| Discus² Tuning | |
|
+8Ivan Moquereau DURU philippe Laurent sacha1435 gebazin tommy jeremy_lagrue F.Lorrain 12 participants |
Auteur | Message |
---|
F.Lorrain Pilote pro
Nombre de messages : 251 Localisation : Belgique Date d'inscription : 02/11/2007
| |
| |
F.Lorrain Pilote pro
Nombre de messages : 251 Localisation : Belgique Date d'inscription : 02/11/2007
| Sujet: Re: Discus² Tuning Mar 6 Nov 2007 - 12:40 | |
| Ben pourquoi elles s'affichent pas mes zimaj??? | |
|
| |
jeremy_lagrue Admin
Nombre de messages : 747 Age : 37 Localisation : Montréal, Québec Date d'inscription : 02/11/2007
| Sujet: Re: Discus² Tuning Mar 6 Nov 2007 - 14:07 | |
| belles machines ! Pour que les images s'affichent il faut avoir un lien qui fini par .jpg et pour le récupérer il suffit de faire *un clic droit sur la photo puis "copier l'adresse de l'image" *ensuite faire un "coller" entre les deux balises | |
|
| |
tommy Pilote pro
Nombre de messages : 263 Age : 44 Localisation : bagneres de bigorre Date d'inscription : 06/11/2007
| Sujet: Re: Discus² Tuning Mar 6 Nov 2007 - 15:30 | |
| il a une bonne gueule ce discoblaster!!
combien il pese au final? | |
|
| |
gebazin pilote d'or
Nombre de messages : 1900 Age : 68 Localisation : Marseille Date d'inscription : 06/11/2007
| Sujet: Re: Discus² Tuning Mar 6 Nov 2007 - 17:35 | |
| | |
|
| |
sacha1435 pilote amateur
Nombre de messages : 80 Age : 56 Localisation : Louvain la Neuve (Belgique) Date d'inscription : 06/11/2007
| Sujet: Re: Discus² Tuning Mar 6 Nov 2007 - 18:31 | |
| - tommy a écrit:
- il a une bonne gueule ce discoblaster!!
combien il pese au final? Bonjour, il pèse 305gr avec 10Gr de plomb dans le nez. le Dister c'est plus court Sacha | |
|
| |
Laurent Admin
Nombre de messages : 3759 Age : 44 Localisation : Toulouse Date d'inscription : 01/11/2007
| Sujet: Re: Discus² Tuning Mar 6 Nov 2007 - 22:46 | |
| Quel était le reproche au Discus² ? pas assez réactif ? Poutre trop souple ? | |
|
| |
F.Lorrain Pilote pro
Nombre de messages : 251 Localisation : Belgique Date d'inscription : 02/11/2007
| Sujet: Re: Discus² Tuning Mer 7 Nov 2007 - 9:38 | |
| Les échanges avec les autres pilotes de D² semblaient indiquer que le planeur avec les empennages d'origine dérape fort au lancé et souffre de snaking dans cette phase également.
Comme nous adorions le comportement du Blaster² au lancé et dans la pompe, la géométrie du D² fut calquée sur celle du Blaster² (-60mm) et les empennages remplacés par ceux du B² également.
Les empennages du B² sont magnifiques car très surfacés, super léger et avec de vrais profile. La dérive fait merveille au lancé avec son profile asymétrique. Il faut juste la caler correctement sur la poutre pour que ca vole droit.
Ce que l'on constate sur le D² de Sacha, c'est qu'il part vraiment tout droit et sans snaking du tout. Il semble aussi pouvoir spiraler plus serré que le B² ce qui peut sans doute être attribué aux poids légèrement inférieur.
Ceci dit, il est toujours trop tôt pour tirer de vrais conclusions et il faudra aussi confronter l'hybride au D² standard ce qui ne devrait pas tarder vu le nid de D² qui se construisent à Anthisnes. | |
|
| |
DURU philippe pilote d'or
Nombre de messages : 1890 Age : 53 Localisation : LAMBALLE 22 Date d'inscription : 05/11/2007
| Sujet: discus tuning Mer 7 Nov 2007 - 21:37 | |
| super machine les gars !!!
vous avez mis quoi comme servos pour animer la bête ?
Parce que des fois les snaking au lancer peuvent venir de servos disons "alternatifs" !!!
philippe DURU _________________ F3B : FOSA - CERES - VICTOR F3K : Kibigoud 2 -Bigoud 1-basho-topset 1(en location chez yves)- et bientot bigoud 2 version premium F3J/FF2000 : PIKE PERFECT SL - GRAPHITE 1-Bird of time F5J : VICTOR E - HYBRID E Treuil : OBER et MC Power Gold Jouet : Mini ellipse+ Mini ellipse E + coquillaj
| |
|
| |
sacha1435 pilote amateur
Nombre de messages : 80 Age : 56 Localisation : Louvain la Neuve (Belgique) Date d'inscription : 06/11/2007
| Sujet: Re: Discus² Tuning Jeu 8 Nov 2007 - 8:55 | |
| Bonjour, Il est équipé d'un DS281 à la profondeur 1 D47 dymont à la dérive et 2 D60 dymon aux ailerons. récepteru Graup SMC16S et un accus de 350Mha Ni/Mh. Je cois que je vais m'offir une petite heure de vol ce midi ca fais déjà 3 jours sans et ca me manque déjà il est vraiment très agréable a conduitre Je le trouve trop centré avant donc y a encore quelque Gr a enlever. Il est centré a 75mm pour le moment. Sacha | |
|
| |
gebazin pilote d'or
Nombre de messages : 1900 Age : 68 Localisation : Marseille Date d'inscription : 06/11/2007
| Sujet: Re: Discus² Tuning Sam 10 Nov 2007 - 16:31 | |
| Sacha remet ton bonet tu vas attraper froid! Gérard | |
|
| |
sacha1435 pilote amateur
Nombre de messages : 80 Age : 56 Localisation : Louvain la Neuve (Belgique) Date d'inscription : 06/11/2007
| Sujet: Re: Discus² Tuning Sam 10 Nov 2007 - 16:50 | |
| Tu préfères mon bonnet ?? Je me trouve très médiéval avec cet accessoire mais j'ai chaud je ne suis pas du sud moi monsieur faut surtout pas geler LA neurone Je peux en fournir. | |
|
| |
Invité Invité
| Sujet: Re: Discus² Tuning Ven 16 Nov 2007 - 9:12 | |
| Bonjour ,
Vous avez mis quelle longueur entre le bord de fuite de l'aile et le bord d'attaque de la dérive?
Les servos d'aileron ils sont dans l'aile ou dans le fuselage ?
Je suis également en cours de montage d'un discus 2 et j'ai encore quelques hésitations dans mes options ...
Merci Claude |
|
| |
sacha1435 pilote amateur
Nombre de messages : 80 Age : 56 Localisation : Louvain la Neuve (Belgique) Date d'inscription : 06/11/2007
| Sujet: Re: Discus² Tuning Ven 16 Nov 2007 - 13:06 | |
| Bonjour Claude,
Pour la géométrie je dois le mesurer ce soir et je te communique cela.
J'ai placer 2 D60 dans les ailes et heureusement, car j'ai peut de plomb dans le nez et j'ai un montage très clair et facile de maintenance ce qui est très important dans un DLG.
J'ai voler hier vers les 16H et je me suis régaler ce planeur a du potentielle c'est incotestable.
Bon montage.
Sacha | |
|
| |
Ivan Moquereau pilote d'or
Nombre de messages : 1180 Age : 49 Localisation : Tournan en Brie Date d'inscription : 11/11/2007
| Sujet: Re: Discus² Tuning Ven 16 Nov 2007 - 18:57 | |
| Salut Sacha
Ouais je pense comme toi. J'ai pû en essayer un il y a quelque temps et ce blaster m'a vraiment plû. Vivement que je recoive le mien.
Ivan | |
|
| |
sacha1435 pilote amateur
Nombre de messages : 80 Age : 56 Localisation : Louvain la Neuve (Belgique) Date d'inscription : 06/11/2007
| Sujet: Re: Discus² Tuning Ven 16 Nov 2007 - 20:18 | |
| Salut Claude,
La distance BF aile et BA stab est de 52.5mm BF aile et BA derive de 62.6mm Mais attention c'est l'emprnnage du Blaster².
Sacha | |
|
| |
Invité Invité
| Sujet: Re: Discus² Tuning Sam 17 Nov 2007 - 22:24 | |
| |
|
| |
phildoude Pilote pro
Nombre de messages : 219 Age : 64 Localisation : YERRES (91) Date d'inscription : 13/11/2007
| Sujet: Re: Discus² Tuning Ven 23 Nov 2007 - 19:03 | |
| Salut Claude, Il y a plein d'indications dans les essais du site F3K Je pense que j'ai été le plus radical pour les dimensions dans le lot ! Tube raccourci de ... beaucoup, stab type Aspirin et dérive de Kisal (comme celle de JB). Un super planeur, un tout petit peu en dessous du Kisal au niveau glisse. Du coup, je vais sortir également un Kisal court Doude | |
|
| |
Thierry SIMON Pilote pro
Nombre de messages : 200 Age : 43 Localisation : France - Paris Date d'inscription : 24/12/2007
| Sujet: Re: Discus² Tuning Lun 31 Déc 2007 - 14:22 | |
| - DURU philippe a écrit:
- super machine les gars !!!
vous avez mis quoi comme servos pour animer la bête ?
Parce que des fois les snaking au lancer peuvent venir de servos disons "alternatifs" !!!
philippe DURU Hello, Juste une petite question, je ne comprends pas tout: c'est quoi le "Snaking"??? c'est un terme purement F3K? Merci d'avance pour l'info Thierry | |
|
| |
Maxime F pilote national
Nombre de messages : 128 Age : 34 Localisation : Cournon d'Auvergne 63 Date d'inscription : 09/11/2007
| Sujet: Re: Discus² Tuning Lun 31 Déc 2007 - 14:39 | |
| C'est au lancé, a la sortie du mouvement de rotation, le planeur a tendance a faire des coups de dérive de gauche a droite jusqu'au moment ou il retrouve un axe de vol symétrique. C'est à cause que le planeur est en mouvement de rotation autour du bonhomme, puis passe brusquement en mouvement rectiligne. | |
|
| |
Thierry SIMON Pilote pro
Nombre de messages : 200 Age : 43 Localisation : France - Paris Date d'inscription : 24/12/2007
| Sujet: Re: Discus² Tuning Lun 31 Déc 2007 - 14:41 | |
| Merci beaucoup Maxime,
Au moins la j'ai compris quelque chose...
@ bientot
Thierry | |
|
| |
Epoudry Eric rooky
Nombre de messages : 11 Age : 52 Localisation : voiron - 38 isère Date d'inscription : 08/09/2010
| Sujet: Re: Discus² Tuning Jeu 21 Oct 2010 - 18:49 | |
| Bonjour, - F.Lorrain a écrit:
Ceci dit, il est toujours trop tôt pour tirer de vrais conclusions et il faudra aussi confronter l'hybride au D² standard ce qui ne devrait pas tarder vu le nid de D² qui se construisent à Anthisnes. J'ai une aile et un fuselage de discus2 neuf en cours de montage, mais les empennages son homemade et je ne sais pas quoi en penser… ( c'est mon 1st F3k ) Ce tunning me tente bien. Avec le recul ce dister2 as-t-il été ( ou est-il toujours) convainquant. - sacha1435 a écrit:
- Salut Claude,
La distance BF aile et BA stab est de 52.5mm BF aile et BA derive de 62.6mm Mais attention c'est l'emprnnage du Blaster².
Sacha Ces cotes sont validé ? je peux faire pareil ? ' ' | |
|
| |
Contenu sponsorisé
| Sujet: Re: Discus² Tuning | |
| |
|
| |
| Discus² Tuning | |
|