constuction F5J

Bonjour,

Après avoir réalisé mon vole, j'ai laissé branché la batterie avec l'inter en mode OFF.
Quelques heures après, plus rien, de puis le contrôleur fonction 1 minute, puis chauffe puis plus rien.

J'utilise une batterie 3S 800mhA DUALSKY et un moteur MINI AC 1215-16 réducté par 6 et une hélice 12.5 X 6.5.

le contrôleur est un JETI MASTER 3P, j'ai 2 servos robbe au papillon et 4 MKS DS450 sur l'aile.

Problème avec le BEC du contrôleur??? le contrôleur est HS???

Merci de votre aide

laurent

Batterie HS , baisse de tension due au courant de fuite ?
CTL déprogrammé du à la baiss de tension de la batterie ?

MOI , je reprogrammerai le CTL et j'essayerai le tout avec une autre batterie que tu sais en bon état.

Tu peux essayer de cycler la batterie , des fois les Lipos repartent.

Le contrôleur à un BEC de 2A, le contrôleur marche bien avec juste les 2 servos du fuselage.

Il faudrait mettre un BEC externe?

Laurent

2A sont largement suffisants pour un planeur du poids du tien.

Quand on coupe par l'interrupteur sans débrancher la batterie, il est courant qu'une partie du variateur reste sous tension.
A la fin la batterie finie par etre totalement déchargée... Paix à son âme

As tu essayé avec une autre batterie

Marc

Après ré-programmation du contrôleur, cela marche avec les 2 batteries mais le controleur à quand même couper une fois au premier essai.

j'ai pas trop confiance quand même, j'ai un doute maintenant, si cela arrive en vole

laurent

Laurent ,

Tu peux continuer à voler avec ton contrôleur en assurant le coup avec une alimentation en parallèle par un petit pack 4 x Eneloop R03, ça fait moins de 50gr pour 800mAh si bien câble.

Ca te permet de valider ton contrôleur en vol sans risque , car un contrôleur JETI master, ce n'est pas de la "Merde" donc ce serait dommage de l'exclure si vite.

le problème pour moi est la place, le fuselage est vraiment riki, je regarde ça.

laurent

Salut Lolo38

Plutôt sympa ton planeur

Peux tu mettre plus d'infos sur lui , env ,surface, provenance du fuso ....

Merci

Gilles

Salut,

fuselage d'un spécialiste de l'E7, je me rappelle plus sont nom.

Envergure 2m pour 28dm2, profil tu TASER PCM.

Poids pour le moment à 640g.

Laurent

lolo38 a écrit:

le problème pour moi est la place, le fuselage est vraiment riki, je regarde ça.

laurent

tu peux peu être brancher un régulateur directement sur la prise d’équilibrage de ton 3s 800mA pour alimenter ta réception . Je crois que topmoumoute vend un regul très léger .Demandes a andré il en a un sur son supra 7gr je crois bien.

Gilles

Philippe Legrand a écrit:

Tu peux essayer de cycler la batterie , des fois les Lipos repartent.

Une batterie Lipo étant descendue sous 3V, ce n'est jamais bon.
Mais si la décharge s'est faite sous très faible intensité, on peut raisonnablement espèrer un rédemarrage.
Donc refaire avant tout dans ton cas, une charge à 1C soit 0,8 ou 1A.
Si le chargeur n'accepte pas de démarrer la charge car le voltage pourrait être trop bas, commencer une charge à 1A sous le choix "NiMH" comme type de batterie. Au bout de 2-3 minutes la tension devrait remonter : repasser alors en mode "lipo".

maume gilles a écrit:

lolo38 a écrit:

le problème pour moi est la place, le fuselage est vraiment riki, je regarde ça.

laurent

tu peux peu être brancher un régulateur directement sur la prise d’équilibrage de ton 3s 800mA pour alimenter ta réception . Je crois que topmoumoute vend un regul très léger .Demandes a andré il en a un sur son supra 7gr je crois bien.

Gilles

voila lolo, tu branches ça sur la prise d'équilibrage

http://www.topmodel.fr/product-detail-17429-xpower-svr3-5v-switching-voltage-regulator

pas cher et fiable (et ça chauffe pas !) sur un supra-elec depuis 50h, sur voltij quadro... (branché sur lipo de réception)

ne laisses pas un accu banché sur un controleur arrèté , sur un bec ou un régulateur...il se vide tout doucement; jack t'a donné la solution pour sauver un lipo trop déchargé

Pour la batterie, c'est exactement ce que j'avais fait, et il a bien chargé ensuite.

Pour le régulateur je regarde.

Merci

Laurent

Salut,

Peux tu donner les cordes de ton aile?

150 mm a l'emplanture?

merci et a bientot

Bonjour,

A l'emplanture j'ai 175mm

Laurent

salut les mecs

A près avoir vu le q12 de Jérôme C, je dois dire que l'aventure me tente bien, surtout pour le prix!...
a peine plus de 300 balles le 5j de début, avec du AG plein les plumes,   je dis vouii..

Tenté par un Taser dont la réputation est quelque chose comme "awesome" selon Jonas de Suede, je suis moyennement chaud  au niveau tarif

donc, il se pourrait bien que le q12 fasse partie de ma flotte pour debuter, pour ensuite construire un 3m un peu plus couillu.