Bigood

Bon bah malgré tout l'amour que je lui ai donné, la naissance a été difficile et je suis bon pour nettoyer le moule... Le démoulant demi permanent a fonctionne la ou j'ai mis de l'acrylique et la ou il n'y avait que le vernis, c'est resté collé... Je me demande s'il y avait assez d'épaisseur de vernis... Je vais refaire des test parce que les 20cm qui sont sorti nickel me font baver tellement c'est beau...

To be continued... 

Tu peux mètre une photo voir le problème s il te plait mon fafa

Courage fafa 20 cm c'est déjà bon .... Demande à madame lol

Salut Fafa
Avec la cire liquide que je t'ai passé j'utilisais du verni de carrosserie en bombe marque Julien et c'était impeccable. Maintenant il faudrait regarder s'il existe dans la marque de la peinture, un verni acrylique.
Super content que cela fonctionne pour la cire et la peinture.
Christian

Je me suis mal exprimé. Ça a fonctionné la ou il y avait verni et peinture acrylique. Avec la peinture seule ça ne fonctionne pas. Je pense que je n'ai pas mis d'épaisseur suffisante de vernis la ou il n'y a que du vernis, ou le mélange était mauvais. Je dois refaire des tests...

J'ai encore plus de mal à te comprendre si je résume,
Tu as mis:

-verni + peinture > ok
- peinture seule > ne fonctionne pas
- verni seul > accroche

Fafa met 3 couches de cire quand tu fais un nettoyage sérieux du moule, c'est comme si tu repartait d'un moule neuf. N'hésite pas à mettre de la cire, une fois sèche il y a des traces que tu lustres avec un chiffon coton.

Christian

Salut FAFA

C'est la poisse,au sens propre comme au figuré!!!! avec une malédiction sur la Bretagne ( voir le Beep-Beep)

Finalement, le PVA ne fonctionne pas si mal, j'ai toujours démoulé les ailes, stabs et dérives avec une facilité déconcertante.

Antho qui traîne sur les forums m'a confirmé que certains constructeurs abandonnaient les démoulants semi-permanents pour revenir au PVA.

Des fois ça se démoule impeccable et parfois c'est la cata sans explication!

C'est pour cela que je n'ai pas changer de méthode avant le championnat, trop risqué.

Tu peux me téléphoner pour échanger les idées.

Le Druide

Fafa une petite question
Attends tu que la résine soit séche avant de mettre sous couverture chauffante ? Personnellement j'attends maintenant 24h depuis que j'ai une clé d'aile qui a collé dans mon four...

Dom si je prend comme exemple mes référents : Michel Mahé ou Loïc Provot ils ont jamais utilisés de PVA (à ma connaissance) et pourtant je ne sais pas combien de planeurs sont sortis de leurs moules. Et je peux te dire que je les emm.. avec mes décos tordues...
Et puis c'est bien de faire des expériences pour progresser...

Christian

Ok, j'explique correctement les choses...

J'ai commencé par masquer le moule pour la déco avec papier plus collé repositionnable. Ensuite j'ai passé du verni bi composant PU puis de la peinture acrylique pour la couleur. Ensuite j'ai retiré les caches et appliqué uniquement du vernis PU.

Résultat:
La déco c'est démoulée top, le reste est resté collé.

Les pistes:
Mauvais mélange
Interaction démoulant collé repositionnable
Trop faible épaisseur de vernis
Vernis non dilué alors que celui sur lequel j'ai peint avait été dilué.

Je vais faire des éprouvette et retenter chacune des possibilités...

Un peu de boulot en perspective... 

C.Christian a écrit:

Fafa une petite question
Attends tu que la résine soit séche avant de mettre sous couverture chauffante ? Personnellement j'attends maintenant 24h depuis que j'ai une clé d'aile qui a collé dans mon four...

Dom si je prend comme exemple mes  référents : Michel Mahé ou Loïc Provot ils ont jamais utilisés de PVA (à ma connaissance)  et pourtant je ne sais pas combien de planeurs sont sortis de leurs moules. Et je peux te dire que je les emm.. avec mes décos tordues...
Et puis c'est bien de faire des expériences pour progresser...

Christian

Non Christian, je n'attends jamais et pas eu de problèmes avant. Pareil pour le Druide qui chauffe avant et après.

Fafa
Pour la déco on utilisait de l'adhésif papier de peinture pour plaintes + papier journaux . Perso maintenant j'utilise du papier imprimante A3 pour faire mes caches .
Je ne chauffe pas les moules j'ai une pièce chauffé à 20 degrés. Je démoule un côté puis attend une demi journée puis démoule l'autre puis je finie par chauffer la pièce. . Certe c'est plus long... et peut être moins de risques que les produits se mélangent...
Fafa il faudrait passer une couche de verni partout et une fois sèche faire la déco. Cette méthode est valable si tu n'utilises pas le côté amoureux du verni pour poser ton tissu.
Mais au départ le changement de méthode était pour que tu ne descendes plus les moules ?... et de faire tes décos au rouleau mousse.... je vais essayé de trouver un verni acrilyque . J'ai des peintures acryliques sur des avions qui ont dix ans et qui n'ont pas pâli.
Bon courage
Christian

hello , que pensez vous du fait que sur se post il manque des vidéos ? 

je pense qu'au prochain entrainement quelqu'un devrais filmer Anthony pour que tout le monde se fasse une idée de ce qu'est un Bigood . 

Perso je voudrais bien mais il faut que j'attende le père noël 

Salut Pierre
Je ramène la gopro la prochaine fois pour faire des films
Si antho est gentil je lui mettrai en frontale pour faire un vis ma vie

Par contre je crois qu'il ne volera pas d'ici un mois

Si j'arrive a voler ce we, je le fais avec la snipouse

Et si fafa me sors une aile je fais la complète des essais comparatifs
 

Et voila je suis équiper de mon remier Bigood    

bientot , afinage des réglages

Granit Bigood 2014 : maiden flight in 7 hours.

pleasure probability..99.9%

0.1%  si il pleut ..      



allez, Fafa, vas pécho du rohacell !

Allez Cédric.. va pécho..euh..  
montes ton bigood !  

tu vas voler de nuit ?   

alors le poids ? et tu met les empennages originaux j'espère  

voila une vidéo du bigood in jura  https://www.youtube.com/watch?v=PsJOQ6XGKr4&feature=youtu.be

bon , mon bigood est centré a 86 mm je viens de mesurer et je le trouve assez sensible mais il décroche assez facilement en spirale a faible vitesse ( teste fais il pendant une demie heure sans vent ) . qu'en pensez vous , trop arrière ? je crois qu'il n'y a pas le même rapport bras de levier /surface stab , que sur le bigood ( dis moi si je me trompe Chris ) mais de ce fait , il faudrait un CG légèrement plus avant ? 
ou tout simplement réduire les débattements ?

Pierre,


Il faut peut-être adapter le centrage avec le fuselage de Christophe et peut-être revoir le débattement à la profondeur.
La sensibilité du pilote doit permettre d'anticiper ces phases de vol et de relancer la machine suffisamment tôt.
C'est de l'ordre du ressenti.

Dominique

je vais essayer plus arrière on verra bien si c'est mieux et si ce n'est pas le cas ça sera plus avant .

Pierre, souviens toi que j'ai retaillé les extrémités de la gouverne de prof sur l'empennage anglais de mon premier. La répartition de trainée / portance s'en trouve plus elliptique et améliorée, je pense !
tu peux essayer celà petit à petit mais après les recommandations du druide, qui me les a d'ailleurs faites aussi partant d'un autre sujet. Réduire les débattements, est déjà une bonne piste...!
le volume de stab est à peine plus petit que sur le bigood nantais, donc logiquement, on devrait centrer un chouilla plus avant.
ceci dit, le fuzz est différent aussi, le nez un peu plus piqueur en vitesse....arf..
(appelle moi. c'est mieux. il se peut que le calage du stab soit aussi à travailler )

c'est pas de la coupe de poil de c##en 4 dans le sens de la longueur ton histoire de stab Christophe ?

je pense que c'est plus "dans la tête" à ce niveau de détail

beaucoup de swindells sévissent un peu partout, et par rapport à un stab de salpeter ( mon moyen de comparaison, j'ai 3 SP avec des stabs tous différents ) ça décroche un chouilla plus vite , mais c'est la perte de surface, un gramme dans le nez compense ça

non, j'ai vraiment vu cette différence à . Mon beeloot décrochais comme une merde à Nantes à cause de çà entre autre. l'aile volait du feu de Dieu ;
on pourrait croire...qu'on coupe du poil de c** mais non...
perso j'aime vraiment pas la forme de ces gouvernes.
pour le reste, les calages sont aussi importants que le centrage et les débattements. L'osmose reste hard à trouver parfois

après, on peut dire ce qu'on veut, sur une machine du commerce, tout est sensé être abouti  donc beaucoup moins de problème de mise au point et réglage ...  
  

je taquine volontairement et amicalement ;)si tu veux je veux bien tester si tu as un mini crobar histoire de valider par l'expérience

car ça reste ma plus mauvaise profondeur quoi qu'il en soit ( j'ai une SP d'origine / une de Stobel et celle de swindell ), il reste chatouilleux ce qui n'est pas le comportement habituel

c'est tout vu, en plein cabré de gouverne genre 10mm au milieu, tu aligne les bords d'attaque et de fuite du stab avec ton oeil.
conservant cet angle de vue, tu déplace ton regard vers les saumons du stab.
les coins rebiquent, et détruisent la répartition de portance et trainent à donf.
laisse tomber la gueule de la simu sur une soufflerie.
il vaut mieux de l'intégrale ou quelque chose à l'allemande,   ou un peu comme une aile de Blaster,  réparti de manière elliptique...
comme çà;   le principal c'est de grader de la surface.  

Même mon chat est d'accord   

pareil pour la dérive...
tout un sujet , la trainée produite et économisable sur le braquage du volet...
(sacrée druide team      )