COMENT FAIRE DES INTERRUPTEURS PETIT ET FACILE

J ai vu un jour sur le championat de france qui cest deroule pendant l'eté des petit interupteurs fait maison sur le fuselange
quelle sont les interupteurs que vous utilisé hors produit du commerce?

En Belgique on teste ca: http://pierre.rondel.free.fr/images3/HEMswitch/index.htm
L'intérêt c'est qu'il n'y a plus de manipulation de fiches ou d'interrupteur mécanique.
Il faut juste s'assurer d'avoir un aimant sur soi.
Une bonne solution est d'en avoir un sur son trousseau de clef de voiture.
@+
FL

Bonjour,
Et bien nous, on teste ça : E-Magnet

Disponible en janvier...

Bonnes fêtes à tous !

Le plus simple et le plus fiable et le plus leger, pas d'inter, tu branches au récepteur juste avant le vol,
a+
Olivier

Fred fl a écrit:

J ai vu un jour sur le championat de france qui cest deroule pendant l'eté des petit interupteurs fait maison sur le fuselange
quelle sont les interupteurs que vous utilisé hors produit du commerce?

http://shop.conrad.at/ce/de/product/708089/MINIATURSCHALTERABGEWINKELT/SHOP_AREA_17388

Yvesss

osegouin a écrit:

Le plus simple et le plus fiable et le plus leger, pas d'inter, tu branches au récepteur juste avant le vol,
a+
Olivier

Oui, c'est ce que j'ai toujours fais jusqu'à présent. Mais j'avoue que ce type d'inter me botte bien.
En F3F, il arrive que l'on oublie de re-scotcher l'ogive après avoir connecté les battries juste avant le run, ou que le scotch colle mal s'il fait froid. Au lancer du planeur, l'ogive fait une jolie trajectoire parabolique (en première approximation, hein), et c'est un vol à zéro...

Hello,

Les systèmes magnétiques, qu'ils soient belges ou francais semblent très proches.
L'intérêt
de tels interrupteurs réside dans le fait qu'il ne faut plus ouvrir
l'ogive mais surtout qu'il ne faut plus manipuler les connecteurs.
La fatigue des connecteurs est réelle lorsqu'on les manipule pour chaque mise sous tension du modèle.
Cette fatigue n'est pas toujours décelée à temps et peu couter un modèle si ca lache au mauvais moment.

@+
Francois