VENDU - Freestyler 3

Cause changement de projet A vendre Freestyler 3 Full RDS
version F3B poids 1960gr tout équipé sauf récepteur et batterie

Il est Dans un état neuf, acheté fin 2010 a un allemand qui n'a quasi pas volé avec et j'ai fait environ 5 vols

Prix 1800euros avec housses et ballasts



a+ Jean-Philippe

Ouahh il est vraiment beau !!!

1900€

Il est a 1524€ TTC en kit complet avec ballast et Double Carbonne ( DS )

Pas d'erreur sur le prix ?

Pour info il est a 2040 euros monté chez TUDM en version RDS F3B
http://www.tud-modelltechnik.de/start_deutsch.htm

et je le vends 1800 sans délais

Ah ok sorry !

J'avais vu ce prix là sur leur site c'est pour ça :

complete sets: contains wings, V-tail, fuselage, nose cone, fuselage cap, wing joiner, linkages and ballast set

=> Double-Carbon 1524,39 incl. VAT (19%)




Ce n'est donc pas la version Double-Carbon ?

Tout le monde reagit de la meme façon mais il ne faut pas oublier de rajouter les options, fuselage f3b, RDS, RTF et 6 servos!

en bas de page tu vas dans Bestellformular FS3 RDS et tu remplies les croix et tu verras le chiffre augmenter généreusement!

Version simple carbone,

et je me suis trompé il est a 2140euros en version monté par TUDM(rajouter ballast et Housses d'aile sur la version RDS) avec des 3155 dans le fuselage et 3150 dans les ailes.

Sur le miens il y a des DS3288 dans les ailes

servos?

carlesf3b a écrit:

servos?

2x S3155 fuselage + 4x DS3288 ailes

Ba écoute ce n'est pas une façon de réagir négative, je voulais pas te froisser désolé !

C'est juste que je le trouvais très bien, je suis aller voir le site de TUDM, puis là je rempli le "order form" fourni par leur site, et je trouvais pas ce prix, c'est tout simple :-)

Effectivement =>

Freestyler 3 RDS = 1135,00€ HT

+

option 4x S3150 = 189,18 € HT
option RTF 2x S3155 = 164,04 € HT
option F3B fuse = 50 € HT
option RDS installed = 151,20 € HT
Wing bags = 50 €HT
Ballast = 36€ HT

Soit 1775.42 € HT => 2123.40 € TTC

je ne suis pas froissé je ne voulais juste pas qu'on crois que j'exagere.
et rajouter pour 4 DS 3288

C'est juste super cher quoi ^^

thomask a écrit:

Ba écoute ce n'est pas une façon de réagir négative, je voulais pas te froisser désolé !

C'est juste que je le trouvais très bien, je suis aller voir le site de TUDM, puis là je rempli le "order form" fourni par leur site, et je trouvais pas ce prix, c'est tout simple :-)

Effectivement =>

Freestyler 3 RDS = 1135,00€ HT

+

option 4x S3150 = 189,18 € HT
option RTF 2x S3155 = 164,04 € HT
option F3B fuse = 50 € HT
option RDS installed = 151,20 € HT
Wing bags = 50 €HT
Ballast = 36€ HT

Soit 1775.42 € HT => 2123.40 € TTC

C est moi qui est reagit (Yannick) pas mon frere qui le vend, j etaias pas froissé du tout, c etait juste que beaucoup de personnes disent chaque fois la même chose quand on parlait de tarif, mais chaque fois les gens voit le fs3 de depart hors la il s agit bien de celui que tu viens d enumerer et a vrai dire ce modele doit avoir une 15aine de vols en tout, je crois me souvenir qu il n y a meme pas une trace de brindille d herbe!!

et pour info le FS4 en double carbone équipé c'est 2450euros avec probablement entre 6 et 12 mois de délais

C'est sûr que c'est pas si cher !!! Surtout si on mixe avec les délais ... souvent imprévisibles.

Aujourd'hui, à part quelques fournisseurs, les délais deviennent délirants. Même Baudis qui semble avoir pas mal d'employés demande 3 ou 4 mois dépasse parfois d'un.
Les économies peuvent se faire en prenant les machines non montées et non équipées mais si tu prends le kit et que tu ajoutes les servos, tu es déjà au dessus du prix proposé. (et le montage correct des RDS n'est pas toujours si simple).

Bon mais j'ai promis de rester sage et je ne me laisse pas tenter ... argh, ça m'aurait bien plut un FS3.

Il ne devrait pas rester longtemps sur ce forum ou les délais moyens pour une bonne machine au bon prix dépassent rarement l'heure ... Ce soir ou demain, ce FS3 risque bien de ne plus être là !

Oui c'est clair tu as certainement raison !

Après si les gens réagissent comme ça c'est aussi du à l'abus du coût des options de la part de TUDM non ?

par exemple l'option pour les 4 S3150 à 226.25 €TTC ( 56.50€ / servo ) Aïe ça pique !

+1 pour les délais hallucinants

oui moi aussi arggh...
Mais non je reste sage...
C'est une très belle annonce comme on en voit pas souvent sur le forum. Normalement ça ne reste pas plus de quelques heures.

Bonne vente en tout cas ;-)

Il faut des années de compétition pour accepter l'idée de payer si cher !
Personnellement j'ai bagarré longtemps pour ne pas passer la barrière psychologique des 1000€ (nu)
et souvent, je remontais des servos d'occase dedans parce que je trouvais peu normal de mettre autant de sous dans un "jouet" qui peut durer mais qui peut aussi être détruit rapidement si on n'a pas de chance (possibilité Kleenex).
Puis c'est très vite passé à 1500€ ou pas loin (vide)
Depuis le RDS, beaucoup de fournisseurs proposent de les monter (là ça va du prix des servos à beaucoup plus suivant les fabricants).
Depuis quelques temps, ça monte encore et il y a quelques modèles au top autour des 1800€ (si on compare des choses comparables donc nues)... Quand elles sont super optimisées, elles sortent à 1900g prêtes à voler mais les fuseaux carbone peuvent casser à la moindre touchette...

Donc il ne faut pas se tromper, il faut se faire plaisir en fonction de ce que l'on peut financer car d'ici un an, la barrière psychologique va arriver tout doucement à 2000€ .
Ca m'ennuie beaucoup côté philo et côté promotion du F3x mais à part construire ses machines, c'est sans solution (c'est pour ça que le F3K pousse fort car certains arrivent quand même à se faire de bonnes machines)

C'est pour cela que certains pilotes, dont je fait partis, continue de fabriquer leurs propres machines.
Cela dit, la performances n'est pas toujours au rendez-vous.
C'est pour ça que j'ai investi dans du matériel d'occasion, pas trop anciens, ces dernières années.
On limite les couts comme ça, et on vole avec du matos qui tiens la route.
Maintenant, les prix continuent de grimper également sur la marché de l'occase, et c'est normal vu le prix des machines neuves.
Il faut trouver le bon compromis budget/performances.
MAIS il ne faut pas oublier que le principal facteur de performance se trouve au bout des manches, et qu'il doit être en mesure d'assurer avec son planeur hors de prix !!

Désolé, mais n'oublions pas qu'il y a une super machine à vendre ici, et arrêtons de pourrir le post de J-P.

Bons vols à tous ...

Christian.

Ca a l'air d'etre une sacrée flechette en tout cas , magnifique .

Up (mérité, on avait pourri le post) !

Sympa!

Salut,
Dispo de suite,

après Munich il devrait être parti, Pas mal d'allemand sont interressés.
Prix négociable jusqu'a Munich
a+ JPK

SAlut,
baisse du prix

poua poua à ce prix........