Le DAHU de la yéteam, un planeur qui va envoyer du bois!

j'ajoute une petite théorie comme quoi quand c'est petit il faut avoir une aproche différente pour trouver les points fort d'un planeur 

LECOMPTE mick.a.ailes a écrit:

(Ps, baz ne m'a pas payé pour que j'écrive cela)

Juste avec quelques courgettes du jardin, soyons honnêtes, c'est un dessous de table quand même.

Mais j'ai eu un chouette t-shirt aussi!

Salut a tous,
Super machine basile
je suis content de voir que mon post ais donner envie a d'autre personne de construire en traditionnelle.
En plus sa me donne envie d'en reconstruire un comme le tien. 
J'attend avec impatience les plans

bon baz on te vois quand voler avec ton beau planeur ?

j'y pense on pourrais faire un "Dahu contest" l'année prochaine ! on s'en construit tous un cet hiver et après contest !!

Spécial pour Chris...


Après une deuxième séance dans des conditions fumantes, j'en conclue qu'il faut bien conjuguer aileron-dérive. Perso j'ai testé avec 100% de diff aux ailerons, il me correspondait mieux.
Il me manque encore quelques séances avec pour tester aussi le ballast.
Ce n'est certes pas une bête de course, mais un planeur Fun et tranquille d'un format qui peut être interressant. Il permet de bien approcher le F3K.
Il reste a peaufiner le profil en ajoutant quelques nervures au BA.
Voila, c'est mon opinion

Ah ouais.. je prendrai des popcorns et un coca steuplais, mon Micka !

je prendrais une aile et une dérive a emporter sur place  

super ce planeur j'ai hate de m'en faire un  

Pétard Micka ! elles assurent toujours autant tes bandes annonces...

c'est classe !

Pfff,
100% de diff,
Je ne savais même pas que ma radio le faisait: meme qu'a la place de 100% elle ecrit "split"...

Pour moi ce que ca change c'est surtout que ca tourne deux fois moins vite.

Et il faut quand meme conjuguer.
D'ailleurs ca m'a donné des idées pour regler un différentiel de façon pratique. J'en reparlerai.

Sinon je suis d'ac, un peu plus de nervures devant le longeron et un profil un poil plus épais/cambré peut faire un super planeur.

Aujourd'hui il manque un poil de grattabilité.

Reste a tester les ballast.

Oui, c'est assez étrange la perception des choses, moi je le trouve plus vif ainsi... Et certes, il faut jouer de la dérive quand même... On va le mettre à 300g, on avisera ensuite
Je ne suis pas encore convaincu pour épaissir-cambrer le profil, il est à quelle épaisseur actuellement?

Yeaaaah je l'avais oublié ce fagot de bois ! super !

je publie sur ma page facebook

Vous êtes trop puissants la Yeteam, je vous kiffe ! bises !  

Aaah mais chris, c'est donc pour ça que j'ai un chinois qui c'est abonné a ma chaine youtube!   

bonsoir basile, pourrais tu m indiquer comment tu as proceder pour les BA? merci

t'es trop fort basile

t'arriverais à nous faire construire n'importe quoi

bon ben après l'extension de la maison, mon Yéti 3, je me fais un DAHU

Rudy

Tiens c'est marrant ce déterrage de post
J'ai encore l'aile ça me donne envie de lui refaire un fuseau avec pod + poutre.. C'est bien le bois!
Pour les bords d'attaque j'ai fait des belles photos en première page, c'est du classique avec faux bord d'attaque en balsa de 3mm, ensuite coffrage avec le coffrage collé par dessus et dessous, arasage du coffrage , pose du "vrai Ba" en balsa et poncage...

Ça donne envie d'en refaire un!

bin tu m etonne!!!! je suis en train justement!!! merci basile

Hello!

Je me permet un petit déterrage de post.

Je suis sur la construction d'un planeur inspiré du dahu, et j'aimerai avoir quelques infos, notamment sur le coffrage extrados.

Basile comment as-tu procédé? Chaque demi-aile a été coffré en une seule fois en ayant préparé les coffrages au préalable? Quelle(s) colle(s) as tu utilisé (je pensais à la colle blanche mais avec le plat carbone... )? Les nervures sont en 2mm?

Merci d'avance.

Salut, J'ai tout coffré à la cyano si je me souviens bien... En laissant une petite surlongueur en corde pour araser le coffrage extrados ensuite.
On peut sans doute utiliser de la colle blanche aussi la seule originalité de cette aile après tout c'est les fibres à 45degres, très efficace pour la torsion.

Oui je pensais à la colle blanche parce que le côté "one shot" de la cyano me rassure pas des masses, mais la colle à bois ne prendra pas sur le plat carbone au dessus du longeron. Je pensais à une infiltration à la cyano après coup par le dessus en faisant des trous d'épingles sur le goffrage le long du longeron. Enfin je verrai...

Merci pour ta réponse rapide.

Bonjour
Quel profil d'aile avez-vous utilisé ?
Merci
Sosthène

Salut. Je suis parti sur un HM 51.