Bonjour,
Je ne suis pas sûr que l'on dit qu'une hélice dans l'air "cavite". En général on utilise ce terme pour les hélices dans un liquide (p.ex. eau), car le terme de cavitation correspond à l'apparition de bulle de gaz (p.ex. vapeur d'eau) dans le liquide lorsque la dépression est trop forte.
Dans l'air, on dirait plutôt qu'une hélice décroche (le flux d'air décroche) tout comme une aile décroche lorsque l'angle d'incidence et la vitesse sont incompatibles.
En plus, il y a le problème de la vitesse tangentielle de l'extrémité de l'hélice qui ne doit pas devenir "supersonique" ce qui limite la vitesse de rotation utile.
Les constructeur d'hélice indiquent parfois la vitesse maximale de l'hélice pour le décrochage, dans la cas où la vitesse maximale de rupture du à la force centrifuge est très supérieure à celle du décrochage.
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