differences blaster 3 et 3,5

Salut

Je voulais savoir les difference en terme de vol entre le 3 et le 3,5
Je sais que le 3,5 a un stab a volet et une derive plus petite et symetrique

Mais en vol cela apporte quoi ?

Vladimir entend quoi par renforcé carbone pour la version windy ?
Le spread carbone est sufffisant je pense

Quentin

bonjour ,
pas beaucoup de reponse sur le web sur les differences en vol des version 3 et 3.5 .En fait rien trouve .
Pour la difference entre la version normale et la version renforcee voir chez vladimirs model mais en gros l'aile a du carboline avec un grammage (39 au lieu de 26) plus fort et des renforts longitudinaux

JL

Celui qui a ma connaissance peut répondre c'est Anthony, qui a gagné le bousin au CDM l'an passé   et qui l'a revendu pour le voir voler ensuite dans son coin..
il parait que c'est pas mal.
Celà montera mieux qu'un B3 classique,  en regard des empenages
La version windy comporte des ailerons en carboline.
pour moi, c'est pas vraiment justifié  en regard des performance de base de la machine.
Et le surcoût, c'est du violon de la part de Vlad, missa pense.. 
GRR !   

Salut,

C'est Raphael qui vol avec le 3.5, il a également des 3, je pense que c'est un des rares à pouvoir comparer les 2.
Perso je n'ai jamais eu de Blaster, j'ai juste testé le 3 et le 3.5 quelques minutes et ils n'étaient pas réglés pareil donc difficile de comparer   

@+ Antho

COOUUUU WWWWAAA  ???    t'as zamais zuu  de blastèress ?

PFFF !    allez vas t'en !    

La pitié m'envahie, je pars faire un kouign amann de ce pas !   

salut,
merci pour vos reponses,
finalement j ai pris le 3.5 qui a fait son 1er vol hier, mon choix c est fait au feeling, sur un critere purement estethique....
maitenant,  yapuka !
il faut juste travailler mes lancers, la il y a du boulot...   
travailler les reglages, la il y a du boulot...  
travailler mon pilotage, la il y a du boulot...  

maitenant, je ne sais pas si il existe un post ou un tuto pour pour avoir une methode de reglage propre au f3k,  une base de travail en somme, je sais que chaque pilote a son  propre feeling, centrage, debattement,mix, mais si je peut trouver un truc qui va nous faire gagner un peut de temp , je prend!
merci d avance.
Paul