VENDU Short Ascot tout neuf

Vous pouvez encore reculer le crochet par rapport au CG...je suis à 2mm derrière le CG et je vais passer à 2.5/3mm.

Quand tu auras 2 phases de treuillage, tu pourras augmenter les volets en phase 1 et diminuer pour la phase 2.

Guillaume

Et bien jérôme commence à me connaître, j'aurais fait la même réponse,
ce que je vois c'est que pour 1200 roros j'ai un planeur neuf,
capable de faire des 16 aux mains de bons pilotes

pour ma part je n'y suis pas encore arrivé en concours...

Le cross 2 on ne connait toujours pas le tarif mais je pense plutôt quil devrait se réaligner avec les modèles courants : aux alentours de 1500 roros ...
on verra plus tard quand mon niveau de pilotage aura progressé (lespoir fait vivre)
alors comme on dit l'occasion fait le larron...

Guillaume, je suis preneur de quelques réglages si t'as bossé les réglages un peu plus que Cédric

si t'as l'occasion, ....

La joie avec l'ascot, c'est que même si je n'arrive pas à le faire monter aussi haut que Cédric, c'est une machine qui m'a toujours permis d'être à peu près à la même place qu'avec le Lift ou le shooter. Je monte moins mais il va vite et fait des distances de fou. (on ne parle pas de la durée qui est une formalité) Si on arrive à monter haut (j'y arrive de temps en temps, c'est d'être régulier au treuillage qui est difficile) , c'est encore mieux.