Concours F5J le 11 mars 2018 au MACCT

Oui, concours super sympa, un grand merci à tous ceux qui ont donné un coup de main pour le bon déroulement de cet évènement

Hervé

Bonsoir,

Merci à Olivier Ponchant et son équipe du MACCT pour ce premier concours de l'année. 
Un premier concours très musclé, avec un vent très soutenu et avec de bonnes rafales. Très dur pour les débutants et même pour les plus moustachus. Plusieurs hors zone; pour faire le plein, il fallait s'appuyer sur les rideaux d'arbres et enrouler dès que le vent était porteur.
6 manches réalisées, il ne fallait pas en faire une de plus.
Un bon rodage pour organiser le CDF 2018.

Ces commentaires sont de Jacques.

Pour ma part, je vous poste quelques photos de cette journée. Je vous donnerais le lien pour accéder à l'ensemble des photos ultérieurement.

Pas mal les gars

A voir les cheveux des pilotes sur le podium, on se rend bien compte qu'il y avait du vent

Encore bravo au podium, et bien joué Jean-François

Bonjour Olivier, bonjour à tous,

C'est pas bien grave mais il y a une erreur pour mes résultats à la 6ème manche. J'ai sur mon carton jaune
temps : 4'03"
atterro : 0 (à la cible mais moins de 75m)
hauteur de coupure : 173 m



Ce qui ne justifie pas le 0 qui apparait sur les résultats.
Merci de corriger si c'est possible (et même si ça ne change rien )

A bientôt.

Hervé

Bonsoir Hervé,
Je viens de vérifier sur ton ticket blanc (que tu as signé) : la case supérieur 75 m est cochée ! Donc le vol est à zéro .
Cordialement
Olivier

Bonsoir, 

et voilà la série complète des photos de ce dimanche.

Un grand merci à Ange pour sa bonne paella qui nous à réchauffés et nous a donné un peu de soleil, pendant la grosse averse du midi.  Beaucoup de vent, tant que la manche à air à souffert. 

https://photos.app.goo.gl/OZuEzmi9NouN2yly2

Aie !

Toujours ces histoires de ticket qui valident un vol .

Il y a déja eu un problème au CDF 2017 .

Une seule solution , que le pilote prenne vraiment son temps pour le contrôler ........à condition que les chronométreurs s'activent un peu plus pour les remplir .
Peut-être un élément à rajouter sur la fiche de synthèse dédiée aux chronométreurs .

Remarque , il y a des concours sans tickets de vol où tu te prends un 390mètres en coupure F5j suite à une errreur de saisie , et comme il n'y a pas de tickets ni de carnets qui valident quoi que soit , tu te les gardes même si tu sors le vol qui confirme la coupure à 190  .................

Heureusement que le F5j est une activité pleine de poésie . Ca soulage !

Je ne me souviens pas avoir vu >75m mais si j'ai signé ...

Ce dont je me souviens c'est que j'étais sur la cible 8 et que je me suis posé entre le podium et la cible et de toute façon bien en deçà des 75m. Alain qui me coachait pourrait en témoigner.

Mais c'est pas grave, dommage seulement.

Hervé

Salut Philipe 390m ? et ta maison elle avance de combien lol en tout ka un beau dernier vol
super

P.Rosco a écrit:

Salut Philipe  390m  ? et ta maison  elle avance de combien  lol  en tout ka  un beau dernier vol
super  

Oui , je dois avoir le record de France de la coupure F5j la plus haute .
Et Hervé , celui du vol avec le moins de points .




Les travaux dans la maison avancent pas mal , avec en plus d'un bel atelier , une belle paire d'enceintes et un canapé spécial Pink Floyd .

pas de photo de ton beau longeron en chêne ?