X'soar d'airtech - Vendu -

Peut-on avoir quelques photos ?

vdbclaye a écrit:

Bonjour

Je vend mon X'soar, en super état, les servos sont neuf (4des ailes hitec hs 5085)
les servo de l'empennage sont hs 85
je le vend avec une caisse de transport en bois, complet avec récepteur en 41.
500€

Pour les photos contacté moi par MP
video sur https://www.dailymotion.com/video/x4dvum_vol-d-un-x-soar-a-la-madeleine_sport
Prix a débattre et j'étudie toute proposition

Ptite question,

je cherche le centrage pour un x'soar identique

d'avance Merci

102 mm !!!!!! du BA

pas un de plus, pas un de moins

Philippe

il y a un article de l'essai à télécharger à l'adresse ci dessous mais ça marche pas ce soir,
voici la copie des règlages : je suis règlé à peu près comme ça. Le crochet est vers 100mm et ça monte au sandow en FF2000 avec un peu de volet : 10mm et 5mm d'ailerons .

Les débattements sont mesurés aux bords de fuites et au plus large des gouvernes.
CG : 102 mm du bord d’attaque à l’emplanture.
Position du crochet de treuillage : 100 mm du bord d’attaque à l’emplanture .
Profondeur : +/- 15 mm et 15% d’expo.
Direction : 15 mm vers le haut, 17 vers le bas (respecter ce différentiel).
Ailerons : 24 mm vers le haut, 18 mm vers le bas.
Ailerons en bout d’aile : Alignés sur ailerons.
Volets : 0 à 15 mm vers le bas et ailerons baissés respectivement de 0 à 9 mm.
Compensation profondeur à la sortie des volets : 1 mm à piquer pour 15 mm de positif.
Aérofreins : 60 mm de volet vers le bas et 15 mm d’ailerons vers le haut.
Compensation profondeur à la sortie des Freins : 6,5 mm vers le bas.
Snaps-Flaps / profondeur vers volet : 4mm de volet vers le bas et 0 vers le haut (Débrayable).
Snaps-Flaps : profondeur vers ailerons : 4 mm d’ailerons vers le bas et 0 vers le haut (Débrayable).
Ailerons vers direction (Combi) : 1,5 mm vers le haut et 2 mm vers le bas.
Départ au treuil : Plein volets positif.
Départ au sandow sans vent (FF2000) : ⁄ de volet et crochet avancé de 7 mm.
Transition : environ 1 mm de profondeur a piqué, volets relevés de 1 mm et ailerons alignés sur les saumons.