Loire Valley Trophy Concours Inernational F5J FAI Angers

Bonjour à tous,

Il est encore temps de s’inscrire à ce concours. Venez découvrir cette catégorie et venez vous mesurer à de nombreux compétiteurs internationaux dans un cadre agréable. Une belle région et un beau terrain vous attendent dans une ambiance conviviale.

Les inscriptions seront closes le 15 juin.

Si vous avez des questions ou besoin d'aide, n'hésitez pas.

Amicalement, Patrick.

Mise à jour de la liste des compétiteurs ayant confirmé leur presence. Bienvenue à nos amis espagnols !!!

25 concurrents, un très beau concours en perspective.

On reconduira cela l'année prochaine à la même période environ. Pensez-y déjà.

Amicalement, Patrick.

Quelques photos du Château de la Perrière où se déroulera le dîner de gala:








Le Menu

Amuse-bouche

Pressé de légumes et saumon fumé,
crème aux oeufs de lump
Ou
Eclair salé de crevettes et chou rouge,
mascarpone au citron vert
Ou
OEuf poché meurette aux pousses d’épinards
Ou
Foie gras mi-cuit au poivre de Séchuan
chutney de pommes

******
Mignon de porc pané au pain d’épices,
clafouti de blettes
Ou
Onglet de boeuf au vin rouge
brochette de légumes et tartine de pleurotes à l’ail
Ou
Thon grillé aux aubergines confites,
concassée de tomates au basilic

*******
Minestrone de fruits frais à la citronnelle,
sorbet Kalamansi
Ou
Biscuit mi-cuit au chocolat, glace à la cannelle
Ou
Gratin d’ananas au piment de Jamaïque

Il est encore temps... Ne manquez pas ce rendez-vous.

Patrick.

Beau et BON concours en perspective .

Voilà, les inscripions sont terminées.

Nous serons au total 27 concurrents dont 15 étrangers. Une très belle compétition s'annonce d'autant plus que le temps sera avec nous.

9 manches et 4 fly offs sont prévus. Un weekend de beaux vols en perspective !!!

Nous ne manquerons pas de vous faite partager cette grande première en France et pour notre club, qui ne compte que 25 adhérents. .

Un grand merci aux bénévoles et en particulier à ceux des clubs voisins qui viennent nous aider.

A bientôt, Patrick.

La prévision MTO du dimanche n'étant guère encourageante , le concours à été fait sur la journée du samedi avec 8 manches et 3 fly-off pour 29 concurrents (si je me souviens bien ) .
Il y a eu de beaux duels à celui qui coupera le moteur le plus bas.
La formule commence à être bien rodée , le règlement ne pose plus de problème et les altis fonctionnent parfaitement , même le mien qui a un environnement électrique plutôt chargé et avec moi qui suis incapable de faire autre chose que GOOGLE + Enter , merci Marc .
Et puis ..... , super acceuil et superbe organisation .

RDV à Etrépagny le 2 septembre .

et les résultats sont

merci

Un peu de patience, on y travaille... C'était un concours de folie. Des batailles exceptionnelles, une ambiance des plus sympa, des concurrents repartis heureux avec l'envie de venir en découdre encore plus nombreux l'année prochaine...

Quelques chiffres pour patienter

27 Concurrents

8 Manches

3 Fly off de 15 minutes

270 vols effectués

0 Incidents

0 crash

750m, record d'altitude par le pilote Israélien

Pas mal non plus, les deux vols suivants d'Anthony Rotteleur avec son électro 7 de 2m. Bravo pour les altitudes atteintes!!!!

Je vous laisse apprécier:





On vous prépare un très beau compte rendu.

A bientôt, Patrick.

Impressionnant en effet Patrick !

Mais bon... ce week end vous avez largement ete battu par le F3K de Dom au concours de Mazamet....
Son B3 d'1m50 à largement du atteindre les 2000m.

Norbert
(déja tres loin... très loin... mais bon pas aussi loin que le B3 )

Whaooo!! 500m avec un 2M, une tuerie !
Le 400m avec 75m de gaz est pas mal non plus...

Perso à Avernes j'ai sortie les AF à 268m en 2m et c'était limite (pas beau de vieillir).

Ça fait quand même de beaux souvenirs ces loggers.

En attendant la suite

Voilà les résultats...

Résultats des fly off


Résultats des manches qualificatives



A bientôt, Patrick.

Les Espagnols ont l'air d'avoir su dompter les thermiques de la Loire!!!

Bravo pour l'organisation. Je n'y étais pas mais la tribu español est revenu enchanté de ce séjour et avec une envi énorme de revenir

Les infrastructures

BenjaminB a écrit:

Les Espagnols ont l'air d'avoir su dompter les thermiques de la Loire!!!

Il nous reste plus qu'a faire de même avec le F3K

Nous avons été très touchés par les remerciements venus des participants anglais:

" Hi Patrick

Many thanks to you and all your club members who put on such a good competition and were such good hosts at the Loire Valley Cup event. It may only have been one day of good weather but what a good day it was!! Such a good decision to run through the whole day and complete the competition on Saturday.

The meals on the field and especially at the Chateau, were excellent and once more our thanks to those ladies on the "catering staff" who did such a good job and made us all so welcome. Of course we all want to return next year and they have to do it all again!! "

Et espagnols ici :


"Patrick and co.,

Thank you and your team once again for the marvelous effort. And thanks to all of the rest for the pleasant company. We all left Angers so happy that I am sure we will attend again next year. We have also primed other Spanish pilots with photos and stories and they now want to come too! Maybe we could make this an annual event since France is convenient for quite a number of our countries and, maybe, even do an InterTour final here!

If anyone has cause to come through Madrid, please tell us. We would be more than pleased to host you at one of our clubs.

Very best regards to all,

Rich "

Sans parlé d'un très sympathique coup de fil venu d'Israel ce soir.

De notre côté aussi, nous avons une énorme envie de remettre cela l'année prochaine en faisaient encore plus fort avec beaucoup de compétiteurs français. Ce beau succès est dû à une sympathique équipe de bénévoles et au travail discret mais très efficace de Stéphane qui a préparé toute l'informatique et les bandes son. Du beau travail.

Patrick.

Angers vu par les espagnols ,

https://www.youtube.com/watch?v=sBxNU7HlFDI&feature=channel&list=UL

Vraiment un très beau concours avec beaucoup de rebondissements, il ne fallait rien lâcher jusqu'au bout.

Un petit diaporama qui retrace l'ambiance très sympathique du week end.




La même vidéo de meilleur qualité arrive mais ça plante en upload chez youtube!
@ Bientôt
Stéphane

La même en HD



@ bientôt
Stéphane

Bravo et respect pour ce superbe boulot d'équipe, à touts points de vue.

Le Loire Valley Trophy 2012 à vécu, vive le Loire Valley Trophy 2013.
Le club de l'AMCA avec ses 25 membres s'est mobilisé sans compter pour nous offrir un concours internatonal de haute tenue. Il faut remercier tout d'abord le président Jacky et tous les bénévoles du club qui ont oeuvré ce weekend et particuliairement Patrick avec son expérience internationale a jouer le maître de cérémonie. Tout était prévu et planifié, l'intendance, le côté sportif etc. une organisation efficace.
Il fallait oser faire un concours international dans une région loin de toutes frontières autre que l'océan Atlantique. Le challenge n'était pas évident mais avec une détermination à toute épreuve, tout devient possible.


Le terrain de la Bohalle est situé presque en bordure fleuve des Rois et l'arrivée par la levé de la Loire nous laisse découvrir un paysage magnifique souvent survolé le soir par des mongolfières .
une grande prairie de plusieur dizaines d'hectares fraîchement tondue nous servira d'arène. Le foin de grande qualité qui y est récolté est destiné aux chevaux du Cadre Noir de Saumur.

Les drapeaux des 5 nations représentées nous font comprendre que nous ne sommes pas dans concours régional. Il y a donc des Anglais, des Espagnols, un slovène , un Israêlien équipés de machines typées F5J. Dans le camp français le parc est comment dire, plus cosmopolite avec des grands planeurs 3,50m et plus et pour les autres des planeurs de type électro7 qui montreront leurs limites dans certaines phases de vol.
Je pense que Patrick va nous faire un compte rendu détaillé, on attend avec impatience.



On est venu d'abord pour donner un coup de main aux copains et découvrir la formule au plus haut niveau. Perso, j'ai bien aimé et ça commence à me trotter dans la tête, d'autan que les machines restent réalisables par un amateur

Dominique

quelqu'un a-t-il noté les planeurs, les motorisations, les hélices utilisés etc

merci

Dominique Rotteleur a écrit:

Perso, j'ai bien aimé et ça commence à me trotter dans la tête, d'autan que les machines restent réalisables par un amateur

Dominique

Salut Dominique,
Ça sent le Supra extralight perso à plein nez tout ça

(Peut être) à samedi.

Même si l'ensemble des appareils était typé F3j , il y avait aussi des Electro 7et des appareils "grand public"
J'ai essayé de rassembler mes souvenirs.

- S Misinimi
- I Ofeck .................... ELECTRA
- H Sebastian

- Les Espagnols ........... PIKE

- B. Courousse ............. XP PRO

- S Vincent
- P Rivet ..................... MAXA 4

-P Marie
-V Newell
- ?
-A Rotteleur...................ELECTRO 7

-P Legrand ...................SHADOW

-Les anglais ...................AVA + PIKE

- ? ..............................GRACIA TOPMODEL

Plus les autres que j'oublie

Pour les motorisations , rien d'extrèmement violent , 10mts/sec pour les plus puissants