Le BEELOOT du Jura

Merci Mon Bonhomme... bon, vous les attaquez quand les Yétis New génération ?

Yannick il est magnifique, je suis sur que tu vas te faire plaisir.
Patrick

Salut Pat, je l'ai centré à 77, on verra pour ajuster demain
et une fois que celui-ci vole...
On mets un coup d'accélération sur le FIZZ ! (je découpe les trapèzes en ce moment)
et les gabarits se préparent gentiment !

C'est grâce à toi Pat qu'il est beau encore merci !

Oui, belle réussite !

Bravo Yannick. Suis sûr qu'il va bien voler. Vivement le topo des 1ers vols !

salut

c'est vrai qu il en jette !!!! magnifique!!

alors ce beeloot
non de dieu sa vol ou pas ?

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Salut les gars...
ça y est, LE ZEPH a volé... nikel, conditions sympas (pompes étroites et dégeulantes),
rendez vous avec Jerôme sur notre spot habituel.
Quelques petits lancés javelot... ça marche...
allez hop, par le peg..... IN THE AIR
La planeur est vif aux ailerons (mais j'aime bien).
Belle surprise, il freine super bien, ça j'aime bien aussi...
Allez on pousse un peu les lancés.... yes, ça monte bien, peut être mieux que mon B3 je pense
(jérôme aura peut être un meilleur avis sur les lancés pour apprécier la hauteur).
Le planeur est sain et a une belle allure en vol...
peut être a peine vif...
On redescend, 3g de plomb en plus dans le nez et on relance....
AAAhhh, ça va mieux, beaucoup mieux... (Pat tu avais raison, le centrage est plus pret de 74 que des 78)
De belles prises de pompes, je crois que sur le 4e lancé nous étions déjà a 10 minutes de vol avec Jérôme qui volait avec son SPeter.
Je suis content car enrouler et grimper avec un nouveau planeur au bout de 30 minutes de vol, ça fait plaisir !
Après mon avis sera plus précis dès que j'aurai volé avec dans d'autres conditions.
Mais vu la séance d'hier, c'est prometteur.
Le Zeph est plus performant que le B2, c'est sur, j'ai vu la différence hier.
Il avance bien, c'est cool. Par contre, mais comme beaucoup de planeurs, il faut lui laisser
de la vitesse et ne pas trop le ralentir pour qu'il soit performant.
Observation faite dans la pompe... garder une bonne vitesse de spirale.
Les lancés sont un plaisir, ça file droit.
Bref, seance vraiment sympa. De plus (avec les ailes tout carbone) on sent une bonne rigidité de la machine.
voila les gars....
Aller.... quelques photos (merci Jérôme)

Super Yann ca fait toujours plaisir de lire des comptes rendu d un vol inaugural

Encore merci pour les emps. Pierre

Pat, j'ai mis 5mm de volets pour la phase de gratte, tu avais combien de ton côté ?

En tant que spectateur et critiqueur,le Zeph à l'air d'avoir un beau potentiel, reste à confirmer dans d'autres conditions et voir dans une même pompe comment il monte par rapport à un B3 ( qui reste la référence pour moi). Difficile de le faire durant les entrainements, il serait dommage de casser sur collision.

Bref beau boulot Yann   , maintenant on passe au FIZZZ.

Merci Jerôme... oui, j'ai toujours peur quand on enroule la même pompe de "taper"...
hier on a eu chaud une fois... mais pas de casse...
Aller, on va passer effectivement sur la suite du FIZZ

Ouhou !

Super !

on verra çà dans 10 jours !

Yannick,
j'en étais sûr que tu te ferais plaisir avec ce ton planeur. Super photos, cela me donne envie d'en construire un nouveau. Je serais même tenté de venir faire une aprèm avec vous.    
La suite avec le Fizzz.      

Pour les réglages.
Centrage a 74mm
Aileron 12/12mm
Profondeur 10/8mm
Snapflap 6mm prof a fond
Volet 3mm

ok, merci Pat, viens quand tu veux
OK, je vais réduire les volets, je me disais bien que 5 mm ça faisait beaucoup...
je vais passer à 3

bravo yannick, peut etre que je verrais ca en l air d ici quelque temps
en tout cas je suis impressionne par tes constructions et la motivation pour faire ca

Merci Mat.