centrage helios

bonjour je cherche le centrage pour mon helios , avez vous une idée de combien de centimètres du BA
merci

les ricains ont surement usé la lune sur ce post:

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1358465&page=52

commence par 73mm ensuite tu verras en vol suivant ton style.

a bientot

j ai pris le tiers de l aile et je volais avec un centrage à 5,6 cm du BA , j avais essayé avec la marque à 7 cm mais je le trouvais tres instable et décrocheur sur les virages dos au vent,en passant à 5,6 le poids du planeur passe à 296g et vole un peu mieux surtout moins décrocheur mais je suis pas convaincu

"le tiers" de l'aile c'est un peu a la louche quand meme... je ne sais pas si tu tiens compte de la fleche ou pas...


saches qu'un F3K, change considerablement de comportement pour quelques mm de difference de centrage...

s'il s'agit d'un helios 1, comme celui que j'ai eu, tu peux te fier du centrage a 72 - 73 mm c'est ce que preconise Kristof, et ce qu'utilise la majorité des pilotes.

deja en le placant a 70, cela n'a rien a voir avec 73mm!

Franck, c'est pas ton premier 3k ?

si c est mon premier F3K je volais qu avec du 3F ou 3B ou 3J et un lancé main old school, je dois sur l helios que j ai acheté d occaz ameliorer une profondeur avec quasi pas de débattement cabreur cela ne peut pas aider aussi je pense

+10 -10 mm au max en moyenne... avant validation des réglages sur le terrain.
il faut pas laisser la chaine de commande faire autre chose de plus limité..
Je me fais pas de soucis si tu as fait du 3b ..
@+

moi j ai +5-5mm grand max ce sont des commandes fil de kevlar qui faut donc revoir

En vol tranquille ca suffit.
Meme si evidemment ca parait un peu court!
La ou tu as besoin de debattement pour la profondeur, c'est a piquer pour mettre le planeur a plat a la fin du lancer, et a l'atterro a cabrer car plus tu sors de flaps, plus tu dois cabrer pour le garder a plat.... et il te faut encore de la marge pour arrondir....

Je repete que le cg a 73mm est une valeur normale pour l'helios

Mais cela n'a pas grand chose a voir avec le centrage.

Salut,

J’ai retrouvé mes notes des essais de CG que j’avais fait avec l’Helios de Benjamin.

J’ai essayé un CG de 75mm à 94mm du BA à l’emplanture (mesuré précisément, pas à la louche !)
Pour moi, le meilleur compromis performances/confort est à 82mm.

bonjour

BenjaminB a écrit:

a l'atterro a cabrer car plus tu sors de flaps, plus tu dois cabrer pour le garder a plat....

tu mets  de la compensation à cabrer quand tu sors les freins ? C'est pour tous les f3k ? moi sur le yeti je dois piquer à fond ou alors mon centrage est à revoir
patrick

Je pense que Benjamin à inverser dans son texte..................  
Volets baissés à fond vers le bas = compensation à piqueur sur la profondeur.

A+

Heu desolé... la j'ai ecrit une connerie.....

MERCI pour les infos j ai fait un essai aujourd hui à 7,5cm cela me convient bien, par contre je vais changer la commande de profondeur en fil kevlar pour une bonne corde à piano