Montage Shadow 2 2019

Bonjour à tous,

Je suis en train de monter un Shadow 2 acheté dernièrement et là, j'avoue que je tourne en rond pour le montage de l'installation de radio

En effet, la place est plus que comptée dans le fuselage et pour tout faire rentrer à l'intérieur de manière propre et pratique (sans avoir à rajouter de plomb à l'arrière), je bloque complètement et m'arrache les cheveux...

Si vous avez monté récemment le même planeur, auriez-vous des photos à m'envoyer de votre installation pour m'éviter de devenir chauve avant l'heure...

Mon équipement : servos kst 315, esc graupner T 60, accu 3s/1800 et moteur reisenauer 1515.

Merci d'avance.

jm

Bonjour,

Le montage des planeur se trouve dans la rubrique materiel et il y a un poste d'Hervé sur le montage
cependant, l'usage de batterie 1800mA doit etre rare sur ce modèle.

https://f3news.1fr1.net/t11891-shadow-2

Raphaël

hello
le mien est en 3S1800

le montage, est dans le sens ( du nez au stab )
moteur
servos
controleur+recepteur empilés
accus avec languette pour l'envoyer très loin derrière
et un ptit plomb sous la dérive quand meme

Vue la difficulté à centrer ce planeur, il faut mettre les poids les plus légers devant. Dans mon cas, moteur, radio, servos, batterie (3S1400mA)... et 10 gr de plomb à l'arrière (ajustage lors de la mise au point).
La batterie est montée sur une languette qui la positionne sous l'aile.

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merci pour votre réponse.
J'ai essayé différentes possibilités de montage avec une 3s/1800 dont une languette pour mettre le rx et l'accu sous et devant l'aile mais obligation de mettre des rallonges pour les servos direction, profondeur et esc sans compter le problèmes des antennes qui se retrouvent dans la zone de tenue du fuselage pour le lancer donc j'ai abandonné...

Maintenant, j'attends des batteries en 1500 qui sont moins hautes de 6 mm, toujours placées sur la languette, elle même posée en partie sur le rx, lui-même placé derrière les servos D et P, les antennes étant faciles à positionner cette fois-ci.

On verra bien.....

D'autre part, comment avez-vous connecté l'esc et le moteur ; prises ou soudures directes ?

Cordialement.

jmarc

Soudés et les fils coupés à la bonne longueur.