Il y a t-il des Supergee dans la salle ?

Oui en gros , plus on veut d'angle pour les flap , plus on coude le balais .
Il ya un avantage autre que la reduction de trainée , c'est le centrage des masses , les servos se retrouvent collés a l'emplanture an ayant quand meme un point de pivot de la gouverne deporté de l'emplanture, sympa .

DEmain photos du RDS hand made

Alors Edgar, ce RDS ? çà va ?

RDS... Ready To SAL ??

Salut ,
Alors le RDS c'est une formalité , C'est fini .

Il me reste a faire la prise de connection servos /fuselage , et l'aile est terminé

J'ai apppris pleins de trucs pour l'aile suivante , j'ai hate de mettre cela en pratique .

super !!!

question jeu, t'es bon ?
tu nous fais une photo macro de la fente d'aileron ? stp ?

pas mal, et t'as utilisé quoi pour faire l'accouplement alors ?
Quels sont les points a faire gaffe ?

Norbert

Pour le jeu j'en ai de 2mm ,j'ai trouvé qu'il vient du trou dans la mousse pour l'arbre en carbonne , le trou etait un peux gros et l'arbre flotte dedans .
Resolu en enfilant une paille fendue ou giane thermo fendue sur l'arbe pour ajuster cela .

edgar a écrit:

Pour le jeu j'en ai de 2mm ,j'ai trouvé qu'il vient du trou dans la mousse pour l'arbre en carbonne , le trou etait un peux gros et l'arbre flotte dedans .

HA ?? tiens c'est marrant ca... Comment ils font alors dans une aile creuse ??
Il y aune bague a chaque bout ??

Je pensais pas que ca puisse jouer sur le jeu. T'es sur que ca venait de la (au depart) ??

Norbert

Edgar

c'est vraiment du beau boulot .

Gilles

maume gilles a écrit:

Edgar

c'est vraiment du beau boulot .

Gilles

+1, +2 +3

on va y arriver à faire une escadrille de planeurs perso en compète pour l'année poche pleine

Norbert , en aile creuse je suppose qu'il ont un palier au bord de fuite ou sort le balai , le bord de fuite n'est pas creux lui

J'ai aussi un tout petit jeux du au "pocket" qui sont un poils plus hautes que le diametre du balai donc ce jeu se rajoute a celui du tube + encore un autre jeu identifié a l'accouplement .

Les jeu seront supprimés jusqu'a satisfaction ou si ca flutte .


Ce que j'en retire de cette premiere RDS ,
-Faire attention a l'ajustement pocket/balais , limite a frotter et ca se rode par la suite ,mais pas trop libre .
-Faire bien son trou , pour l'arbre carbone, du premier coup et ne pas rater l'emplacement de servo ce qui a pour effet d'avoir a re viser...
-Faire attention au jeu de l'accouplement avant montage ,CF pocket , pas de jeu du tout de preference.

Et surtout se lancer ;car c'est plus simple a faire qu'a decrire

Merci pour les encouragements ,c'est une longue affaire pour moi je suis lent a la tache et l'epoxy 24hr aussi

Pour éliminer le jeu de l'arbre carbone du rds :

peu être faudrait il réaliser un fourreau de cet arbre de 1 a 2 cm de long ( avec la même technique des fourreaux de clé d'aile ), ce qui permettrait une fois que le système est monté et fonctionne correctement , de coller le fourreau ( au niveau de la sortie de l'aile ) . Cela réaliserait un palier et donc éliminerait ce jeu là?

Quand pensez vous ?

Gilles

Et oui Gilles , c'est bien ce que je pensais faire , en inserant de la matiere entre le tube carbon et la mousse , comme une gaine thermo fendue

Pour le jeu des pocket; re belotte j'ai vu mettre des cales afin que le balais soit bien dedans ; sans jeu , les cales du style morceau de canette pour l'eppaisseur + dureté.

edgar a écrit:

morceau de canette pour l'eppaisseur + dureté.

Pôvre bête... finir ainsi pour réduire le jeu
J'm

Oui mais non en fait c'etait une vue de l'esprit , il n'y aura pas de cales dans la pocket en cannette , d'abord c'est trop gros et le jeu ne vient pas de la en fait

donc tout fini bien , le RDS c'est pas sorcier !

Il vas finir a un peux plus de 280gr. selon mes estimations voir 290gr avec le plomb ....

Pour un premier jet je suis content , j'aimerai bien un light speciale petole flotteur pour le suivant a 260gr. environ.

Rolala quel bombe ce planeur , il a fais ces premiers vols le WE dernier , juste une seance avec un CG trop avant ce qui ne l'a pas empecher de prendre une pompe au 2eme lancé a 19hr quand meme ....

Ca promet pour la suite








Je suis deja sur le prochain , plus light que les 290gr de celui ci ,j'espere !

JE travaille sur un pod aussi et des tubes de queues pour avoir le Supergee en 100% perso car la j'ai un pod acheté a un gars au USA .







Faites des planeurs !



Voici mes premiers essais pour le fuselage pod +boom :

c'est cool Edgar !

raconte nous quand il sera réglé au poil

oui c'est trés beau

rudy

Edgar c'est très soigné, très pro. Bravo, il te le rendront.
Gérard

Bravo Edgar, magnifique boulot !
On voit que tu as mis un stab intégral de type Blaster, tu t'es fabriqué le support sur le tube ou tu l'as trouvée dans le commerce ?

En tout cas, 1er jet à 290g... chapô bas !
C'est du disser carbone à combien de gramme sur ton empennage ?

Allez j'arrête avec mes questions

Frank

Merci , je vais rougir sous tant de compliments ,
Je ne suis pas bavard alros Frank n'hesite pas avec les questions


Pour le support de stab c'est bien du blaster , legerement limé car il est bien massif d'origine .

Le tissu des empenages : l'aramid/carbon de chez R&G 36r./m² si je ne m'abuse , vraiment mon tissu preferé .
Derive fixe et stab pendulaire .
Deux hyperion 09scd dans les ailes + 1 futaba 3114 dans le nez et une life po4 500mah et pour finir un rcepteur FRsky 6voies telemetry .

Il part vraiment fort au lancé ,sans sourciller ,

Aujourd' hui il fait beau et pas trop de vent donc on vas aller voir les buses

Jamais satisfait , je sais que j'aurais pu gratter des grammes dans la stratification de l'aile , je n'ai pas passé les peaux au sopalin pour le surplus de resine ....

Mes empenages peuvent gagner 1 ou 2 gramme au total.

Pourquoi je m'acharne sur le poid , et bien car je suis moi meme pas lourd et je suppose que je lancerai plus facilement un machine legere .
De plus le supergeeII sera ma machine petit temps , legere .

Il y aura un evolution en aile Zone ou edge surement pour le 3 eme.

Le prochain SGII aura son aile en tissu aramid /carbon et un fuso perso je l'espere !

Pour ceux que cela intéresse de comprendre comment le système RDS fonctionne, et connaître les trucs (récoltés sur le net et issus de mon expérience) permettant de réussir sa fabrication, j'ai écrit un article pour le GENOMA.

Voir le poste F5J qui renvoie aux différents sites qui hébergent ces documents.

Je confirme en tout cas les constats faits ici.

Marc

Salut tout le monde,

Je remonte le post car je suis sur le point de m'acheter ceci : http://www.mountainmodels.com/product_info.php?cPath=25_30&products_id=192

Mais le kit ne comprends que les ailes et les empennages, quelqu'un sait-il ou acheter un fuselage de supergee ?

Sinon, edgar pourrait tu m'en vendre un ?

César, je me trompe peut-être mais pour le prix je pense qu'il n'y a pas la stratification... à mon avis ce n'est que la découpe du styro brut...

Et si je me trompe alors fonce... tu trouveras toujours une occaz pour un fuselage... le tube ça s'achète tout prêt :

http://tubecomposite.com/index.php?cPath=21_73&osCsid=ca13d97cfaeca070bd97b56c845683b2
http://www.emc-vega.de/epages/62405086.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/62405086/Categories/Composites/CFK-Composites/Leitwerkstrager
et il y en a sûrement ailleurs...

Pour le fuso sinon tu peux te faire un fuselage à la manière du Yeti comme yannick comme ça tu as le fuselage en entier

https://f3news.1fr1.net/t3163p105-f3k-perso

Moi je comprends qu il vendent les gabarits de découpe uniquement...
Moins intéressant, non?

Marc