derive et stab FW 4.2

bonjour
j ai cassé mais empennages de mon fw 4.2
pouvez vous me dire ce que vous me conseiller comme empennage?????? ( je pensais à ceux du b2)
d 'avance merci

kris

SAlut Chris ,
A refaire , pour le stab , je te conseillerais un stab standard avec commande par volet ...
A moins que ton système de pendulaire ne soit pas casser , car a réparer , c'est vraiment galère puisqu'il te faut charcuter la dérive ...
De conception , la dérive d'origine du FW est génial , et a une très bonne surface nécessaire ....

Donc a refaire , je te conseillerais de mon coté de refaire une dérive d'origine en te rapprochant du plus au poids idéal (entre 6 et 7 gr ) , et pour le stab , un stab a volet que tu place devant ta dérive , bien sûr ...

Il te faut juste arriver a respecter le poids d'origine pour que ton planeur ne devienne par un "rocher" ..

Personnellement , j'ai fais cette modification sur mon FW , et cela marche plutôt bien !!...

Pour ce qui est du stab du B2 je pense qu'il est quand même un peu lourd pour cette modification ...

Bon courage a toi ....
A plus .....lolo

salut lolo

tu les as fait avec quoi des stab et dérive...

Salut Kris ,
je n'ai pas de mérite , car c'est un membre du forum qui l'a fais pour moi , car hélas , je n'ai plus d'atelier pour construire ...
L'ensemble est en polystyrène extrudé fibré ..
C'est une valeur sûr au point de vu résistance mécanique et en poids , a condition de bien doser la résine et les renforts nécessaire ...

A plus .....lolo

bonjour,

je viens de refaire un stab pour mon planeur en polystyrène extrudé poncé pour obtenir un profil légèrement dissimétrique.

J'ai mis un renfort en carbone vertical, ça reste léger et permet un bonne résistance, en tout cas largement suffisante pour résister au lancer je pense. Ensuite une couche de fibre 25g à 45° et c'est bon, on obtient un stab à 7g, pour la même surface que celui du FW4

bonne contruction!
Emil