programmation mx12 et F3K

c'est simple. tout se passeà ta prise de raccord des ailes
le + et le - peuvent être communs aux deux servos.
le "S", signal, est propre à chaque servo.
tu as donc 6 fils qui partent de ton recepteur, (les 2 fiches servos ailerons) avant ta prise
et 4 fils à ta prise "Multiplex"
et de nouveau 6 fils (qui se divisent en 2 ) les deux cables -rallonges après ta prise allant à tes servos;

dans l'absolu, on pourrait se passer de deux fils entre le recepteur et la prise un + et un -,
mais pas de l'autre côté de la prise, où chacun des 6 fils a son rôle. fais toi un petit croquis pour piger
B A -ba .... commun à beaucoup d'aéromodèle.
si c'est ton premier, fait toi aider !


Pour le reste, persévère un peu, çà va le faire je n'ai plus la radio , je l'ai vendue

Oui donc j'avais bien compris...
Je peux donc zapper le + et - d'un des servos au récepteur et lui laisser uniquement le signal vu que le + et - vient de l'autre servo...
C'est pas mon premier modèle... juste mon premier f3k, avec une construction d'un modèle en parrallèle...
Niveau construction, c'est un mini d'1m, profil NM26... là je galère pour me faire une bulle en resine/ fibre... trop flexible...

Sinon pour en revenir au réglage, je crois avoir tout essayé...

salut quelqu un sait comment définire une sortie pour un servo d aileron quand il y a un vario
merci

pierre meunier 39 a écrit:

salut quelqu un sait comment définire une sortie pour un servo d aileron quand il y a un vario
merci

faire comme Chris a dit sur : http://www.f3news.fr/t6834-quel-radio-pour-le-f3k
cad

1. Renvoyer la voie 5 sur une autre voie (genre 6)
   
2. Activer la voie 5 comme etant un capteur dans le menu telemetry du Rx
   

p 78 et 144 du manue sur le site graupner, pas forcement celui de la boite (le miens n'est pas a jour)

Matthieu

hello

je constate toujours une dérive de l'alti au cours de mes séances de vol. Ca va toujours dans le meme sens : alti qui augmente avec le temps, entre 2 et 5m par heure.
Cette dérive ci n'a pas l'air corrélée à la temperature - du moins celle du recepteur. Serait ce la variation de pression journaliere ? Mais ca voudrait dire que je ne vole que les jours où il y a des pertubs qui rentrent, ce qui n'est pas le cas dans la traine favorable...


Avez vous ds observations similaires / des explications ?
C'est juste que ca m’embête pour savoir mes hauteurs de lancer, il faut faire des soustractions pfiouuu c'est compliqué

Matthieu

He ben au moins je ne suis pas le seul  jak le même probleme et c est vrais que du coup , des fois je crois que j ai assez d altitude pour rentrez mais non   et du coup , certains lancé je me demande si il deconne ou pas  
Mais il y a moyen une fois la mise a jour faite , de recalibrer le vario a chaque posé en appuyant sur esc.
Mais pour l instant j ai pas fais la mise a jour

Hello
Tous les altis que j'ai pu essayer, hors futaba, ont cette dérive
Un ptit reset toutes les 15 minutes et op