Aile volante et f3k

De retour parmi vous

Bien mieux:

Tu récupères une lame de volet (menuisier) tu la coupes en 2 dans le sens de la longueur... et tu

fermes...tu ouvres... et tu fermes... à ta guise! à ta guise...

Michel de la tripoux

:

moi tous ce que je dis (faut demander au anciens les bonnes techniques )

l'aile me plait bien dans le sac

Hello Tripoux Michoux

bonne idée..

il faut avoir un sac en 'tube' c'est vrai que j'utilise plutôt de la bâche de jardin...

bon, les dérives sont sorties ...9 g pièce, putain, c'est pas du light!...
bon, on assemble quand même pour voir si c'est volable...

super jolie ton aile !!!!!!
c'est normal qu'il n'y a pas de dièdre ?
c'est quelle envergure ?
ca vole quand ?
ca vole ou ?
ca me plait beaucoup !

Merki wil' !
1,50m , pas te tièdre, pas bon pour lancer aile folante !
tès que çà fole che te henvoie les menzurazionnes zi tu veux ..

Hello,

Christophe.Bourdon a écrit:

C'est basilou qui va être content, je mets des concordes !

Moi aussi je vais être content!

Par contre, pour les prochaines dérives gothiques il faudra modifier ton renfort.
En effet, si on veux optimiser la position des renforts il faut mettre le longeron au niveau de l'épaisseur maxi du profil.
Sur ce type de forme cela donne un longeron globalement en forme de "V".

@+

JC

Hello Maître JC dans sa garrigue perché !
ne t'inquiète pas, çà reste du vite fait pour l'instant !
je V m'appliquer - rrrensuite

les deux palmes çà fait 18g au cul , pour pas dire 25 avec la colle et deux tubes carbone, donc pour l'instant, je 'V'ise l'aile de gros taon!

Wilfried a écrit:

ca vole quand ?
ca vole ou ?

Ben en Auvergne !

Sinon pour le diedre, le gars du lien de Loic en met sur son aile.
Pas sur que ce soit le mieux en effet, mais bon

Norbert

déja que çà snake à donf au lancer, si tu mets du dièdre en plus, çà va être Salsa!

bon, ben compte rendu des premiers vols...


puisque j'ai commencé à poster là dessus autant finir

poids final 400gr (be quoi, c'est 600g la limite FAI )


aile pétée en deux au bout de 2 lancers
elle a attéri sur le pif deux fois suite , décrochage à quelques mètres du sol.
Le carbone 200g que j'ai acheté sur ebay à Papounet, c'est une grosse merde
je pense que c'est du simili!....
il va falloir réparer , recouper les panneaux et raccourcir pour s'en servir à la pente.

première impression, au sujet des dérives... pas de snaking apparent.
mais il est insencé de conclure quoi que ce soit..

j'ai quand même l'impression qu'une flèche supérieure serait en plus bénéfique.
sinon, le peut que çà a volé, on sentait bien que c'était 'tendu' (assez sympa!) mais lourd.
il faut faire du bien + léger, et c'est tout à fait faisable.

et voilà ...çà peut pas toujours être génial les expérimentations...
j'ai envie de mettre une dérive centrale , pour réduire encore éventuellement le snaking...

Salut Christophe.
J'ai marqué hier cette vidéo surprenante. Je l'ai repassée 10 fois pour voir les passages ou l'aile décroche. Je pourrais la revoir dix fois, j'ai du mal à comprendre ce qu'il se passe.
N'empêche, ça a l'air de mettre en évidence le rôle des dérives qui là, sont absentes.
la finesse m'a surpris. La musique est sympa. thank's bill.
Bonne continuation.
https://www.youtube.com/watch?v=qrKI8l5umWg&feature=related

delire, cette aile.... ils ont de la pente mais quand meme...

le deccrocchage est impressionant.
une aile sans derive, c'est beau , mais ca demande un profil tres particulier je crois. faut regarder du coté des ailes "Horten"?

Bonjour.C'est normal que ça fonctionne sans dérive, c'est une aile Horten. Les vraies, pilotées, développées en Allemagne à titre expérimental pendant la dernière guerre mondiale n'en avaient pas non plus, elle est remplacée par une flêche prononcée et un fort vrillage négatif qui induisent une répartition de portance dite "en cloche", les bouts d'ailes sont déporteurs. La combinaison de la flêche et du vrillage assure la stabilité en lacet de l'engin. Il y a sur internet quelques sites sur les ailes Horten qui sont intéressants. Mais ça n'a à priori pas un rendement fabuleux et c'est assez délicat à mettre au point.

ouais, elle est sympa celle là! en plus, pas si difficile à faire
la mienne a une vitesse une vitesse de décrochage assez élevée, et pour rattraper, c'est 5m, à vu de nez...
pas de vrillage en bout d'aile, elle n'est pas prévenante ! mais elle est trop lourde de toute façon
mais bon, comme je disais, si on peut tomber à 250g , en textrem ou UD, çà doit être fantastique...
seul souci à poursuivre avec une flèche plus prononcée, comme la whisperwing, c'est qu'il faut une CNC avec des X à n'en plus finir. du genre 800 par 800 pour la table... (carrée, quoi ! )
aller, la prochaine en HM renforcée au milieu et en une seule pièce !
Patrick vien de sortir une aile d'Akira à 100gr en une pièce.
it gonna be

d'après ce que j'ai compris,
le soucis des ailes horten, c'est la répartition de portance assez moche en CZ négatif... çà génère plus de trainée qu'autre chose et empêche de vraiment accélérer , ce qui peut rendre aussi les prises de vitesse génératrices de flutté....

Christophe.Bourdon a écrit:

seul souci à poursuivre avec une flèche plus prononcée, comme la whisperwing, c'est qu'il faut une CNC avec des X à n'en plus finir. du genre 800 par 800 pour la table... (carrée, quoi ! )

Pas sûr, j'ai vu des gars qui dessinent l'aile à la CAO avec la flèche, ensuite il font une coupe à 90° du bord d'attaque pour sortir le profil extrapolé pour découper des rectangles.
Une fois le noyau découpé, tu recoupes les extrémitées pour revenir à une aile en flèche.
Difficile à expliquer, plus facile à comprendre avec l'article sur RCSD:
http://www.rcsoaringdigest.com/pdfs/RCSD-2007/RCSD-2007-04.pdf (pages 24 et plus)
En plus ça doit être plus précis comme découpe puisque tu n'as plus de flèche.
Par contre je ne sais pas comment exporter des profils pour la CNC depuis une CAO...
A+
Loïc

oui, je suis au jus pour ce procédé, mais franchement, çà fait pas mal de manip..... ou l'erreur peut se glisser.
c'est déja coton de gérer des coupes propres...
bon, j'ai coupé la bébête, je l'ai raccourcie à 1,25m je vais recommencer avec une dérive / fuselage au centre... et rien aux extrémités.. pour voir comment çà se comporte...

Est ce que cette ;manip ne consiste pas simplement à modifier l'épaisseur du profil?

c h r i s t o p h e a écrit:

Est ce que cette ;manip ne consiste pas simplement à modifier l'épaisseur du profil?

Si le profil est constant oui, sinon non.
A+
Loïc

les plans de celle d'un autre post

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/148926-SurroundDLG-kleiner-Pfeil-f%FCr-Thermik-Hang-und-ein-bisschen-SAL?s=7a949ddade4c02559abd503b56739ccb&p=2016999#post2016999

Sinon, tu as cet util qui te permet de changer d'axe http://osegouin.free.fr/cnc/utilitaires/cht_axe.zip qu'on trouve ici:

http://www.teaser.fr/~abrea/cncnet/logiciel/utilitaires/utils.phtml

Norbert

Norbert a écrit:

Sinon, tu as cet util qui te permet de changer d'axe http://osegouin.free.fr/cnc/utilitaires/cht_axe.zip qu'on trouve ici:

http://www.teaser.fr/~abrea/cncnet/logiciel/utilitaires/utils.phtml

Norbert

Ah Que je prends note