Eurotours F3B !!!!!!!

Saluts les 3B's

je sais pas ce qui si passe sur l'organisation de l'Eurotour F3B,
mais c'est pas trés clair je pense qu'il y a du Boycote dans l'air
Thierry Z ou une ame charitable qui parle courament l'Allemand,
pourrai nous faire une synthese ci-joint l'adresse:

http://www.f3b.de/homepage/Startseite

A+
Roland

J'avais pas vu la version Englaise,
je comprend un peux mieux maintenant,
des commantaires sur le sujets ???

http://www.f3b.de/homepage_en/Home


A+
Roland

Voici ce qui c'est dit sur la liste F3F:

Salut tout le monde,
Je ne sais pas si des infos ont circulé en France (je pense que oui), mais ceci pour vous informer qu'apparemment, Contest Modellsport renonce à l'organisation des concours Eurotour F3B. Une ligue "IS" s'est créée et les concours organisés sous cette égide prennent le relais. Devant la confusion jetée par cette sécession, Contest Modellsport a jeté l'éponge.
Peut être que quelqu'un a plus d'infos à ce sujet?
Bonne soirée et à plus
Reto

J'en ai.
C'Est compliqué. Une guère de pouvoir entre certaines acteurs du F3B allemands, incapable de trouver un terrain d'entente. Du coup, il y en a plus de F3B dans l'Eurotour.
Avec plus que 6 concours F3B en Allemagne, il n'y avais pas l'équilibre que nous visons pour l'Eurotour F3F avec maximum 2 concours par pays.
Si l'Eurotour se veux international, faut quand même faire au moins un concours à l'étranger et ne pas tous ces résultats chez lui.
Et comme quelques organisateurs étions pas d'accord sur certaines détails de la gestion, ils ont fait un bras de fer.
Du coté F3F, nous continuons sur notre chemin.... dans l'Eurotour.
Andréas

C'est sûr que ce n'est pas le moment que ça arrive en F3F avant le premier championnat du monde qui s'annonce!!!
Merci pour les infos supplémentaires, Andreas. En tout cas, ça fout le bordel, car chaque organisme national doit adapter les règles de sélection d'équipe nationale F3B à cette situation.
Reto

Et le message sur le site Eurotour du 18 mars:

Dear F3B Pilots, 18.3.2011

We are sorry to report that six German organizers have declared their departure from the CONTEST-Eurotour F3B, to organize their own annual scoring series. This came as a complete surprise to us just before the start of the season. There were no preceding talks, discussions, or any kind of timely announcements. This is why we are this late in relaying this information.

We tried everything to change these organizers' minds, but there was no interest in timely talks or any kind of engagement with CONTEST. The opinion of the pilots also has not been solicited.

This case is unique in the 17-year history of the CONTEST-Eurotours.

Parallel running of the original series and its copy makes no sense to us, and so we won't offer an Eurotour for the F3B class. We are very sorry about that.

It's your call now, if there will be an Eurotour for F3B in 2012.

The CONTEST-Team
Horst Kropka, Alex Wunschheim, Wolfgang Schulz, Michael Wohlfahrt

Donc c'est assez simple: pas d'Eurotour F3B cette année, les concours restent au calendrier mais ne font plus partie du système Eurotour.

Oui c'est ca,

il y aura un classements des 6 concours F3B Allemagne, et pour les autres pays ???

A+
Roland

c'est la remarque que j'avais faite il y a un certain temps ou je disais que l'Eurotour F3B = concours allemands...

C'est vrai qu'il y avait plus trop de Euro dans ce tour !

Norbert

EDIT : http://www.f3news.fr/t3514-f3b-eurotours-2011#46842

Les six organisateurs qui ont quitté le navire Eurotour F3B estiment notamment que Contest Modellsport, la boîte privée qui a pris en charge la promotion des sports F3X, ne fonctionne pas de manière transparente au niveau des dépenses. De plus, ils reprochent à cetzte entreprise de na pas vouloir inclure un droit de regard des organisateurs et que les critère qui président à l'inclusion de tel compétition ou à l'exclusion de telle autre ne sont pas clairement définis. Un Open organisé au Portugal semble notamment mériter d'être inclus, mais ne l'est pas dans le tour F3B par Contest Modellsport.
Contest Modellsport soutient que les organisateurs "dissidents" souhaitaient créer une nouvelle ligue depuis un certain temps. Les six dissidents s'en défendent.
Un septième organisateur allemand a récemment aussi annoncé qu'il quittait le bateau Eurotour (Dresde) pour les compétitions F3B, F3F et F3K. C'est cette organisation qui a été "sortie" du calendrier Eurotour F3F parce qu'elle avait ouverte les inscriptions pour leur Open International F3F couplé au Championnat d'Allemagne Open F3F à Rügen avant la publication officielle du calendrier F3F par Contest Modellsport. Ces derniers ayant estimé que leur règlement n'avait pas été respecté, ils ont simplement exclu cet Eurotour F3F de leur calendrier quand bien même cette compète était listée Eurotour sur le calendrier FAI! Ce qui était vraiment super pour les pilotes qui avaient planifié leur saison et leur budget voyage pour l'Eurotour F3F 2011 et s'étaient inscrits pour cet Open à Rügen!!!
Pour les pilotes F3B suisses, normalement les qualifs prenaient en compte les Eurotours + les concours de sélection et le championnat suisse. Heureusement, la commission technique a rapidement décidée de changer cela pour prendre en compte tous les Open internationaux, et pas seulement les Eurotours!
Donc voilà quelques éléments d'infos. C'est certainement pas complet mais ça donne une idée de l'ambiance en Allemagne en ce moment. Comme on dit par ci par là: c'est pas jojo...
Si quelqu'un à d'autres infos ou plus d'infos, c'est volontiers.
A plus
Reto

Merci Reto pour les infos,

A+
Roland

Salut, en tand qu'organisateur, j'ai reçu tous les emails de chacunes des parties, il y a longtemps que ça traine.
Je prendrai contacte avec chacuns à Kirchheim pour parler de vive voie et apprécier les avis. Il est probable que Anthisnes se placera aussi dans ' IS ( International Series), pour faire partie d'un classement mis il faut voir les conditions d'entrée.

Denis

Nouc comptons sur toi Denis pour les info petit à petit.
Pour nous, nous avons des concours au calendrier avec l'intention d'y aller. C'est ce que nous pouvons faire de positif.
Ensuite, si on nous demande un avis, nous le donnerons... Le problème est bien d'avoir des concours avec une organisation au point et de connaître les règles de classement à l'avance.
Si il faut suivre avec IS parce que c'est plus transparent, on suivra. Après, si des organisateurs de tous pays se proposent (comme ça nos tentait aussi en France) c'est bien mais il faut bien en parler d'avance pour être sûrs d'être au point et que des pilotes viennent !
On verra ça à Kirchheim
Merci encore
Sylvain