câble servos

Bonjour tout le monde,

Afin de gagner quelques grammes, quelle section pour des fils de servos dans les ailes de F5 j. Câble de 26 28 AWG ? le 32 AWG est peut-être trop fin ?

Merci pour vos réponses.

Michel

J'utilise les plus fins trouvé.
J'avais en stock des "hyper light flat wire" de chez topmodel.
Cela permet de gagner pratiquement 50g sur une aile de 4m et ce n'est pas cela qui a été la cause de mes 3 crashs 2022; c'était les Bec qui partaient en c....lle. l'autopsie des ailes na pas montré d'echauffement des fils.
Mes mesures montrent qu'un servo d aile bloqué absorbe 1.5A max (kst10).
Donc je prends l'économie de masse sans vergogne!

Marc

Marc PUJOL a écrit:

J'utilise les plus fins trouvé.
J'avais en stock des "hyper light flat wire" de chez topmodel.
Cela permet de gagner pratiquement 50g sur une aile de 4m et ce n'est pas cela qui a été la cause de mes 3 crashs 2022; c'était les Bec qui partaient en c....lle. l'autopsie des ailes na pas montré d'echauffement des fils.
Mes mesures montrent qu'un servo d aile bloqué absorbe 1.5A max (kst10).
Donc je prends l'économie de masse sans vergogne!

Marc

Entre la theorie et la pratique.... pas sur que le cable "indoor" passe les watt...Perso je descends pas en dessous de 014 mm² pour les servos ce qui est deja fin et peut causer probleme comme j ai eu au championnat de France à st martin le beau.... et désormais 2 fois 0.3mm² pour l alim entre controleur et rx

J.PH: Tu as tout à fait raison de mettre en avant la liaison récepteur BEC.
Là c'est une toute autre histoire. Un autre poème! Je te rejoins parfaitement sur les sections et nombre de liaisons qu'il faut.
Par contre, derriere le récepteur, je mets tout en light.


Marc

J'utilise généralement ce type de câble à vocation aéro (donc hélas cher) : https://fr.rs-online.com/web/p/fils-de-cablage/9185258

Les fils de la paire interne sont utilisés pour l'alimentation (noir pour le - et blanc pour le +) et le blindage pour le signal.

J'ai testé (en échauffement) ce câble sous 7A, et il tient sans problème, avec une chute de tension significative (26 Ohms pour 1000 ft, soit un peu moins de 1 Ohm pour 10m)

Prévoir donc plus gros pour alimenter le récepteur si celui-ci doit alimenter les servos.

Dans les ailes, on peut envisager AWG26 pour les volets et AWG28 pour les ailerons.

Les épaisseurs d'isolant extrêmement minces amènent à une masse faible pour ces câblages.

J'ai été surpris de la consommation servo bloqué entre un KST10 et un KST08.
Le plus gros consomme moins que le petit. 1.2A contre 1.6A...

Bonjour à tous
J'utilise du fil émaillé de 0.35mm
@+
Jérôme