que les choses peuvent évoluer.

Merci à vous.

A l'année prochaine.


PS; Je trouve que la "local rule" concernant la suppression des 3 mts parce qu'impossible à juger, et la remplacer par une pénalité de 1000pts en cas d'atterrissage dans les zones de sécurité est une excellente idée.
Elle sera appliquée au concours de la Chatre le 28 Aaout.

Bonsoir,
Merci Adrien, Didier, et à toute léquipe de l'AMCA, aux femmes et hommes en Jaune, qui nous ont organisé ces deux jours de compétition exceptionnels tant sur le plan sportif que logistique .
Accueil très convivial, organisation au top, esprit de camaraderie et sportif entre tous, sans oublier les bons moments de détente en particulier le samedi soir.
Bravo à tous ceux qui nous ont offert le beau spectacle des Fly Off, et félicitations aux podiums des féminines, des jeunes et des seniors.
Je suis heureux d'avoir pu participer à cette véritable fête du F5J, qui plus est, dans une ambiance très "chaleureuse" (la météo et la bière pression aidant), et espère pouvoir revenir l'an prochain.
A bientôt sans doute pour le CdF F5J au MACCT.
Daniel

PS: Didier m'ayant indiqué un élagueur local LAMY, je suis allé le voir à son domicile dimanche en fin d'après-midi.
Très accueillant et serviable il est venu sur le terrain dans la demi-heure avec une nacelle de 14 m, et accompagné de toute sa famille (drôle de promenade dominicale).
Ils se sont d'ailleurs intéressés à notre activité en posant de nombreuses questions, voyant de chez eux les modèles évoluer au loin.
Il nous a fait une démonstration de chef en récupérant le planeur d'Alain et le mien, avec précision dans les manoeuvres de sa télécommande et délicateuse dans ses gestes, et n'a ainsi fait aucuns dégât supplémentaire.
Il a ainsi reçu de nombreux applaudissements des pilotes présents et de toute l'équipe en jaune. Donc ne pas hésiter à le recontacter en cas de besoin!

Bonsoir à tous,

bien rentrée sur Chartres bien fatigué de ce super week end de f5j.

Merci au club de l'AMCA , au petit jaune et à Didier pour cette organisation au Top. A Adrien pour avoir gérer la partie sportive en famille, directeur du concours et concurrent et en plus il monte sur la boite Chapeau.

On s'inscrit pour 2023.

Rv Nico