regulateur tension pour f3k - PLD-BAC-004

Quelqu'un aurait il un retour d'experience sur regulateur de tension suivant: PLD-BAC-004 ?

Est il capable d'alimenter les 4 servos d'un f3k , 2 D47 ET 2 DS 281.

Merci,

Gilles

http://www.hyperflight.co.uk/products.asp?code=PLD%2DBAC%2D004


Use the LiPo Regulator & Alarm to reduce the weight of your glider and allow you to fly longer by safely replacing the NiMH receiver pack with a lighter, but higher capacity LiPo battery.

Specifically designed for discus launch gliders (DLGs), the PLD-BAC-004 (BEC Alarm Combo) has been made as small as possible but still packed with needed functionality.

This updated and improved version replaced the original PLD-BAC-001. The 004 version now includes a built in LED for voltage level indication as well as an audio alarm for when things get to the critical stage. The LED flashes the voltage level, so if the battery is 7.2V it will flash 7 times, pause and flash twice more. Also the PLD-BAC-004 has an improved circuit design to give less voltage sagging and lower noise on the signal and power wires.

• Very low weight - 5.75g
  
• Very small - 19 x 12.5 x 10mm
  
• 2S lipo input.
  
• 5V output.
  
• LED voltage indicator, flashes the voltage digit, then pauses, then flashes the voltage decimal. After a longer pause the voltage flashes are repeated, continually.
  
• Over voltage alarm (battery more than 8.5V).
  
• Under voltage alarm (battery less than 7.0V).
  
• Buzzer alarm.
  
• 1A linear BEC for minimum RF interference.
  
• Extensive decoupling for even quieter RF levels.
  
• 250mA constant supply, 500mA for 1 minute, 1A for 10 seconds (thermally limited - better cooling gives longer duration).
  
• Thermal and short circuit protection.
  
• High quality, low power, low (RF) noise micro controller.
  
• Large copper backplane to improve heat-sinking of linear regulator.
  
• Supplied with 50mm RX lead and 100mm JST battery lead.
  
• Covered with heatshrink for protection against accidental shorts and sharps damage.
  

The red JST plug should be connected to the LiPo battery , and the R/C plug is inserted into a spare receiver channel.

Salut Gilles
Fais une recherche sur le site avec "régulateur de tension" tu trouveras pas mal d'info...
Ce que je peux te dire c'est qu"avec un régulateur 5v (SFC 2805Ec - 3grs) acheté 0.8€ dans un magasin d'electronique , cela pèse 2grs
En entrée tu mets de 5v à 20 v et t'as du 5v régulier en sortie pour 4 servos sans pb...
Hyper léger ;pas cher; 3 soudures à l"étain...je voie pas pourquoi aller chercher autre chose...
Mais bon les gouts et les couleurs...
A+

JF

Moi j'utilise la version à leds depuis une année sans coucis sur 3 F3k avec 4 servos (2 d47 et 2 HP-DS09-SCD) http://nqrc.com/?vp=PLD-BAC-LED

jf dufourg a écrit:

je voie pas pourquoi aller chercher autre chose...

Simplement parceque pour le meme poids que ton montage il y a en plus le controle de la tension de la batterie, en fonctionnement vert>bon, rouge>pas bon mais ca ne sert à rien tant que le planeur vol... le plus interessant c'est qund on branche la battereie il indique le niveau de la baterie avec la led rouge, clignote une fois>battereie plein, clignote cinque fois>batterie quasi vide. Quand on a déja eu des coucis de baterie la tranquilité d'esprit lors d'une manche ca n'a pas de prix.
Mais bon les gouts et les couleurs...

A+

Erik

jf dufourg a écrit:

Salut Gilles
Fais une recherche sur le site avec "régulateur de tension" tu trouveras pas mal d'info...
Ce que je peux te dire c'est qu"avec un régulateur 5v (SFC 2805Ec - 3grs) acheté 0.8€ dans un magasin d'electronique , cela pèse 2grs
En entrée tu mets de 5v à 20 v et t'as du 5v régulier en sortie pour 4 servos sans pb...
Hyper léger ;pas cher; 3 soudures à l"étain...je voie pas pourquoi aller chercher autre chose...
Mais bon les gouts et les couleurs...
A+

JF

Bonjour,

Pourquoi aller chercher autre chose ? Simplement parce que :

la référence de composant que tu cites est en voie d'obsolescence (mais il y a des équivalences : MC7805 par exemple).

Le drop out de ce type de composant est de 2V typique. C'est-à-dire que pour que la régulation à 5V soit effective, il faut en entrée 5+2V = 7V. Cela limite fortement leur plage d'utilisation : en 2S seuls les LiPos sont compatibles, exit les Life à 6.6V nominal. Et pour du NiMh, il faut du 6S (7.2V nominal) rédhibitoire en F3K.

Moi j'attends avec impatience que greentronic nous sorte quelquechose de similaire pour le F3K

Ou encore mieux, il faudrait que les fabricants de servos nous fassent des servos de F3K qui ne grillent pas sous 7.4v

Erik Richards a écrit:

Moi j'attends avec impatience que greentronic nous sorte quelquechose de similaire pour le F3K

Ou encore mieux, il faudrait que les fabricants de servos nous fassent des servos de F3K qui ne grillent pas sous 7.4v

Je vais leur dire

En fait on a quelque chose, mais faute de temps et parce que je ne fais pas de F3K, ce n'est pas encore valider. Mais cela viendra

Merci pour ces reponses.

Je vais tester les 2 possibilités :

confectionner moi meme le regulateur , ne faut il pas rejouter un condensateur en entrée et un autre en sortie?

Je me laisserai bien tenter par le modele PLD-BAC-004 qui nous averti que la tension du lipo 2s est trop basse , on doit entendre le buzzer jusqu'a une trentaine de metre , en f3k on est souvent tres proche du modele.

Erik je compte utiliser un lipos 2s 360mA cela donne quelle autonomie d'apres ton experience?


Gilles

J'utilise des 240mah et je n'ai jamais rechargé en concours, donc ca fait min 1h mais je pense que ca peut encore plus.

Justement comme on a un specialiste en electronique, qu'en est-il des autonomies justement? Un 2s 300mah régué et un nimh 4s 300mah est-ce qu'on a la meme autonomie?

Erik Richards a écrit:

J'utilise des 240mah et je n'ai jamais rechargé en concours, donc ca fait min 1h mais je pense que ca peut encore plus.

Justement comme on a un specialiste en electronique, qu'en est-il des autonomies justement? Un 2s 300mah régué et un nimh 4s 300mah est-ce qu'on a la meme autonomie?

Je fais un petit topo au propre et je répond

Super

Erik Richards a écrit:

J'utilise des 240mah et je n'ai jamais rechargé en concours, donc ca fait min 1h mais je pense que ca peut encore plus.

Justement comme on a un specialiste en electronique, qu'en est-il des autonomies justement? Un 2s 300mah régué et un nimh 4s 300mah est-ce qu'on a la meme autonomie?

Bonsoir,
Pour faire simple, on raisonne sur les valeurs nominales et
sur une utilisation de la quantité d’énergie disponible de 100% :

NiMh 4 éléments (4 *
1.2 = 4.8V) 300mAh

Quantité d’énergie disponible : 4.8 * 300 = 1440 mWh.

LiPo 2S (2
* 3.7 = 7.4 V) 300 mAh

7.4 * 300 = 2220 mWh.

Puissance dissipée par le régulateur 5 V : (7.4-5) * 300
= 720 mWh.

Quantité d’énergie disponible : 2220 – 720 = 1500 mWh.

Maintenant je ne connais pas la consommation moyenne d’un F3K. Mais par extrapolation à la louche
avec un F3F (environ 1500 mWh en condition course), je dirais 800 mWh. Donc, l’autonomie
doit être du genre :

1440 / 800 = 1.8 = 1h48 @ 4.8 V.
1500 / 800 = 1.875 = 1h52 @ 5 V.

Citation :

Quelqu'un aurait il un retour d'experience sur regulateur de tension suivant: PLD-BAC-004 ?

Est il capable d'alimenter les 4 servos d'un f3k , 2 D47 ET 2 DS 281

J'ai maintenant quelque sceance de vol avec ce materiel sur un aspirin.
Le lipo est un rhino 360mA 20c.

Apres 1h30 de vol la tension en charge de l'accu etait = 7.6v
a 2h de vol U= 7.49V

D'apres ce que j'ai compris , le buzzer du regulateur est activé a partir de 7.2v .
A 7.2v l'accu n'est pas totalement dechargé ( je crois que s'est 3v/element pour les lipos) , je suppose que le regulateur en dessous de cette tension ne plus apte a fournir du 5v en sortie.

En resumé , vu ce test l'autonomie doit etre comprise entre 2h30 et 3h.

L'accu fait 22g et le regul 6g = 28gr

je vais recharger ce soir et l'accu sera operationnel de suite apres ou meme dans un mois!

Gilles

ET oui !!
c'est ca qui et bon !!

VIVE LE LIPO
@+

Erik Richards a écrit:

Moi j'utilise la version à leds depuis une année sans coucis sur 3 F3k avec 4 servos (2 d47 et 2 HP-DS09-SCD) http://nqrc.com/?vp=PLD-BAC-LED
Quand on a déja eu des coucis de baterie la tranquilité d'esprit lors d'une manche ca n'a pas de prix.
Erik

Salut Erik,

ben justement, quand je vois les spec du truc :250mA constant supply, 500mA for 1 minute, 1A for 10 seconds
Avec 4 servos je serais pas tranquille ... Un servo de F3K consomme pas trop (encore ca dépend lesquels), mais 4 en meme temps on a aps bcp de marge tout de meme.
Un D60 ca va de 150mA au repos a 450mA au couple max et meme un peu plus de 550 pour le courant max.

Norbert

Norbert a écrit:

Erik Richards a écrit:

Moi j'utilise la version à leds depuis une année sans coucis sur 3 F3k avec 4 servos (2 d47 et 2 HP-DS09-SCD) http://nqrc.com/?vp=PLD-BAC-LED
Quand on a déja eu des coucis de baterie la tranquilité d'esprit lors d'une manche ca n'a pas de prix.
Erik

Salut Erik,

ben justement, quand je vois les spec du truc :250mA constant supply, 500mA for 1 minute, 1A for 10 seconds
Avec 4 servos je serais pas tranquille ... Un servo de F3K consomme pas trop (encore ca dépend lesquels), mais 4 en meme temps on a aps bcp de marge tout de meme.
Un D60 ca va de 150mA au repos a 450mA au couple max et meme un peu plus de 550 pour le courant max.

Norbert

C'est marrant mais tu fais une erreur, à mon avis il y a un soucis avec les courbes servormances au niveau du zero couple, ca ne dois pas consommer autant au repos à mon avis olivier ramène ca à une droite mais c'est impossible que ca consomme autant au repos. La preuve est l'exemple de gilles ci dessus, si on calcule comme toi les 4 servos consomment 370mah au repos (sans la consommation du récepteur), ca voudrait dire qu'il aurait moins de une heure d'autonomie, pourtant il nous explique qu'il a entre 2h30 et 3h

Je peux te dire que ca marche et on est nombreux à l'utiliser en F3K dans le monde...

Erik


Même pas peur

Norbert a écrit:

ben justement, quand je vois les spec du truc :250mA constant supply, 500mA for 1 minute, 1A for 10 seconds
Avec 4 servos je serais pas tranquille ... Un servo de F3K consomme pas trop (encore ca dépend lesquels), mais 4 en meme temps on a aps bcp de marge tout de meme.
Un D60 ca va de 150mA au repos a 450mA au couple max et meme un peu plus de 550 pour le courant max.

Norbert

Bonjour,

Pour fixer les idées, 150 mA, c'est la conso d'un F3F au repos équipé de 6 * S3150 + R6008HS + RegMax. Donc, bien que je ne connaisse pas le D60, cela m'étonnerait qu'il consomme ce courant au repos.
Je ne sais pas dans quelles conditions tu as obtenus cette valeur, mais moi je vérifierais d'abord mon montage de mesure de courant, il y a peut-être des résistances parasites qui altèrent la mesure.

Salut,

ben je suis parti des courbes de servormance.
Je pense bien sur qu'au repos tu consommes pas ca en effet, mais ca doit etre la conso des q'uil est soumis a un effort. Faudrait demander a Olivier (si tu nous entends ??)
Pour les servos qui sont montés sur des gouvernes avec ressort je pense qu'ils sont pas au repos justement non ?

Ce qui serait interressant c'est de regarder la conso en moulinant manches, ca serait la conso servos en mouvement mini (car pas en vol) pour voir combien ca fait deja, et peut etre ceux équipé en jeti avec la sonde qui va bien doit pouvoir retourner la valeur de la conso en moyenne et en pic dans les conditions de vol.

Comme le dit Erik, s'il y en a bcp par le monde (et il en fait parti) qui mettent ca dans leur F3K ca doit marcher, mais c'est vrai que comme ca 1A de bec max 10 sec ca me fait un peu peur.

Norbert

En moulinant les manches de façon à faire fonctionner tous les servos en même temps, j'obtiens sur le F3F cité précédemment des pointes brèves de courant de 2.6 A.
Donc, un régulateur qui fait 1 A pendant 10 s pour un F3K, cela me semble adapté (mais je connais peu le F3K).

euh, Serge, le planeur au sol, hein, on est d'accord ?
parce que en vol ... à mach 2.... tu pompe à donf, là ?!?

Juste 2 petites remarques sur servormance
la consommation à 0 couples est la consommation du servo en mouvement sans charge 0 g.cm , ce n'est pas la consommation au repos
la consommation d'un micro servo est bien plus élevé qu'un servo standard
et puis essayé de mettre une alimentation régulée avec limitation de courant sur 500 mA et de jouer avec vos servos
si la limitation se met en marche c'est pas bon ...et pourtant vos servos se déplacent
Juste pour info comment se comporte un module d'alimentation a la limite de 1A , il limite ou se coupe brutalement ?
si il limite c'est sans souci, la grosse consommation en f3k vous l'aurez lors d'une satellisation et d'un retour full avec les freins d'une hauteur de plus de 100 m en plein piqué, il vous faudra juste un peu de jus pour le dernier petit coup de cabrer IoI
a+
Olivier

Merci Olivier pour ces précisions !

Je me méfie en effet, car ce que j'en ai compris depuis le temps c'est que micro servo veut pas dire mini conso, certains sont meme etonnant de ce point de vue !
Et je pense que ce regulateur ne limite pas mais coupe justement l'ailm s'il devient trop chaud.
10s a 1A ca me semble juste quand meme... Comme tu dis une descente pleine AF ca doit bouffer un peu quand meme, et si en plus on regarde qu'on vole tout de meme souvent l'ete en F3K sous le soleil avec des fuseaux en carbone noir ca doit pas aider coté discipation thermique.

Christophe BOURDON a écrit:

euh, Serge, le planeur au sol, hein, on est d'accord ?
parce que en vol ... à mach 2.... tu pompe à donf, là ?!?

Hé, hé ! Oui bien sur . A mach 2, je n'arrive plus à enrouler, sans doute pas assez de diff aux ailerons

osegouin a écrit:

Juste 2 petites remarques sur servormance
la consommation à 0 couples est la consommation du servo en mouvement sans charge 0 g.cm , ce n'est pas la consommation au repos
la consommation d'un micro servo est bien plus élevé qu'un servo standard
et puis essayé de mettre une alimentation régulée avec limitation de courant sur 500 mA et de jouer avec vos servos
si la limitation se met en marche c'est pas bon ...et pourtant vos servos se déplacent
Juste pour info comment se comporte un module d'alimentation a la limite de 1A , il limite ou se coupe brutalement ?
si il limite c'est sans souci, la grosse consommation en f3k vous l'aurez lors d'une satellisation et d'un retour full avec les freins d'une hauteur de plus de 100 m en plein piqué, il vous faudra juste un peu de jus pour le dernier petit coup de cabrer IoI
a+
Olivier

Pour les régulateurs linéaires que je connais (), il n'y a pas de limitation de courant qui coupe la tension (trop dangereux) : la limitation vient de la température que l'on veux bien tolérer dans son planeur (le RegLin tiend au moins une demi-heure en court-circuit, mais à 120 °C ). Le mieux est d'indiquer dans les caractéristiques d'un régulateur la température atteinte pour une charge données, au bout d'un temps donné (on commence à avoir une sensation de brulure vers 55 °C).

Salut

durant cette sceance de vol qui a durée 2 heures , j'ai fait descendre le planeur d'assez haut en fesant de l'acro , serie de tonneaux , looping , looping inversé . Bref ca a tenu le coup.
C'est vrai que ces caracterisques (intensité ) m'ont fait un peu hesité .

Si s'est juste ca le probleme jf dufourg utilisé un simple regulateur electronique TO 220 1A ( 2 grammes ) sans condensateur en entrée ni en sortie sur ses f3k et ca marche pour lui depuis plusieur année , et des REGULATEURS de ce type il en existe de 1.5A, 2 A, 3A, 5A.

LM1084IT5.0

Régulateur faible chute 5.0 V

5 A

TO220

http://www.gotronic.fr/catalog/actif/actifframe.php?page_cible=regulateurs.htm

Mais le modele que j'ai de monté actuellement sur l'aspirin a deux options qui sont interressantes: une led clignote en indiquand la tension de l'accu ( premiere serie pour les volts et deuxieme serie de clignotement pour les dixiemes de volts) , ensuite si la tension de l'accu descend en dessous de 7v un buzzer nous averti.

Apres la sceance de vol qui a durée 2 heures , j'ai laissé le planeur alimenté ( tout les servos au repos ) . Le buzzer s'est activé 1h30 apres .

Pour cette utilisation 3h30 pour 360mA cela fait a peu pres une consommation moyenne de 100mA . Donc un peu moins au repos et un peu plus durant le vol.

Gilles

peut etre une piste a explorer???
http://cgi.ebay.com/Bling-Racing-6V-Regulator-for-Li-Po-Receiver-Bty-BT005_W0QQitemZ350270533556QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_0?hash=item518dc02fb4

du 6V pour avoir la peche et consommer un peu moins d'Ampere...
faudrait avoir le poids sans cable.

sinon j'utilise aussi un PLD-BAC-LMA-004 et une rhino 360 2S mais avec seulement 2 servos BMS306 sur une aile volante.... de savoir qu'on peut voler a l'aise avec 4 servos sur un vrai DLG, c'est interessant...