servo Turnigy S712G Vs MKS 6125

j'ai voulu essayer les servos Turnigy aux flap d'un F3B:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22688__Turnigy_TGY_S712G_Alloy_Case_Digital_Slim_Wing_Servo_Metal_Gear_7kg_12sec_28g.html

Ils sont beaux et bien fait. Sur le papier très puissants.
J'en ai acheté 2 pour m'en servir de back-up aux MKS. Ayant fumé un MKS justement, j'ai tenté l'upgrade des pignons !
En effet, les Turnigy n'ont pas le même pignon de sortie que les MKS... c'est balot puisque dans mon cas, je suis en RDS...

Alors hop on démonte...
Mais "but alors" c'est tout pareil dedans .
J'ai pas reussi a distinguer les pignon MKS des Turnigy ! Sauf bien sur le pignon de sortie...
Donc j'échange le pignon, je remonte le tout sans problème et je monte le servo dans le planeur.


Une photo des 2 servos , 1 avec le pignon d'origne (bleu mat) , l'autre avec le pignon MKS (brillant)


Le servo MKS avec le pignon Turnigy


Une fois le servo monté, ok, ça fonctionne sans problème. Pas de grognement. Le servo est puissant en effet car les flap en RDS sont bien raides a bouger et là ça marche pareil qu'avec les MKS. Après plusieurs minutes de fonctionnement en forçant, il n'a pas chauffé.
MAIS...
Rien a faire, la précision n'est vraiment pas la même qu'avec un MKS.
Avec un Turnigy, il y a un bon faux neutre de 2 à 3mm en bout de flap, alors qu'en MKS on est proche de 0.
Donc ok, le Turnigy fera un bon servo back-up en cas de problème, mais reste bien derrière le mks. Aux ailerons le faux neutre serait surement moindre.

Bref, un très bon rapport qualité prix. Reste a voir dans le temps.

Laurent

Si j'ai bien compris tu as démonté le servo et changé des éléments ?
Je pense que ta conclusion de dire que c'est moins bon est assez rapide dans ce cas.
Qu'en serait-il si tu avais tout laissé pareil ?

Avec Patrick Cesaratto, nous avons testé ce servos avec le système sevomance.
Patrick a comparé ces servos avec des 3150 et des DS3288.
Et bien les Turnigy sont aussi puissant que ces servos (soit bien moins que ce qui est annoncé, 7Kg).
Par contre ils sont plus rapide et plus précis que ces 2 servos.

Moi je les ai testé en fonctionnement sous charge pendant 4heures et bien RAS, pas de chauffe, de frétillement ou de servo qui a cramé.

A tester sur de futurs F3J.
Ils sont peut-être moins bon que des MKS, mais ils ne crament pas et sont quand même 3 à 4 fois moins cher.

Ivan

pour être plus clair , voici ma conclusion :

-les Turnigy sont moins chers et aussi puissants que les MKS (voir servormance)
-On peut monter le pignon de sortie MKS sur le Turnigy pour le rendre 100% compatible avec une instal MKS (format du servo + pignon de sortie)
-Le servo Turnigy S712G est moins précis que le MKS 6125
-A vide, je n'ai pas noté d'amélioration de la précision en changeant le pignon de sortie (test avec un long palonier) --> ce n'etait pas le but...

Après pour répondre a ton message :
le servo DS3288 est tout sauf une référence en précision, mais il est puissant.
Le S3150 est (a mon avis) moyen en précision après 1ans d'utilisation (jeu dans la pignonerie) mais il est increvable et puissant.

A vérifier, mais je pense que le Turnigy est au moins aussi "bon" que le DS3288.


Je reste satisfait par le S712 qui offre un excellent rapport qualité/prix ! Reste a voir dans le temps.

Moi aussi, je vais mettre les TGY-S712G aux volets sur mon nouveau Supra Tu neuf On verra bien ce qui l'en sera

C'est bizarre cette différence de précision? En théorie, ça ne pourrait venir que des pignons ou d'un jeu sur les logements d'axes.
Il te faudrait ré essayer en changeant toute la pignonerie pour voir.
Y a-t-il de grosses différence entre ce 712 et le 777 que j'ai essayé et qui pour le moment n'a pas de jeu ?

C'est pas du jeu, mais un défaut de précision...

Bonjour à tous,
effectivement comme le précise Laurent, ce qu'on mesure avec Servormances, que les données viennent de Patrick, de Olivier ou de moi même, c'est un écart entre une position de consigne et la position effective du bras de servo. Le jeu intervient peu dans cette mesure

Par contre , ce que nous appelons 'flèche' correspond au jeu + le fléchissement sous charge: on met le servo au neutre on mesure la position du bras à +/- 0.3° , on applique la charge et on mesure la différence.

voili voilou.

Bonjour,
Le S712G irait-il pour les ailerons et (ou) volets d'un VZ-MAX?
Ou mettre des S3150 guidée par roulement et HS 5085MG?
Des TIGER MG de Multiplex irait pour la profondeur-dérive?
Merci d'avance.

bonjour,
le s712 G convient bien pour une utilisation aux ailerons du VZ Max, le Tiger à la dérive également. il est même sur-dimensionné. il est OK pour la profondeur
pour les volets, je conseille d'utiliser l’épaisseur disponible pour caser un 13 ou 16 mm. la solidité du boitier et des pignons sera meilleure pour un budget équivalent.
par exple hyperion DS16FMD, graupner DES678 ... etc

Bonjour Damien,

Je suis de l'avis de Jean-luc si tu peux passer des servos de 13mm aux volets c'est mieux.
( Graupner DES, DS13, voir DS3068 ou DS 3728 Etc.....)
Par contre évite les HITEC 5085, c'est pas top, j'en ai eu sur les volets d'un F3B, il avaient beaucoup de flèche et prenait du jeu, il faut obligatoirement un roulement anti-dériveur et encore.........

STEPH

J'ai 5 DES 678BBMG que j'avais prevu pour le SWIFT TOMODEL, mais 2 vont se retrouver aux volets alors.
Un tiger 4 digi MPX irait mieux pour la dérive que j'ai egalement en stock, acheté en Andorre, d'ailleurs le magasin ferme bientôt! Du à la concurence...
C'est bien dommage, car ce sont des personnes competentes et aimable. Depuis 40 ans dans le modelisme.  
je vais mettre S3150+support avec roulement, DES678BBMG aux volets si je peux les caser, Tiger4 digi à la derive, Tiger MG pour la profondeur, un 635HB pour le crochet et un standard pour le frein de roue.

Merci pour les renseignements, c'est sympa.  

Hello
I used the S712G as a flap servo for a fast 2m sloper. Installation type: top drive.
After some time I had a lot of play from the top bearing, so I did a modification as shown in the photo.

Here the description:
http://www.occhibove.it/modellismo/kts.html

Ciao Gian Marco,

Complimenti per il tuo lavoro !

Mi permetto di mettere un link per mostare agli altri quello che fai : http://www.occhibove.it/modellismo/heavy51.html

Questo é il mio preferito : http://www.occhibove.it/modellismo/salgo.html


A presto
JC

P.S.:Viva l'Italia!