RDS F3K

Bon,

Je suis en pleine réflexion pour équiper le Bigood de RDS.

Des idées? Des retours d'expérience?

Salut Fabrice,

J'avais équipé une aile mousse en RDS, fabriqués selon le dimensionnement Drela (voir plan supergee), et en calibrant l'épaisseur des boitiers avec les axes à utiliser (laisser les axes cirés dans les boitiers pendant le collage).

D'un côté, la commande était bien : jeu boitier/axe OK, de l'autre, il y avait un peu de jeu ce qui posait des problèmes de flutter.

Autre point, j'avais négligé la "ligature" des boitiers pour éviter qu'ils ne s'ouvre, ce qui est arrivé suite à un choc sur un aileron. Une fois un des boitiers ouvert, j'avais changer les RDS en commandes classique pour ne pas avoir de problème.

Je n'ai tenté qu'une seule fois. Il n'y a pas de raison que ça ne marche pas, c'est juste affaire de mise au point.

A+
Freddy

Merci Freddy, je vais me baser sur le système du supergee car effectivement ça me semble pas mal

comment solidifier le boitier pour ne pas qu'il s'ouvre?
peut être en stratifiant du tissu ou de la fibre autour avant de l'intégrer, ou bien
en faisant des crans dans les 4 pièces un peu comme les parois des caisses en CTP... (je sais plus l'appellation du procédé d'assemblage, oups )

d'ailleurs, ce boitier, on peut le faire comment ? ctp , plaque de circuit imprimé ?

je me penche sur le sujet RDS depuis quelques temps et je test une fabrication perso sur un 60 pouces
concluant pour le moment .
le montage ce fait avec un domino qui ce bloque en torsion de manière mécanique dans le palonnier grâce à un dégagement dans la tête de ce palonnier sur un coté . puis je réalise une visse sans tête que je monte sur le servo et que je viens serrer avec la première visse du domino ,pour l'arrachement et je réserve l'autre visse du domino pour la tige de commande avec un méplat que je colle après réglage (epoxy plus fibre et charge) plus un palier .
pour les dominos je ne peut pas te dire ci il en existe de très petits (l'idéale est d'avoir le diamètre de la tige de commande et de la visse de servo en 3mm facile a trouver )

J'ai une Idée qui est peu être bête mais vachement simple

pourquoi s'astreindre avec plein de pièce intermédiaire ???
Plus y a de pièce plus y a de chance qu'une merde (déformation professionnel pardon lol) et plus c'est lourd.

Pourquoi ne pas faire simple ???

Une tige fileter en bout pris direct sur le centre du servo (vous savez ou c'est fileter) bloquer en rotation par une contre écrous et du frein filer ou du celle roulement selon les gout. (Les anti-retour sur les winchester et autre sont coller donc contre écrous plus colle je pence pas que sa ce barre). la tige reste guider en rotation par des palier comme sur tous les autre système.

De plus en parlant de palier pourquoi ne pas utiliser des palier en plastique auto-lubrifier afin de diminuer les frottement donc du couple perdu ???
de plus plastique plus léger que l'alu et facilement usinable.

CED

Citation :

Les anti-retour sur les winchester et autre sont coller

Tss tss H7n6....

pardon laurent j'avais oublier ce détail qui en est pas un.

mais n'enpeche ji croit a mon ti truc.

Salut FAFA
J'ai un rds d'Aspi qui doit traîner dans l'atelier,Si ça t’intéresse !!!!!!

A+
Dom

on peut voir une photo domdom a quoi sa ressemble un rds non monté ?

Salut,

je n'ai pas parlé des bras de RDS dans mon message.

Sur Aspi, c'est moulé sur le pignon de sortie du servo.

j'avais fais ça également, mais en version un peu plus rigide (sur aspi, peu de matière enveloppe le pignon, y'en a qu'on eu des problèmes : crans qui sautent).

Sinon, pour le bas, j'avais utilisé un putrudé de 1,5 inter (dia de la CAP : le doigt qui va dans le boitier). Autour de ce putrudé j'enroulais de la meche à 45°.
J'avais pas fait une version vraiment light.

Pour ça, ce que prévoit Drela est trop (que des tissus à 45°).

A+
Freddy

Merci Dom, ça m'intéresse au plus haut point

Freddy, ce que tu décris ressemble un peu à ce que je veux faire. Je vais faire un essai ASAP avec des photos

Cédric, je suis d'accord avec toi, plus y a de pièces, plus t'as de chance que ça m...

Bonsoir Fabrice.
Si tu ne l'as pas déjà fait tu peux lire ce post sur le forum anglais. En suivant les liens tu trouveras d'autres infos

http://www.flyquiet.co.uk/smf/index.php?topic=2280.msg18755#msg18755

Rémy

FAFA,
donne moi ton adresse, je te l'envoie demain



Fred je prends la photo et je la poste sur le forum

A+
Dom

Merci Dom, MP envoyé.

Merci pour le lien Rémy, il est top et je ne le connaissais pas!!!!

Salut les fous

J'ai tenté 2x le RDS avec des kits de RCbuilder, je n'ai jamais été satisfait du résultat. Le top serrait de l'intégrer au moulage comme TUD.

Une petite remarque en passant, si vous voulez avoir une cinématique parfaite il ne faut pas que l'axe soit rigide sur le servo il faut que ce soit une liaison glissière! Il y a un poste sur RCgroups qui démontre bien avec schémas mais je ne retrouve pas, revoyez bien les plans du supergee et supra vous remarquerez que l'axe est glissant. En revanche le palier n'est pas important du tout au contraire il faut qu'il y ait pas mal de jeu pour permettre le glissement de l'axe. Je dis ça mais visiblement il y en a qui sont satisfait des RDS hyperstatique. AMHA (IMHO pour Yves) La solution la plus facile pour avoir des commandes d'ailerons interne fiable c'est celui qui existe depuis je ne sais pas combien de générations de FW...

Bon courage en tout cas.

Erik

Les ricains font des RDS en usine a gaz. Même si leurs montages sont isostatiques, la fiabilité d'un tel montage n'est pas toujours garantie.

Sur F3B, tous les montages sont bien rigides, bien hyperstatiques aussi (!) mais ça marche... Bon les servos sont plus puissants .

Au niveau servo ça sera des Hyperion donc niveau puissance ça devrait le faire.

Je réfléchis à un système sans raccord ou l'axe principale en carbone arrive directement sur le pignon du servo, l'empreinte étant moulée dans l'axe. Faut que je réflexionne dur mais encore une fois je partage l'avis de Cédric : moins y'a de pièce, plus c'est fiable.

En gros je prend un tube carbone du même diamètre que le pignon de sortie du servo, on vient y mettre une chaussette carbone + renfort à déterminer qui enveloppe le pignon et on sert le temps que ça polymérise pour qu'il y ait une empreinte

Je sais pas si c'est clair

En gros je prend un tube carbone du même diamètre que le pignon de sortie du servo, on vient y mettre une chaussette carbone + renfort à déterminer qui enveloppe le pignon et on sert le temps que ça polymérise pour qu'il y ait une empreinte

Je sais pas si c'est clair [/quote]



FAFA,


Tu peux utiliser de la gaine thermorétractable pour serrer la chaussette et les renforts. Je pratique comme ça pour faire des fourreaux de broche de stab. C'est dur en 10mn avec la température.

Bon courage

Le DRUIDE

Mais qu'il est fort ce Druide...

Dominique Rotteleur a écrit:

En gros je prend un tube carbone du même diamètre que le pignon de sortie du servo, on vient y mettre une chaussette carbone + renfort à déterminer qui enveloppe le pignon et on sert le temps que ça polymérise pour qu'il y ait une empreinte

Salut,

D'après ce que dit Dominique, ça doit ressembler tout à fait aux bras de commande d'Aspirin (en peut être un peu plus rigide selon les "renforts").

A+
Freddy

Merci DOm, je viens de recevoir le RDS de l'aspirin. Effectivement, c'est tout à fait la philo de ce que je veux faire.

peut tu nous faire une photo

s'il te plait du rds ?

tripoux

Déterrage de post, oui, çà aurait pas été mal une petite photo ..

Erik Richards a écrit:

Salut les fous

J'ai tenté 2x le RDS avec des kits de RCbuilder, je n'ai jamais été satisfait du résultat. Le top serrait de l'intégrer au moulage comme TUD.

Une petite remarque en passant, si vous voulez avoir une cinématique parfaite il ne faut pas que l'axe soit rigide sur le servo il faut que ce soit une liaison glissière! Il y a un poste sur RCgroups qui démontre bien avec schémas mais je ne retrouve pas, revoyez bien les plans du supergee et supra vous remarquerez que l'axe est glissant. En revanche le palier n'est pas important du tout au contraire il faut qu'il y ait pas mal de jeu pour permettre le glissement de l'axe. Je dis ça mais visiblement il y en a qui sont satisfait des RDS hyperstatique. AMHA (IMHO pour Yves) La solution la plus facile pour avoir des commandes d'ailerons interne fiable c'est celui qui existe depuis je ne sais pas combien de générations de FW...

Bon courage en tout cas.

Erik

J'ai rien compris (Erik I have understood f.c. a.l) "l'axe est glissant" ou encore "hyperstatique" - puis AMHA et IMHO. Rassurez vous je ne suis pas séropositif et hétérosexuel sans réserve.

En toute modestie (ma qualité première) j'ai monté trois ailes de FW4 en RDS avec des Dymond D60 et après trois ans de vol je constate que ce système fonctionne vraiment très bien et surtout tient dans le temps (dernier vol hier après-midi).

Le montage fut un pêu comme le bateau dans la bouteille - en découpant un rond assez grand dans l'intrados pour glisser le servo.

Ce qui fut très difficile est de fixer solidement (donc pas de glisse mais hyper rigide) et surtout parfaitement dans l'axe de rotation sur le servo. TUD m'a gentilment fourni les poches RDS à monter dans les ailes, donc je n'ai que 50% de mérite.

Puis Erik a raison : le système d'origine FW3 et FW4 et 5 avec les joncs carbone à l'intérieur du fuseau fonctionne très bien, mais d'expérience il faut vraiment savoir comment faire (tous mes FW3 étaient monté comme ça).

Mais bon, pourquoi faire facile quand on peut faire compliqué ? Puis si même le Druide sait comment faire ... ça ne doit pas être si difficile que ça quand-même

Bisous,

Yvesss