Bricolage type superspartia et projet "heavy"

Salut tout le monde,
Roman de Grenoble, amateur d'engins volants de toutes trempes, concepteur d'engins volants "souples" types kite et parapente.
Je suis tombé par hasard dans le F3K quand mon frangin m'a un jour offert un Apache et qu'un ami m’expliqué devant mes yeux plein d'incompréhension comment on mettait ça en l'air...
Depuis j'en ai usé 3 et le dernier est tombé suite à une panne émission...

Je suis de ceux qui ont autant de plaisir à concevoir, fabriquer les outils, réaliser et faire voler les machines, même si j'ai un faible pour la fabrication des outils.
A ce titre, je me suis réalisé une immense table traçante vertical (2mx5m) pour la fabrication de mes kites, et récemment j'avais besoin d'une machine pour couper le polystyrène pour un projet kite (foil), aussi je me suis dit que ce serait une superbe occasion de la tester que de me faire un projet f3k... un peu différent.

passé l'étape de fabrication de la machine qui ne m'a bizarrement pas pris autant de temps que je le pensais vient l'étape du réglage, où là j'ai galéré, j'ai commencé par avoir des résultats en tôle ondulée :



puis trop froid, trop chaud.... C'est un métier en fait...

finalement j'ai réussit à sortir quelque chose de peut-être exploitable...


Bon ok, on est très loin de la qualité de réalisation d'une aile moulée, mais ça ira très bien pour la casser dans les heures qui vont suivre son premier vol.

La base est bien sur un supergeeII et je voulais essayer la technique Craft.
Tout a bien fonctionné jusqu'à l'enduit cellulosique qui n'était pas censé passer à travers le craft, et ben il l'a fait le bougre...
Bref, quelques heures gachées, mais c'est pas grave, je vais quand même aller jusqu'à le faire voler...
Concernant le pod, j'ai voulut faire pareil, utiliser de la mousse et strater sous vide, grave erreur, la mousse s'est comprimé , ça ressemble à rien, vais jouer du micro-ballon pour rattraper tout ça...

Pourquoi un modèle heavy, ben je suis fan d’électronique et d'info, cela fait pas mal de temps que je bosse sur une petite IMU (centrale inertielle) équippé d'accéléromètre, de gyroscope, de capteur de pression, d'un transmetteur ultra-light et même d'un gps en option, que je voudrais intégrer dans un dlg, et
1 ma carte proto est trop grand pour rentrer dans mon apache...
2 vu le prix d'un planeur dans le commerce, j'ai pas envie de planter un avion, même si il ne coûte que 100euros, alors un planeur fait mains à 20euros...

Bref, ce n'est qu'un premier pas, d'autres planeurs suivront sur lesquels je m'appliquerais beaucoup plus.

Salut , les ailes c'est de la rigolade a decouper , attends de d'attaquer aux empenages du supergee avec la CNC

A mon avis on a plus vite fait de les decouper main et poncé , car le reglage du fil chaud pour de si faibles eppaisseurs + un peux de fleche , moi je n'y arrive pas .

Et ben, dans le genre pluridisciplinaire....
Tu dois logiquement être capable de faire un dlg avec pilote automatique, repliable comme un cerf volant et qui te sert d'eclaireur de pompes quand tu fais du parapente... Chouette!

Bonne construction!

oui, je suis touche à tout...

Concernant les empennages, j'ai essayé, et j'ai foiré plusieurs fois, au final j'ai fait comme tu dis, taillé un bloc au profil centrale, coupé à l'outline et poncé...

Mon problème c'est qu'en ponçant les surfaces ont commencé à prendre du galbe, j'ai mis deux morceaux de carbones pour tenter de récupérer, ça a bien marché sur la dérive, légèrement moins bien sur la profondeur...

Hier ça a été tentative de rattrapage du pod, genre coulée de micro-ballon, ça va un peu mieux, mais c'est pas ça encore.
et j'ai fait le premier montage complet pour voir à quoi ça ressemble :

ça pèse une enclume...
Et je ne sais pas si je vais oser envoyer autant de poids façon SAL, trop peur que le fuselage se barre tout seul
Mais tout tient dedans, batterie, servos, récepteur, et IMU.

Si ça marche pas trop mal j'attaque une micro IMU dans la foulée, 22mmx22mmx7mm transmetteur inclus, je serais curieux de voir combien de Gs on lui met au lancé...

hello..
Je t'ai précédé de peu...
as tu bien fais tes tests de rayonnement et de mesure (profils rectangles à découper un côté 2 x fois plus petit que l'autre) ?
quel est le diamètre de ton fil.
comment est tu alimenté (chauffe)? quelle carte?
quel matériaux (polystyrène)?
çà devrait rouler pourtant !..

bien le coup de l'imu !!

Oui, j'ai commencé quelques tests...
le soft de découpe est de mon cru, ça me permet de le faire évoluer, pour l'instant je dessine mes courbes de rayonnement sous DAO avant de les passer sur la machines, dans la suite je compte bien intégrer tout ça dans mon soft

mon fil c'est de la corde à piano 30/100 branché sur un tore régulé, en AC donc.

ma carte ne gère pas la chauffe, c'est une simple carte chinoise 4 axes.

polystyrène jaune, je sais pas si ça a un nom commercial...

faut pas croire, ça roule pas mal, faut juste que je me cale... et que je prenne le temps de faire mes réglages... tranquillement.

ah ouais... d'acc ...

c'est pas le plus facile, tu ne bénéficie pas des avantages de certains systèmes éprouvés...
c'est se faire un peu chier, quoi ! mais je comprends le plaisir de faire "à sa sauce."
surtout quand on a les compétences...
n'empêche, une MM2001, c'est 100€, tu vas surtout gagner du temps.

Oui, je sais...
c'est pas tant une question de prix, quoique..., mais j'avais déjà une carte de commande...
J'ai essayé de développer un module pour ma carte pour jedicut, sans franc succès, alors j'ai décider de me faire le mien... ou plutôt d'intégrer u module de découpe mousse dans mon logiciel de table traçante, car j'avais déjà une bonne base.

En fait je voulais pas te decourager avec les decoupes de STAb et derives a la CNC , car j'y suis enfin arrvier apres pas mal de reglages et quasi 2m50 de mousse coupée .

Bon ce week-end je suis du côté de nos bretons, je vais pas pouvoir faire d'essais, mais je vais reprendre le développement de mon soft la semaine prochaine... le week-end d'après ça marchera

edit : j'ai même essayé de tailler une double flèche pour ne pas avoir à recoller les deux bouts, quand j'ai ouvert, ben tout était fondu...

Hello,
j'ai craqué, vite finit de mettre les servos au chausse-pieds, poser des gaines vites fait, emballer le fuselage dans du scotch (pas pris le temps de faire une verrière) et hop premiers vols entre midi et 2.

Ben ça marche ... plutôt bien pour un truc fait à la va vite, bon ok ça démonte le bras tellement c'est lourd et ça avance un poil vite, mais ça tient les Gs et ça tourne sur la plume...
Je suis assez halluciné

hello,
on s'est eclipsé du mariage familliale pour une petite session de soaring :

http://www.vimeo.com/24109672
je commence à apercevoir mes défauts de fabrication, craft qui se décolle, poids du peg qui fait tout pencher à gauche, ...
Je vais reprendre tout ça tranquillement point par point, le suivant sera ... mieux

Hello,
Cool cette petite video.
Ca se passe ou ? le site semble sympa.

Laurent

Hello,
pointe de Ar Cheven ou Ar Vechen, je sais plus trop le nom...
c'est pas loin de douarnenez...

j'y suis retourné hier dans un solide 40Km/h et je me suis régalé avec ce planeur un peu lourd, jusqu'à je tire le manche en vol dos... je sais pas ce qui m'a pris...
il a impacté la falaise à 80Km/h de plein face sur le nez... le pod s'est écrasé, cassé en deux, l'aile est fendue (mais réparable, ce qui m'étonnes c'est qu'elle est bien restée monobloc) et la dérive s'est décollée (même pas cassé).
bref j'ai du travail de recréation...
et 6h plus tard c'est le moteur du trafic qui a rendu l'âme...

Laurent LOMBARDO a écrit:

Hello,
Cool cette petite video.
Ca se passe ou ? le site semble sympa.

Laurent

Quand on vous dit que la bretagne est un pays de cocagne !!!!!

faut juste un passeport valide !!!!

Philippe

Roman a écrit:

pointe de Ar Cheven ou Ar Vechen, je sais plus trop le nom...
c'est pas loin de douarnenez...

Ah, du coup ça fait loin de Grenoble..

Courage pour les réparations.

Laurent

ouais, rappatriement et je reviendrait chercher le cam un de ces quatres (si je le répare), ça me refera une escuse pour aller voler au menez (belle journée en parapente aujourd'hui, ben oui, j'ai plus de planeur...)

Hello,
Alors je l'ai réparé (le planeur, pas le camion), je l'ai refait voler, re réglé et replanté

j'ai voulut faire un test de portée dégradé en vol (merci spektrum)... j'ai pas eu le temps de reprendre la main...
car dans la journée j'ai perdu par 2 fois le contact à 500m environ, fallait dire que ça pompait de la briquette à lans en vercors...

Edit : du coup j'en ai recommencé un pour mon frangin, l'aile est coupée assemblée, le fuselage aussi, ce soir c'est résinage du fuselage et pose des renforts sur l'aile, demain c'est entoilage, logiquement il doit voler ce week-end ainsi que son petit frère réparé...

Salut,
hier le résinage c'est plutôt bien passé.

reste à faire l'entoilage ...

à gauche c'est mon pauvre fuselage qui a encore ramassé...