Jeti 2.4 Ghz en compétition F5B

Bonjour à tous,

Utilisez vous ou connaissez vous quelqu un qui utilise du Jeti Duplex 2.4 en compétition F5B ?

Voici mon "problème" : En compétition, nous utilisons 2 récepteurs ayant la même fréquence : 1 dans le modèle et 1 relié à la "black box" afin de comptabilisé automatiquement le temps moteur pendant la durée de 10 min. Avant chaque vol, cette "black box" doit être calibrée afin de connaitre la longueur des impulsions de la radio moteur OFF et moteur ON.
Avec le systeme Jeti, il n est pas possible (je crois) d avoir 2 récepteurs "maître" avec le même émetteur. Et donc, un est "maître" (celui dans l avion) et l autre est "esclave" (mode = clone, celui relié à la boîte). Mais, pour que le "clone" fonctionne, il faut que le maître fonctionne également. Et c est là le danger et mon problème :
ma procédure : allumer l émetteur, allumer la "black box" et donc le récepteur "esclave", alimenter le modèle et donc le récepteur "maître" (le "maître" et le "clone" reconnaissent l emetteur), éteindre ce dernier (le récepteur clone est toujours alimenté et fonctionne toujours), calibrer la "boîte" et attendre le moment du départ de mon vol avec le bip-bip de l émetteur. Bref, si j oublie d éteindre l alimentation du modèle, c est la cata.

Et donc voilà : est-ce la bonne procédure ou il y a mieux ?

Mis à part cela, je suis enchanté par le 2.4 Ghz de Jeti.

Merci pour votre aide.

JLD

Tu veux dire que les RX Jeti sont associés au Tx par un identifiant à saisir (ce qui limite le nombre de Rx mais tu n'en a besoin que de 2)?
Quel serait le but du "maître-esclave"?
N'as-tu pas 2 rx pour essayer?
As-tu lu la notice? :-))))

Si tu ne peux pas utiliser l'un sans l'autre, c'est mort (mais j'ai un gros doute quand même...)...

Fabrice,

Tu m as fait douter.
J ai donc pris 2 récepteurs R8, synchronisés individuellement sur l émetteur (pairing).
Quand les 2 sont alimentés, un seul répond aux ordres de l émetteur.
J ai peut être fait une erreur ou mauvaise manipulation, mais où ? ... et comme beaucoup de personne, je crois, je lis la notice APRES avoir eu des problèmes.

Le but du "clone" chez Jeti, est d accroître le nombre de voies à la réception.

Je peux utiliser l un sans l autre. Comme écrit, quand le maître et l esclave sont "actifs", si j éteint le maître, l esclave reste "actif".

Evidemment cela répond à mon problème sauf au niveau sécurité.

JLD

Si je comprend bien c'est une extension plus q'un clone.

Un mixage de la voie du moteur vers une voie du recepteur appairé ?

Euuuuu question con

ton probleme peux pas etre resolu par une fonction de la jetibox ???

Pour que ça marche en Jeti il faut deux modules d'émission et deux récepteurs.
Chaque module de réception s'appaire à un émetteur lors de l'initialisation pour éviter toute perturbation. Cet avantage pour la majorité d'entre nous est un inconvénient en F5B.
J'm

Jean-Michel Bombar a écrit:

Pour que ça marche en Jeti il faut deux modules d'émission et deux récepteurs.
Chaque module de réception s'appaire à un émetteur lors de l'initialisation pour éviter toute perturbation. Cet avantage pour la majorité d'entre nous est un inconvénient en F5B.
J'm

Salut,

c'est quoi l'avantage (je ne dit pas ça parce qu'avec une Futaba on associe autant de Rx que l'on veut au TX, c'est juste pour comprendre ;-)))?

Bonsoir,

Ce problème ne provient il pas de la fonction bi-directionnelle de cet ensemble émetteur récepteur.
La solution d'un mixage sur une voie non utilisée sur le modèle comme le suggère Fabrice me semble une solution satisfaisante.

Cordialement,

Frédéric

Comme les récepteurs intègrent aussi un module d'émission l'association est bi-directionnelle.
L'intérêt, peut-être la certitude de piloter le bon modèle???
J'm

Merci à tous pour vos aides.

C est vrai qu un récepteur "cloner" peut être considéré comme une extension et donc je détourne un peu sa fonction de base.
La remarque de Jean-Michel me réconforte (2 TX pour 2 RX ou 1 TX uniquement vers 1 RX). Au moins, je ne me trompe pas quelque part dans la programmation.
J ai parcouru de long en large tous les menus de la JetiBox, toute la notice, beaucoup de forum, mais rien trouvé sur ce sujet.

Bref, je vais me tourner vers Jeti même et leur demander des info. Et bientôt, il y aura un Eurotour en Belgique où peut être un concurent utilise du Jeti.

Merci.

JLD