F5L

Bonjour,
J'ai eu le règlement F5L par les Allemand, c'est très simple, idem F3L sur les modèles, mais pour la mise en altitude c'est très libre, soit 30s de moteur maxi et/ou 90m ça doit couper. Visiblement pas de limite de hauteur après la coupure moteur donc zoom autorisé.
Nombre de cellules lipos libre et moteur libre.
J'ai commandé un kit Médina à construire pour essayer..

Ah ! Enfin ! Quelques infos F5L ! J’ai commencé un E-Purito mais je piétinais un peu vu le démarrage tout en douceur en France !
Merci Merci ……

Salut,

Si je comprends bien; Coupure automatique à 90mts max ou 30secs max, soit le premier des 2 atteint.
Et l'altitude de coupure rentre dans les points ou pas ? J'espère que non.....juste pour simplifier la chose .

Et pour la suite
6 minutes de vol dans un temps de travail de 10 minutes ?
Redépart autorisé ou non ?  

J'ai cherché le règlement sur le site de la FAI, mais je n'ai rien trouvé.

Le F5l est encore en catégorie provisoire ?

Bonjour Philippe, et à tous,

Donc il n'y a pas de points de hauteur, c'est très simple, soit 30s de moteur ,soit 90m.
Plusieurs stratégies possibles, soit zoner tranquillement comme en F5J pendant 30s soit monter à fond et couper à 90m automatiquement et profiter de l'inertie du modèle pour grappiller qq mètres ou un peu des 2.
Le chrono commence au démarrage du moteur et du lancé.
Le temps de travail est de 9 minutes, pour 6'30 minutes.2 points par seconde de vol ,temps max 6'30, au delà c'est 2pts en moins  par seconde supplémentaire. (Si j'ai bien compris!)

Plusieurs lancés possibles, le dernier vol compte.

La cible, c'est 100pts pour moins de 20 cm, puis 1 pts de moins tous les 20cm jusqu'à 2m. Enfin 5pt en moins tous les mètres supplémentaires, au delà de 15m c'est 0.

Voilà j'espère que c'est plus clair et que j'ai moi même bien compris, je suis juste étonné des 6'30, pourquoi pas 6'?

C'est basé sur le règlement Autrichien et Allemand (?)
Je veux bien diffuser le doc mais je ne sais pas comment on l'insert

Je pense que tu as trouvé le lien ici

https://prop.at/MSO/2021/mso2021-15.2_RC-ERES.pdf

Bon courage c'est en allemand mais avec les traducteurs on y arrive

Les anglais ont aussi leur version sur le sujet

Cela semble converger.....

https://www.barcs.co.uk/applications/core/interface/file/attachment.php?id=22258

Oui c’est bien ça merci

Version anglaise également dispo
Voir édition du post ci dessus.

Et là il s'agit bien de 6' de vol avec  une fenêtre de 9'
Par contre si le modèle n'est pas posé 30" après la fenetre de vol de 9' le score est compté à zéro.

Ok tu comprends la même chose sur la version Allemande ?

Pas vraiment
La version allemande dit:

Le temps de vol maximum est (6:30) minutes (390 s) dans les neuf (9) minutes (540 s) de temps-cadre. Si le pilote atteint plus de (6:30) minutes (390 s) pendant la période de référence, le temps supplémentaire est déduit des (6:30) minutes (390 s). Le temps de vol est exprimé en secondes sans arrondi

Salut,

Si je comprends bien (dans la version anglaise) ; '

Coupure à 90mts max ou 30" de moteur.
6' de vol dans un temps de travail de 9'
2 pts par seconde de vol, soit 720 pts max.
Juste un retrait des secs en + ou en - autour du temps des 6 minutes de vol, pas de pénalités supplémentaires en cas de dépassement des 6'.  
Pas de pénalités trop importantes pour la précision d'attero ( -10 pts pour 3 mts).

Le seul point que je trouve inintéressant est la possibilité de redépart.
Tout le monde va partir au début du temps de travail. Et si ça accroche pas, attero dans la foulée et redépart à 2'50".

Un seul départ autorisé aurait donné plus de place à l'analyse de l'aérologie et à la tactique entre concurrents.

Mais globalement la formule est bien pensée.

Oui c'est ça, je trouve ça très simple, j'ai 2 F3L aussi, malheureusement notre terrain va disparaitre à court terme et le nouveau est trop petit pour les Sandow, du coup une alternative très sympa, d'autant qu'on reprend goût à la construire et une pléthore de kits dispo de grande qualité!
Le prix est relativement faible et les casses facilement réparables, que du bon tout comme le F3L!