FLITZBOGEN 2 de Aeromodelis LT

photo du kit model standard.  Très propre le bousin  ça donne envie de voler.
teste prévu pour le 25/26 décembre en fonction de la météo...

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salut

belle machine , fait nous des photos pendant le montage.

@ + greg

Le montage est commencé. La platine servos fuselage c'est du standard cp aviation collée et stratifier epoxy.

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Pour les puis de servos d'aile, j'aime bien collée du balsa sur champs stratifié 25gr afin de faire une"belle"boite solide (prise de poids 1gr max pour les 2, et c'est un plus en cas de choque ),trop fort n'a jamais cédé.
Le passage des commandes et des câbles servos est déjà fraisés dans l'aile donc pas des plus compliqués

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Le pegs est un peux plus délicat, il faut rentrer,coller une plaque carbone dans l'aile et restratifier ensuite le pegs,
il semblerait qu'il soit en sandwich  

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Bonjour,
Ce modèle est en vente chez TOPMODEL
Version standard
http://www.topmodel.fr/product-detail-21967-flitz-2-149m-f3k

version Light
http://www.topmodel.fr/product-detail-22020-flitz-2-light-149m-f3k

Comme promis le petit retour de vole .
3 lancés entre la poire et le fromage, c'est pas beaucoup pour donner un avis....sérieux
au ressenti le planeur accroche très bien l'aire,la glisse est bonne et la spirale a plat est très facile
tout de suite le feeling est passé avec le Flitz2....le plané est convainquant
la suite sera pour plus tard

En complément d'information sur le flitz2.
en version standard équipé le mien fait 238gr , le fuselage c' est une vraie barre a mine comme l'aile est aussi béton.  
En terme de sensation de vole; Il se situerait entre un stream nxt et un Snipe, avec un peux de blaster pour le dièdre.
Le ballaste est bien supporté par l'engin. Testé jusqu’à 90gr pour l’instant
pour clôturer il fait bien partis des machines "modernes" capable de belles choses,au même titre que ces concurrents ...

A part le bras de levier un peux plus court que le snipe ou le nxt la géométrie d'ailes varie très peux
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Depuis Noel je vole avec le flitz et suis de plus en plus séduit par ce fantastique  planeur
Dans les petites condition il fait merveille il tien dans du rien, bien mieux que mon Snipe un peut dans l'esprit
du stream première génération.  
dans le vent : les retours sont correctes il faut jouer de la courbure (javais de très bonnes impression cette hiver dans l'aire sec mais dans l'aire humide il est mois bon)
Dans la pompe il est peut être un peut mois efficace que le snipe et encore, l'ascension est plus douce mais plus régulière.

Je l'aime pour:
ces qualités de vole et de polyvalences++ (je ne connais n'y le Cx4 n'y le vibe pour comparer sur ce point)  
Sont aile en carbone 64gr(model standard) parfait en toutes conditions
ont arrive a une machine du poids d' un snipe standard en carbone 40gr mais en plus solide
sont fuselage a ogive facile de prise en main et béton
sont pegs qui ne fait pas mal aux doigts
je précise que je ne suis pas sponsorisé par Mr Flitz, c'est le partage d'un modéliste qui à trouvé chaussure a sont pied

voici la review que j'ai fais sur ce modèle

suite a la video de Pierre qui trouvais de grandes qualités de retour même a faible masse sur le Flitz
j'ai creusé  le sujet car je trouvais sur le mien une légère faiblesse dans ce domaine.
La correction a été rapide une petite cale de 0.3mm sous le stabilisateur m'a donne une machine
encore plus polyvalente,merci Pierre pour cette video qui m'a donné l’occasion d'une confrontation de planeur a distance
Avais tu fait des retouches a ce niveau?

Salut Arno ,
je n'ai fais aucune retouches sur les calages j'ai juste un cg relativement arriere en petit temps et j'avance le cg avec le ballast ce qui produit l'effet d'un V faible pour le CG .

le collage du pontet de stabilisateur peux surement provoquer une petite marge pour le calage.
Sur mon stream j'avais trop appuyer sur l’arrière du pontet au collage , du coup sur le flitz
j'ai trop appuyer sur l'avant ...  
Ce qui m'as mis sur la piste c'est que le vole avec le cg de 68 préconisé n'était pas des plus simple .
La cale de 0.3mm a bien remédier au probleme de V mais est peut être un peut trop épaisse (balistique) a affiner
Comme quoi c'est là que l'ont voie toute la technicité de l'étude de conception pour un rendement au top

Je tien a remercier aeromodelis LT pour leurs plus que sérieux
j'avais commandé un stabilisateur de flitz2,qui est arrivé très vite
en le manipulent je l'ai plier . De nouveau je les ai contacté pour avoir un petit prix sur le second
que je comptais commander en expliquant le pourquoi  .
Au lieu d'un tarif j'ai reçu de leur part un mail avec un n°de colis
l’effort mérite d’être signalé...

après quelque déboire avec un cycliste mon aile a été cassé  
Du coup obligation de réparation.
j'utilise le vide pour le recollage des dé-laminages et ça
fonctionne plus que bien, la résine migre vraiment partout.
Il ne faut pas oublier de bien cirer son aile pour pouvoir décoller l'excédent de résine
qui ressort a la mise sous vide  
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