bonjour, j'ai eu plusieurs Espada en versions 3J et motorisés mais en 3.65, j'en possède encore deux. Construction irréprochable, plan de joint parfait, très solide, mais totalement arrêté par Jaro Muller.
Détail anachronique, l'articulation des ailes est en ruban adhésif...!
Suivant que l'utilisation est pour la plaine ou la pente, le vol et les réglages sont différents, il se centre avant faute de quoi il faut refaire les réglages à chaque conditions météo différentes, c'est la raison pour laquelle il y a deux tailles de plans fixes, le plus grand est fortement recommandé bien qu'encore juste, à la base Jaro c'est le F3B donc...!
le 3.35 n'a pas ce défaut et est très performant, un peu lourd à mon gout pour la plaine mais le profil en a besoin, très bien construit et ajusté
il y a encore quelques pièces en vente sur le site de Jaro
A+