Réparation Fuselage Prestige 2 PK

Bonjour,

Je cherche un astuce efficace pour protéger l'intérieur les gaines de passage des commandes de direction et profondeur (diamètre extérieur 2 mm), lors du collage du fuselage.
Le but étant de ne pas faire pénétrer de colle à l'intérieur des gaines.

L'idée d'une corde à piano bien graissée est séduisante, mais faut-il encore trouver une corde à piano de 1,3mm de diamètre, qui est le diamètre des joncs de carbone.

Je n'ai que des cordes à piano de 1mm sur 2 mètres.

merci d'avance pour vos idées.

Et si tu reliais les deux bouts de gaine par un petit tube qui rentre par dessus tes deux gaines juste pour faire la continuité et ça empêcherait la résine de rentrer....

Didier Pagx a écrit:

Et si tu reliais les deux bouts de gaine par un petit tube qui rentre par dessus tes deux gaines juste pour faire la continuité et ça empêcherait la résine de rentrer....

Merci Didier pour ta solution,

J'y ai pensé.
Le problème est de décoller la gaine sur 1 ou 2 cm sans la casser ou la déformer et d'enlever la colle qui reste dessus pour pouvoir enfiler un tube dont il restera à trouver le bon diamètre.

Il y a aussi une solution voisine: couper la gaine plus en arrière sur 2 cm de chaque coté des morceaux de fuselage. De coller ensuite des tubes à l'époxy rapide épaisse, pour éviter les écoulements et remontées par capillarité vers l'entrée des gaines, sur chaque gaine sur un seul morceau de fuselage (donc accessible) et au collage des 2 parties du fuselage, mettre une corde à piano comme guide. ce qui laissera 4cm entre chaque entrée de gaines. Avec du soin, c'est jouable.

mais s'il y a une autre solution plus pratique est efficace je suis preneur.