dynamic soaring

Salut. je reviens sur ce que j'ai dit plus haut. il n'y a pas de raison que le Cz diminue avec le vitesse... il y a le facteur de charge qui augmente. Bon..

Deguelle J-Bastien a écrit:

Pour faire simple, c'est pas dans les Vosges ou les Pyrénées atlantique que tu vas y arriver.
JB

Pas sûr: un bon vent de sud météo à Port de Larrau comme aujourd'hui ça doit envoyer quelque chose de grave (pour y être allé en balade dans ce genre de conditions, je peux te dire que Laurac fort c'est de la rigolade à coté...).
Bons vols
Loïc

Salut. Je pensais justement à cet endroit à essayer. Le problème c'est que le vent fort là bas n'est pas courant. Il faut donc être à l'affût.
Je généralise pas mal j'avoue.
Jb

En même temps, ici il y a tempête et si on se rapporte à Internet il n'y a pas grand chose là haut. C'est quand même beaucoup plus courant du vent d'autan que du vent du sud dans le souletin.

Ca dépend vraiment des années car du temps ou je volais tous les WE à la Madeleine, les journées sud avec plus de 40km/h en continu n'étaient pas si rares (je dis bien en continu pas en rafales, là j'ai souvent vu plus de 70km/h)
Et 40km/h à Tardets je te laisse imaginer combien il y a à Port de Larrau...
Mais effectivement il faut être à l'affut pour ce genre de choses.
Bons vols
Loïc

blancoloic a écrit:

Ca dépend vraiment des années car du temps ou je volais tous les WE à la Madeleine,...

C’était à l'epoque des dinosaures ca ? En plus ca devait pas etre évident à ton époque avec les radio a boutons en tout ou rien en DS !

En plus tu dis ca a JB alors qu'il est plus à l'a fût de bierre qu'autre chose

Et puis n'oublions pas que le premier a voler en DS en France c’était en région Parisienne et c’était Fantomas !
Faut dire que la pente d'où il part a l'air pil poile pour ca !



Norbert