demande d'info

Bonjour,
je me permet d'ouvrir ce poste car j'aimerais construit un F3k et j'ai quelques petites questions:

J'ai pu observer que bien souvent les ailes de F3k nouvelle generation sont plaine. qui peut me dire ce qui est utilisé pour constituer le noyaux?

je ne crois pas que ce soit du depron.... dans la construction des jets composite, on utilise de l'airex qui remplace le balsa.

une autre question me turlupine, j'ai beaucoup lu sur ce forum et j'ai peut être les idée embrouiller mais quel est le type de profil que vous utilisez. pour une machine ne nouvelle generation? j'ai entendu parler de NM 26 et NM 48 mais j'avoue que cela ne me parle pas beaucoup.


merci beaucoup pour votre retour.

cordialement


vinent

Supprimé, j'me suis emmèlé les pinceaux, Chris résume bien ci après

L'airex est trop dense et lourd..
le rohacell est utilise en majorité depuis plus de 10 ans
pour ce qui est des profils, oui, tu peux partir sur de l'AG ou du NM le profil le plus cambré a l'emplenture, le plus fin et moins cambré au saumon..
si tu compte découper au fil chaud, il faut rester sur du styro, qui est le meilleur compromis rapport prix prestation... les posts de construction ne manquent pas sur ce forum..
les dernieres constructions datent un peu, quelques années, mais ce sont d'excellentes bases.
usage loisir il faut suivre les sentiers déjà tracés, tu gagneras un temps considérbale.

Et de l'argent