Grunt ! J'aime pas les DES 261 BB !!!

Grunt !  

Marre des servos DES 261 BB Graupner ! Ca fait le troisième que je grille sur mon Blaster 3 qui est de fait encore neuf vu que je peux pas enchainer les vols avec ! Grunteuh !  

Ou alors j'ai vraiment pas de bol !

J'achète deux servos graupner DES 261BB pour mes empennages. L'un était en panne à réception ! Bon, ça commence bien... Je monte celui qui va bien à la dérive, et j'échange l'autre avec mon magasin, et hop, montage du planeur.

Quelques séances de vol, disons 3 ou 4 séance, et hop, à Mâcon, par grosse chaleur donc pétole, le servo de dérive tombe en panne avec les mêmes symptome, en vol !!! 

Bon, ben retour au sol avec un planeur qui snaque un peu quand il veut, et hop, on change... Mais on change par un bon vieux DS 261 (JR) qui a le même boitier, donc pas de modif du blaster, youpi. Ca marche, et je n'ai refait qu'une séance depuis cette modif...

Au fait, chose marrante : je vais chez mon marchand avec mon planeur en panne... Il voulait voir le planeur et je voulais lui montrer les symptomes... Et ben pas de bol, il fait frais au magasin et le servo marche parfaitement !!! Il a fallu le faire chauffer un peu (en butée avec un p'tit effort) pour que d'un coup il "décroche" et parte en live ! Marrant... Deuxième échange, mais par le DS261.

Aujourd'hui, 14 juillet, c'est la teuf, il fait 30°C à l'ombre, et y'a pas d'ombre.  Je vais blasteriser, ouaiiiiiiiiissss !!!! 

...

Ben non... 

Je sors le planeur, je le monte, j'allume la radio, la profondeur part en butée, fin de la séance... Même symptomes que les autres fois !

Là, je craque...

Les symptomes : dès qu'il fait chaud, ou que le servo attrape chaud (force, travaille fort (lancé à la dérive), travaille longtemps), l'électronique perd les pédales et le servo perd son neutre et sa réponse normale !!! Il ne connait plus son neutre ni sa consigne. Soit ça part en butée comme aujourd'hui, mais en douceur, soit il oscille d'une butée à l'autre, doucement, façon test de servo comme la radio !

Pas content le Jean-Mi !!!   Pas pu Blasteriser alors que y'avait des pompes grosses comme moi !!!  

Jean-Michel, mets des MKS, tu vas voir tu n'auras pas à attendre le soleil pour les voir se planter
J'm

Oui, certes, mais il sont vraiment pas donné les MKS65... Je vais me trouver un autre DS261 JR, ça je sais que ça rentre en échange standard dans mon montage de servo... Mais fait ch... J'ai un autre gros chantier en cours...

salut J'Michel,
Vérifie la tension de ton circuit électrique. j'ai eu ce style de problème mon régulzteur laissait passer les 7,4 volts !! Mes sevos fonctionnaient pour 5 ou 6 vols et puis bugger et partaient en butée...
Bon courage.
Christian

Salut  jean-Michel,


J'ai pour ma part deux GRAUPNER DES 281BB MG, qui ont la même base et le même boitier que les DES 261 BB,  ils sont montés sur un Vé de F3B éléctro  sous 5.9V et à ce jour je n'ai constaté aucuns soucis ni en précision , ni en dérive du neutre. ( (je croise les doigts,  )

A+

Ha ça c'est pas con. Je vais vérifier ce soir, tu m'intrigue...

change de passion, vis dans un pays froid et fais du velo si tu as une pompe!

Alex, tu sors !   
Va faire de mon Prodij' au lieu de te moquer d'un gars dans la misère !!!   

Bon, j'ai refait du test ce soir. Mon alim embarquée est saine. Elle me donne bien du 5.2V régulé proprement que les servos soient libres ou sous contrainte, à 0.1V près ! On dirait que c'est pas ça...

Bien sur, au frais dans l'atelier, mon servo de prof marche superbement bien !!!   Ce con... 

Il suffit de le bloquer un petit peu sans trop forcer (mais lui il grogne) pour que une fois un poil plus chaud il parte en kouille bien comme il faut et comme les autres... L'alim donne toujours 5.2V...

Donc, je confirme, GRUNT !  

tu mets un système Peltier pour refroidir le servo, je sors
https://fr.wikipedia.org/wiki/Effet_Peltier

Moi je connaissais le Peltier pour ça:
http://www.engadget.com/2005/10/19/the-peltier-beer-personal-beverage-cooler/

Ok, je sors aussi  

Ha non, sort pas ! Si tu amène de la bière fraîche tu es le bienvenu !

Bon, un truc à vérifier pour le fun, mais j'y crois pas : suis-je en mode haute vitesse ou pas sur mon fasst... Mais étant en numérique, même en hs ça devrait le faire ! De mémoire je suis en normal en plus...


D'autres utilisateurs de ce servo ???

mèmes symptômes sur un hypérion ds 09 au moi de mai (premières chaleurs)
il était dans la dir d'un supra elec et le neutre s'est mis à divaguer de 5 à 10° dès que le servo chauffait.
le problème est apparu au premières chaleurs après ...50h de vol.

(remplacé par un mks 6100 qui vole en ce moment par >30°)

ps : sur le blaster, à la dir et prof montés ficelle+ressorts les d45 suffisent.

andré

Attention !!

J'ai vu aussi des récepteurs réagir à la chaleur et envoyer de la soupe aux servos !!!

A vérifier donc aussi surtout qu'en général, sur une ou deux voies pas plus !

Phil

inquietants vos histoires de temperatures....

a part une legere derive des neutres de servos D47, j'ai encore jamais eu de soucis....
et pourtant par chez moi, ca chauffe pas mal aussi...

et je joue souvent avec 2 planeurs et 2 emetteurs branchés en permanence pour alterner facilement entre 2 XXlite... et la les 4 servos dans le fuseau en carbone sans peinture, CA CHAUFFE!

en cas de legere derive d'un servo (cas different de Jean mi), cela peut venir aussi des potars de l'emetteur...

bon courage, t'as deja l'air de trouvé d'ou venait le soucis, c'est deja ca!

Bon, moi, faut pas m'énerver ! 

Alors, hop, maintenant y'a un DS281 à la profondeur ! Non mais... Meeeeeeerde... Aloooors.... 

Retesté le servo malade avant démontage : à froid il marche, dès que je fais chauffer un poil, ça part en nouille. Le fait que le récepteur envoie du bizarre au servo, j'y crois pas, vue que c'était la dérive d'abord, qui marche d'enfer maintenant, puis la prof.

Avec les nouveaux servos c'est sans problèmes dans mon atelier à la cave au frais.

Après finitions du planeur, je branche mon servo malade sur un autre récepteur, avec une autre alim d'une autre marque, et un autre accu.

Le résultat est épatant... Au début, ça marche super. Je tente la mise en panne suivant la technique éprouvée (leger blocage du servo pour le faire chauffer). Ca marche pas !!!  Ha ? serait-ce le récepteur ? Puis en insistant, j'obtiens un début en quenouille hallucinant avec plusieur tours du servo sur lui-même !!!   Yahoooooooooooooo !!!!!   

Bon, ben c'est bien le servo... Je vous mets une vidéo dès qu'elle est chargée...

Là :


Demain, je vais faire du Blaster, et il va pas tomber en panne.  

il est rigolo ton servo!!!

 

c'est assez incroyable. il a pas de butée, il peut tourner sans arret?

Ben ouais, je savais pas non plus !!!    

ceux qui ont connu l'aire numérique aiment bien çà...



Ah non, merde, çà, c'est pour le F3J ...


c'est çà, qu'est ce que que que j'veux dire..
https://www.youtube.com/watch?v=uN6xQWOxwKE

  

ceux sont des servos programmables donc pas de butée mécanique. Tu dois pour le vérifier en regardant ton pignon de sortie en dessous du boitier !

Bon ben voilà, problème résolu !
J'ai Blasterisé une bonne heure ce soir, et youpi ça marche très bien ! Bon, faut reprendre les réglages, mais ça le fait !

Content le gars...

Enfin, jusqu'a ce qu'un petit jeune sportif arrive avec un mini Fireworks et me démontre, que non, je ne lance pas haut, pas haut du tout...  

et t'as fait kwaää ?

Beeeeennnn...

1/ je l'ai maudit
2/ je me suis dit que j'avais du boulot !

moi je hais les jeunes .... rien que pour ca ! lol

Oliv'

t'es un vieux ...(?)  

Mets une petite hélice, ca fera ventilo, la chaleur baissera et ton servo fonctionnera à nouveau