Nimh ou Nicd ????

J'ai posé à un ingénieur de Saft, la question suivante:
Bonjour, j'ai crashé un planeur F3B tout neuf, équipé d'un récepteur intelligent FM, et je me demande si des accus Nimh ou Nicd, peuvent être sujets à des microcoupures électriques. Est-ce que la technologie des ces AQ permet de garantir la continuité de l'alimentation. Il se trouve que les récepteurs actuels perdent la mémoire après une courte coupure électrique et ensuite interdissent la réception du signal. Cordialement, Daniel.

Bonsoir Daniel ,je suis désolé pour toi,mais je ne vois pas de possibilités de microcoupures aussi bien pour les accus NiCd que NiMh.Il faudrait que les elements en fonctionnement soient le siége de micros court circuits internes ce qui est peu realiste comte tenu des separateurs en polypropylene actuellement utilisés et surtout pendant la decharge!
Dans le cas ou les elements seraient tres vieux apres un nombre de cycles importants les separateurs peuvent etre degrades et la formation de dendrites de cadmium pendant la charge (dans le cas d'elements NiCd) pourrait courcircuiter l'element qui ne se chargerait pas....mais en decharge je ne vois vraiment pas la possibilité d'etablir de tels ponts de court circuit entre les electrodes!
Il faut chercher l'origine de ton probleme ailleurs
Cordialement
Jean-Paul

La nature des choses est rétive. Avoir une certitude c'est toujours ça! Merci de nous la faire partagée.
Gérard

hello

Dans RC pilot de juillet/Aout, il y a un montage a base de condensateur pour palier aux pics de courants et a l'effondrement de la tension.

Cela dit ça dépend des accu que tu utilises:
Dans mes F3B, j'ai des accus de propulsions qui supportent sans problème que l'on y tire plusieurs ampères...
De même, en 5elements donc 6V, la chute de tension reste dans la plage d'utilisation.

J'utilise principalement du NiCd, tant qu'on en trouve !

Le constructeur de ce même récepteur déclare que la tension et l'intensité des Nimh sont donnés pour une température de 20°, et qu'il déconseille ce type d'AQ en hiver.
Il semblerait que certains soient rester au Nicd, d'où ce post.

d'ou l'interet de les utiliser en sortie de charge quand ils sont encore tièdes