Reichard Aladin

Les premières photos du nouveau modèle de F5J de Reichard - Aladin - viennent de sortir.



Une machine de près de 4m, avec un fuselage long de 1,98 m donné pour 1,550 kg. La poutre de queue est cette fois en carbone ce qui devrait remédier aux problèmes de flexibilité de la poutre rencontrés par les possesseurs du Mandarin ou du Cirrus. Reste à savoir si Reichard a revu aussi la qualité de fabrication de l'aile qui pouvait être vrillée...

En tout cas, affiché à 499 euros, cela pourrait être un bon plan pour commencer en F5J en 2016.

Possesseur d'un Mandarin, je suis bien tenté de tester l'Aladin la saison prochaine, mais qu'en est-il de la disponibilité ????

Par contre je suis du même avis concernant les ailes, autant le fuselage a l'air d'etre mieux que celui du mandarin, autant les ailes je ne vois pas en terme de construction ce qu'ils pourraient faire de mieux que le mandarin a ce prix là...

Il devrait être disponible pour le nouvel an

on prend la même sauce on la touille un coup et on recommence

le stab semble identique au mandarin
une belle crasse en perspective
tout sauf solide, rigide.
la profondeur est une misère niveau maintien

qualité? ailes qui vrilles?

et les trous des ailes percés après une nuit de guindaille ? ça aussi on l'aura encore.

toujours cette transmission par câbles? si peu fiable, difficile à mettre en oeuvre.

MOUAI