F5J ETREPAGNY 10 novembre 2024 CMVexin 27150

Bonjour à Tous,

              Coordonnées du terrain :   N. 49° 18' 10.47" E. 01° 38' 00.53"  

Visitez notre site web géré par Didier FAUCON :  https://cmv27aero.fr/

Le CMVexin organise un concours F5J le dimanche 10 novembre 2024 sur le terrain de l'aéro-club du Vexin. 27150 - ETREPAGNY

Les inscriptions au maximum 30 se font sur ce post.

Fin des inscriptions vendredi 08 novembre 2024 à 12h précise

Conditions : inscription 8€, repas tirés du sac…. pas de BBQ

Chacun apporte son verre

Accueil à partir de 8h pour un départ vers 09h 30mn (en fonction de la météo)

J'ai besoin de :

Nom et Prénom (si possible en le NOM en MAJ. et prénom en minusc. pour un "copier / coller" plus facile et sans faute)
Club
N° licence
Nom du modèle utilisé le plus souvent
Alti OK

Amicalement

Daniel.

Ce concours sera organisé en auto-chronométrage et remise moteur autorisée.

inscrits : 20

1 - CHALIMON Daniel
2 - FAUCON Didier
3 - MALABAT Michel
4 - GALLET Romain
5 - GALLET Guillaume
6 - CHANSARD Nicolas
7 - CHANSARD Hervé
8 - DEGOUY Pierre
9 - FRANCONVILLE Philippe
10 - VIOLON Gérard
11 - TCHATALIAN Bruno
12 - OLIVIER Marc
13 - DE RUFFRAY Gaëtan
14 - GOUILLON Alex
15 - ELLIOT Patrick
16 - CAYRE Franck
17 - DIEUMEGARD Michel
18 - NARDON François
19 - PERRIGUEY Renaud
20 - DESTRUEL Alain
21 -
22 -
23 -
24 -
25 -
26 -
27 -
28 -
29 -
30 -  

sur la liste d'attente.

Hello Daniel,

Je m'inscrit.

MALABAT Michel

N°: 9806857

Club: MCCR 0196

Modèles: Prestige - TT Echose - X Plorer 3.50

Alti: OK, V 4 5.9

Merci, à bientôt

desole, sauf changement de dernière minute, nous ne pourrons être présent
A+

Salut Daniel
Voici nos inscriptions

Gallet Romain
Fra134369

Gallet guillaume
Fra81372

A bientôt

Bonjour,
voila nos inscriptions

Nicolas
AMCC
2.4
Alti V4+ et Nano

Hervé
AMCC
2.4
Alti V4+ et Nano



Rv Nico

Il y a du lourd je viens

Pierre Degouy
Acam
2,4
2000827
Je viens pour lancer le planeur de Guigui !!

Bon week

Bonjour à tous, bonjour Daniel

mon inscription

FRANCONVILLE Philippe
Licence compétition : 9607378
club : AMVB-NP
fréquence = 2.4

Planeur : prestige / xplorers

merci
à bientôt

Salut à tous,

Mon inscription.

VIOLON Gérard
Ffam 8501101
Club AMC Châteaudun
Fré 2.4 gHz
Alti OK

@+ Gérard.

Bonjour
Je suis débutant, et souhaite m'inscrire
TCHATALIAN Bruno
Club Les  3 Pentes
N° licence 9301173
Nom du modèle utilisé le plus souvent Sense / Aspire
Alti OK préparé par Alain Damême (qui devrait venir aussi)
2,4 GHz
Amitiés

Bruno

BrunoTchatalian a écrit:

Bonjour
Je suis débutant, et souhaite m'inscrire
TCHATALIAN Bruno
Club Les  3 Pentes
N° licence 9301173
Nom du modèle utilisé le plus souvent Sense / Aspire
Alti OK préparé par Alain Damême (qui devrait venir aussi)
2,4 GHz
Amitiés

Bruno

Salut Bruno,

Excellente initiative, je serai heureux de te revoir.

A bientôt sur le pré.

Michel

M.Malabat a écrit:

BrunoTchatalian a écrit:

Bonjour
Je suis débutant, et souhaite m'inscrire
TCHATALIAN Bruno
Club Les  3 Pentes
N° licence 9301173
Nom du modèle utilisé le plus souvent Sense / Aspire
Alti OK préparé par Alain Damême (qui devrait venir aussi)
2,4 GHz
Amitiés

Bruno

 Salut Bruno,
 
  Excellente initiative, je serai heureux de te revoir.

   A bientôt sur le pré.

       Michel

Merci pour ta réponse Michel, le plaisir sera grandement partagé !
Comme c'est ma première en F5J, j'ai un AltiV4, que Alain m'avait préparé, merci à lui, mais je ne l'ai jamais utilisé. Il y aura quelqu'un pour vérifier le montage, m'aider ?
Merci beaucoup
Amitiés à tous

Bruno

Bruno, te bile pas, y a pas plus simple. Tu branches l'alti entre le contrôleur et le récepteur via la
prise de servo. Ensuite, tu allumes le TX et le Rx, (enlève l'hélice quand même, on sait jamais) et tu lis
la version du firmware sur l'écran, en principe 5.9 pour une possibilité de remise moteur, ou 5.7 sans remise moteur. Je te conseille la première version (5.9)
Tu fais un essais moteur et au terme des 30 secondes, le moteur se coupe. C'est tout. Si au cours du vol le planeur est dans une mauvaise situation, tu as la possibilité de remettre le moteur en route. Le vol sera noté zéro, mais le modèle sera sauvé. Il n'y aura pas d'altitude de noté car le planeur est resté sur la table.

Si tu as des questions, n'hésite pas.

M.Malabat a écrit:

          Bruno, te bile pas, y a pas plus simple. Tu branches l'alti entre le contrôleur et le récepteur via la
prise de servo. Ensuite, tu allumes le TX et le Rx, (enlève l'hélice quand même, on sait jamais) et tu lis
la version du firmware sur l'écran, en principe 5.9 pour une possibilité de remise moteur, ou 5.7 sans remise moteur. Je te conseille la première version (5.9)
 Tu fais un essais moteur et au terme des 30 secondes, le moteur se coupe. C'est tout. Si au cours du vol le planeur est dans une mauvaise situation, tu as la possibilité de remettre le moteur en route. Le vol sera noté zéro, mais le modèle sera sauvé. Il n'y aura pas d'altitude de noté car le planeur est resté sur la table.

  Si tu as des questions, n'hésite pas.

Merci Michel effectivement c'est simple. Je fais un montage en toute sécurité à la maison et je te fais un retour.

A bientôt

Bruno

Bonjour Daniel, je m'inscris :
Alexandre de Vulpian
Licence 9306731
AC Cigognes
Fréquence 2.4
Perfection

Merci

Je viens jouer avec vous,

DE RUFFRAY Gaëtan
AC Cigognes
1225064
Explorer Q4
Alti V4+

Si la météo est avec nous je serai présent

Christophe ROCOURT
AC CIGOGNES
Licence 0407738
planeur Enigma

bonjour à tous

Je m'inscrit aussi

Patrick Elliot
Licence 8800563
AC Cigognes
Pike Perfection
Fréquence 2.4
Alti v4+

Bonjour

Franck Cayre s'inscrit aussi

Franck cayre
Licence 1012615
AC Cigognes
Explorer Q
Fréquence 2.4
Alti v4+

Bonjour,

Merci de m'inscrire,

Michel Dieumegard
Club : La Croix Du Sud
Licence : 0208837
Altimètre : Oui : Altis V4 FW5.5
Fréquence : 2,4 GHz
Modèle : Xplorer BF Vé 4000 / Xplorer BF Vé 3700, Prestige 2PK

Bonjour à tous,

Merci pour vos inscriptions.
Avec Michel en plus et si vous le souhaitez, on pourra faire deux groupes de 8 pilotes par manches avec une pose de 5 minutes supplémentaires toutes les deux manches, pour un max de manches, changement d'heure oblige.
Michel pourra alors dire " halte aux cadences infernales "

A bientôt.
Daniel.

Bonjour, je m'inscris,

NARDON François
Licence 1603668
Pike Dynamic
Aéroclub des Cigognes

A bientôt !

M.Malabat a écrit:

          Bruno, te bile pas, y a pas plus simple. Tu branches l'alti entre le contrôleur et le récepteur via la
prise de servo. Ensuite, tu allumes le TX et le Rx, (enlève l'hélice quand même, on sait jamais) et tu lis
la version du firmware sur l'écran, en principe 5.9 pour une possibilité de remise moteur, ou 5.7 sans remise moteur. Je te conseille la première version (5.9)
 Tu fais un essais moteur et au terme des 30 secondes, le moteur se coupe. C'est tout. Si au cours du vol le planeur est dans une mauvaise situation, tu as la possibilité de remettre le moteur en route. Le vol sera noté zéro, mais le modèle sera sauvé. Il n'y aura pas d'altitude de noté car le planeur est resté sur la table.

  Si tu as des questions, n'hésite pas.

Bonsoir Michel

Bonne nouvelle mon Alti V4+ est en version 5.9

A bientôt

Bruno

Bonsoir Daniel

Je viens aussi
GOUILLON Alex
La Croix du Sud
Licence: 122 83 87
Modèles: Prestige

A bientôt

daniel chalimon a écrit:

Bonjour à tous,

Merci pour vos inscriptions.
Avec Michel en plus et si vous le souhaitez, on pourra faire deux groupes de 8 pilotes par manches avec une pose de 5 minutes supplémentaires toutes les deux manches, pour un max de manches, changement d'heure oblige.
Michel pourra alors dire " halte aux cadences infernales "

A bientôt.
Daniel.

Hello Daniel,

Il me semble que tu as oublié d'enregistrer Gérard dans la liste des participants.
Du coup on sera 19 pilotes
3 groupes de 7 c'est bien aussi pour un concours détendu de fin de saison
A dimanche prochain

Désolé pour Gérard.

On part sur 3 groupes de 7 pilotes donc pas de cadences infernales.

Tirages vendredi 06 au soir.