Tomahawk???

Bonjour a tous,

je pratique le F3F et non le F3B, mais je me dis que sur cette rubrique j'aurais un maximum de chance de reponse....

J'ai depuis le debut de cette machine toujours ete impressionné par le look du tomahawk (geometrie et decoration). Malheureusement, je n'en ai jamais vu en vrai!

maintenant cela fait quelques temps que le produit existe, mais je n'arrive a trouver aucune info/retour d'experience sur cette machine. pourquoi?
l'avez vous deja eu/vu? qu'en penser? cela pourrait le faire en F3F a votre avis?

a vous lire,

Allan.

Oriente toi du coté des belges et de F lorrain ! ils connaissent tres bien cet engin puisqu'il a été conçu par chez eux.

Evidemment que cela doit marcher fort en F3F quoique peut etre un peu grand !

En f3b, perso, je n'en ai vu voler qu'un exemplaire pas encore réglé et pâs dans les mains d'un top pilote.

Cela marche c'est sur, de là à être au niveau des top f3b actuels !!!!!

Philippe

Salut Allan,
Tu en trouveras peut-être d'occase sur les sites Belges.

En F3B, la vie est dure et une machine mal mise sur le marché s'en sort mal. Le Tomahawk marchait très bien (j'ai vu François Lorrain faire de très belles et bonnes vitesses à Anthisnes) malgré une construction qui laissait pas mal de place au vrillage et en flexion.(épaisseur relative faible)

La diffusion a été limitée et le fabriquant qui construit aussi le Eagle, Evolution et maintenant Extazy, Jiri Tuma pourra te dire si c'est encore commercialisé ou pas ?

On risque bien de ne pas savoir si c'était une bonne ou une très bonne machine !
Baudis se débrouille bien mieux en mettant ses machines aux mains des top pilotes !

Bons vols

sylvain a écrit:

La diffusion a été limitée et le fabriquant qui construit aussi le Eagle, Evolution et maintenant Extazy, Jiri Tuma pourra te dire si c'est encore commercialisé ou pas ?

Salut Sylvain,

C'est Jesina, pas Tuma.
http://www.f3b.cz/product/tomahawk/index.php

Salut,
A priori, on peut trouver cette machine en Suisse.

http://www.slowflyer.ch/0000009680082fa62/0000009a210fdbd62/0000009a210fdf267.php

A+
Richard

Exact, je me suis trompé pour le fabriquant !
Désolé

Jessina doit préferer faire la promotion du Vampire ...

Le Tomahawk est produit par Jesina.

Destiné au F3B initialement, il a souffert d'un manque de promotion commerciale et d'une sortie tardive puisque disponible 2 ans après son année de conception.

C'est un planeur facile et agréable.
La qualité de construction est bonne mais dans sa version F3B, le longeron est un peu souple et ca plie plus que les planeurs plus modernes dans les vitesses et en sortie de treuil.

En F3B, c'est un planeur qui tire son épingle du jeu dans le petit temps.
Si ca rame et que les meilleurs tournent dans les 18s, le Tomahawk aura sa carte à jouer.
Quand ca envoie du bois et que les 14s tombent ... ca le fera pas ;-)

Pour le F3F, il est surement possible de demander une version un peu plus costaude et plus lourde qui devrait bien donner dans le petit temps. C'est un planeur qui a un profile et un comportement assez proche de l'Arkanj d'Aeromod.

J'en ai toujours un qui fait quelques vols par an (je vole malheureusement très peu) et que j'ai toujours du plaisir à mettre en l'air.

@+
FL

A voir avec Jessina ... mais pour le prix de reviens, il y a des chances que la production et la matière lui coute autant que pour d'autres machines.
Comme il répond aux mail (pas toujours vite), c'est facile de lui poser la questions ... Mais c'est pas tout ça, il faut que François vole plus, en Belgique, le F3B va fort !

ok, si C comme un arkanj je lache l'idee.....

merci des infos.