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 Des pistes pour la construction

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Philippe BICHET
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MessageSujet: Re: Des pistes pour la construction   Ven 28 Sep - 0:43

Bonjour,

Suivant le tuto des GPR, je me suis essayé à la fabrication des fourreaux de clé d'aile.
J'ai utilisé comme surface de travail, une plaque polycarbonate,
la préférant à du simple film polyane.
http://lesgpr.free.fr/construire/cledaile/cledaile.htm
Il faut juste bien redéposer une couche de cire, sur le jonc,
après chaque démoulage et nettoyage du jonc.
La cire liquide de chez RG:
https://shop1.r-g.de/en/art/165100

Le résultat sur de la clé carbone de 10 mm:


En parlant de clés d'aile, j'ai trouvé, par pur hasard, le site d'un distributeur de joncs, tubes,
carbone et fibre de verre seule.
Le lien:
http://www.e-kite.net/

Prix très intéressants, et livraison rapide par transporteur.

A+


Dernière édition par Philippe BICHET le Sam 12 Jan - 1:02, édité 1 fois
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Philippe BICHET
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MessageSujet: Re: Des pistes pour la construction   Sam 6 Oct - 4:59

Bonjour à tous,

Températures bienveillantes pour peindre,
j'ai peint la dernière couche de peinture PU, sur la forme du Condor.
Avec une teinte foncée brillante; et en lumière rasante; çà ne pardonne pas...
Tous les défauts de géométrie et de finition sautent aux yeux.
Pas grave, une fois le moule réalisé, la première couche de fond pour attaquer un "vrai" fuselage,
sera de l'apprêt un peu "chargé". Je pense que çà amortira bien ces petits défauts.


A+
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Philippe BICHET
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MessageSujet: Re: Des pistes pour la construction   Ven 26 Oct - 5:57

Bonjour à tous,

En attendant de trouver la solution pour fabriquer mon plan de joint,
du premier demi-moule de fuseau;Laurent LINOTTE ( merci à lui)
m'a mis en rapport avec Christophe CHAMPY,
modéliste de Gray. Christophe m'a alors gentiment découpé en CN, en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire,
les gabarits de découpe des noyaux d'ailes. Il a en chantier un magnifique Discus au 1/3, abordé
de manière magistrale..

La matière est du formica, récupéré en chutes chez un menuisier-agenceur.
Il suffit de polir au 600 la trace des gabarits, pour faciliter la glisse du fil de découpe.

Ne trouvant personne pour la découpe CN des noyaux ( ou trop cher, ou pas sérieux..)
J'ai en effet décidé de découper les noyaux " à l'ancienne " avec deux compères
qui annonceront la progression du fil sur les gabarits..
D'autre part, la CN fil chaud du CDAM 39, se trouverait hors capacité " selon " le responsable en titre...
500 mm de panneau maximum..Dites-moi, c'est pour du lancé main çà, non???
Qu'est ce que j'ai l'air con, quand j'annonce 900 mm de panneau...

A+
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Marc PUJOL
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MessageSujet: Re: Des pistes pour la construction   Ven 26 Oct - 10:13

A la main, fait de petits panneaux et colle les entre eux. Tu auras de meilleurs résultats.

Marc
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patrick_83
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MessageSujet: Re: Des pistes pour la construction   Sam 27 Oct - 0:00

bonjour,
le problème avec un fil de découpe de 90cm, c'est qu'il ne reste pas droit mais se courbe.
patrick
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Philippe BICHET
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MessageSujet: Re: Des pistes pour la construction   Sam 27 Oct - 0:26

Bonjour Marc et Patrick;

@Marc: Multiplier les tronçons implique la multiplication des gabarits.

De mémoire, lorsque j'avais découpé mes noyaux d'ASW 15 ( d'environ 900 de long ); avec Gérard ROYAL,
( oui, je sais çà date )le problème de la découpe à deux sur gabarits, était de "sentir" la vitesse
de progression du fil sur ceux-ci, de manière à sortir des gabarits au bord de fuite quasi en même temps.
Les gabarits étaient repérés en % de la corde.
Et (si la température de l'arc est correcte) çà se passait plutôt pas mal...
A la condition de découper chacun la même chose ( intrados ou extrados),
sous peine de se retrouver avec une belle hélice...

Mon problème c'est de justement obtenir une "chauffe" correcte,
plutôt limite avec mon chargeur de batteries, bricolé
avec un variateur au primaire du transfo.

Ou je suis en pétard, c'est qu'il y avait ( au local du club de Thise) une machine
semi-automatique ( à parallélogrammes) opérationnelle, avec l'alim;
mais que des "imbéciles" ont jeté à la benne, sans se donner la peine de se renseigner
sur la manière de s'en servir...Genre une poule devant un couteau...
C'est plus çà qui me gonfle, plus que devoir "reculer" dans le temps pour débiter des noyaux...

@Patrick: Si l'arc "chauffe" bien et est bien tendu, çà doit le faire...

A+
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Thomas GUIRAUD
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MessageSujet: Re: Des pistes pour la construction   Sam 27 Oct - 8:39

Salut,
C est tout a fait possible de faire des découpes nickel, a la main et de grands panneaux.
Les gabarits en formica c est parfait
Perso, j utilise du bas de ligne en corde a piano de 0.3 ( rayon pêche, decathlon ou autre ) pour le fil de decoupe.
Le meilleure température s obtient avec env 20w pour un fil de 120 cm. 19 V pour un petit plus de 1 A de conso.
L alim est faite avec un transfo en 24 v et un alim réglable de 5A acheté 15 balles sur ebay...
Avec ce reglage il faut avancer tres doucement ( 2 a 3 min pour une corde de 250mm env), ce qui fait que le fil ne fait pas un arc entre les deux gabarits et le découpe est parfaite.
Astuce: suspendre l arc de découpe pour qu il "n appuis" que de 50 grs sur chaque gabarits, ca glisse tout seul ....
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Philippe BICHET
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MessageSujet: Re: Des pistes pour la construction   Sam 27 Oct - 9:22

Bonsoir Thomas,

Merci de tes précisions.
Je pense acheter une alim "chinoise" comme celle çi:
https://www.amazon.fr/UNIROI-Variateur-Alimentation-Laboratoire30V-Affichage/dp/B07D34VRCH/ref=sr_1_12_sspa?ie=UTF8&qid=1539629274&sr=8-12-spons&keywords=alimentation+de+laboratoire&psc=1

Elle me servira aussi d'alim pour tous les petits outils électriques.
Actuellement j'utilise du fil résistif de 0.8 ( 2.5 Ohm/m)
J'ai relevé une tension de 9V ( non redressée) et une intensité max de 3.1 A
Ce qui me donne environ 27 W.
J'ai lu dans un topic sur le Net, qu'il fallait grosso modo environ 45 W, pour découper proprement.
Je pense que c'est correct, car avec mes malheureux paramètres actuels, çà découpe finement,
mais effectivement l'arc a tendance a faire une légère courbe au centre du panneau d'essai.
J'ai doublé quasiment la tension des élastiques de départ, je referais des essais sur des chutes de polystyrène
pour valider ( ou pas ) ce détail..

A+


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Philippe BICHET
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MessageSujet: Re: Des pistes pour la construction   Mar 6 Nov - 8:22

Bonjour à tous,

Reprenant un tuyau de Ludo CLAVIER,
j'ai réussi à caler la planche pour le plan de joint pile poil,
il s'agit, au moyen de coins d'expansé coupé en diagonale, les uns sur les autres,de caler
la planche au plus près du plan de symétrie de la forme,
de manière à stratifier le premier demi-moule.
Avec la combine de Ludo, c'est un jeu d'enfant...
Comme quoi, quand il y a un savoir faire et un faire savoir...




https://www.ebay.fr/itm/Alimentation-30V-5A-Laboratoire-Bureau-Controleur-Numerique-Direct-EU-plug-DC-AC/253597932002?hash=item3b0b9d59e2:g:MhwAAOSwQIFbzTBy:rk:6🇵🇫0

Dans un autre registre, j'ai reçu mon alim pour le fil chaud.
Solution un peu luxueuse, mais utilisable rapidement; à l'opposé d'une alim perso,
et surtout très économique ( 43€) tout monté, rendu domicile...
Quand le moindre transfo coute plus de 60 €, le calcul est vite fait..
Tension et courant ajustable de 0-30 V à 5 A.
La température correcte est obtenue à 12 V, et 4.5 A.

A+
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Philippe BICHET
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MessageSujet: Re: Des pistes pour la construction   Jeu 15 Nov - 4:36

Bonjour à tous,

J'ai essayé le gel coat et la pâte pigmentaire RG. L'adjonction de 5% du poids ( résine+durcisseur)  en pâte pigmentaire est largement suffisante
pour teinter dans la masse le gel-coat obtenu. Attention toutefois, si préparé à plus de 300 gr d'un coup,
il se produit un phénomène d'exothermie, propre aux qualités de la pâte pigmentaire...
Sinon, rien à redire, le gel coat s'applique au pinceau souple ou "brosse".

J'ai testé le masque respiratoire 3M, ayant déclenché une allergie le dernier coup...
C'est spécial à supporter, claustrophobes s'abstenir..
Les gants sont impératifs, pour éviter la contamination sur la peau,
qui finit par être urticante en cas de contact répétés.

On ne le redira jamais assez, l'époxy est insidieuse, et les précautions élémentaires de protection doivent s'appliquer..
Le lien de chez 3M:
https://www.3mfrance.fr/3M/fr_FR/notre-societe-fr/tous-les-produits-3M/~/Tous-les-produits-3M/S%C3%A9curit%C3%A9/Sant%C3%A9-et-s%C3%A9curit%C3%A9-des-professionnels/%C3%89quipements-de-protection-individuelle/Masques-r%C3%A9utilisables-et-pi%C3%A8ces-d%C3%A9tach%C3%A9es/Demi-masques-respiratoires/Demi-masques-respiratoires-3M-S%C3%A9rie-6000/?N=5002385+8709322+8711017+8711405+8720539+8720550+8720785+8726637+3291100221&preselect=3294807364&rt=rud

En vente chez Leroy MERLIN:
https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/masque-de-protection-peinture-et-vernis-3m-protect-e7925
Ici le masque est vendu avec une paire de filtres "peinture et vernis" pas forcément indiqués pour les vapeurs sol vantées organiques,
dégagées par l'époxy en cours de réticulation.




A+


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MessageSujet: Re: Des pistes pour la construction   Lun 19 Nov - 4:33

Bonjour à tous,

Punition après mauvaise manipulation:


Raison: Trop d'attente entre la dépose du gel coat et la stratification des couches du deuxième demi-moule..
La résine n'a pas "accroché" du tout sur le gel coat polymérisé, et la conséquence directe est le délaminage
du substrat..

Après discussion avec Ludo CLAVIER de LC Tech, et  Olivier FINCK d'Airtech;
j'aurais du stratifier le demi moule, tant que le gel coat était encore amoureux ( poissant à peine)
et SURTOUT ne pas attendre deux jours pour ce faire, la surface lisse du gel coat,
se comportant comme "auto démoulant " et n'assurant aucune reprise possible...
Les produits RG ne sont pas en cause, c'est une mauvaise manipulation de ma part..
C'est le métier qui rentre lol!
La consolation c'est que la forme n'a pas trop souffert...

A +


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MessageSujet: Re: Des pistes pour la construction   Ven 23 Nov - 4:07

Bonjour à tous,

Un petit outil très pratique pour découper le tissu de verre,
celui indiqué est la version filaire, la version sur batterie étant nettement
plus chère...
https://www.aliexpress.com/item/SEC-1-Taiwan-electric-scissors-supply-textile-Scissors-electric-tools-plastic-scissors-foam-scissors/32697498075.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4daCdNtz

Ici, le congé de silice( oublié sur le premier demi-moule) et qui m'a obligé
de "couturer" les raccords forme-plan de joint, avec une multitude de carrés de tissu,
de 5cm x 5 cm.
Le congé est obtenu par lissage avec un  "gabarit" en plastique, au rayon d'1 cm.


Ici le gel-coat n'est plus celui de R§G,
mais celui dont j'ai l'habitude, le Rengel SW18; associé au durcisseur HY 2404,
https://samaro.fr/fr/gel-coat/hu13258-rengel-sw-18-pot-250-g-3849.html?search_query=RENGEL+SW+18+Pot+250+g+&results=2209

Je vais stratifier les couches de fibre, dès que le gel-coat sera "amoureux"...
PAs trop poisseux, et pas trop "sec", ou lorsqu' au toucher, çà "colle" sans laisser de traces.
Je n'ai pas trop fait attention à cette caractéristique lors de la fabrication de mes moules précédents,
et "montait" le moule le lendemain...
A contrario, avec la "cata" précédente,et sur les conseils reçus, je vais respecter cette prescription,
ELEMENTAIRE semble t'il... lol!


Je vais utiliser, sur les conseils de Lolo, un p'tit gars des Ailes de la ROMAINE,
cette résine ci, donnée pour le même temps de travail, mais plus fluide semble t'i:
https://shop.hp-textiles.com/shop/en/Epoxy-Resin/Laminate-Resin-Systems-1067/110min-processing-time--low-viscosity-1076/

Outre son prix attractif par rapport à la R§G, elle peut servir comme imprégnation
de la fibre de finition sur les ailes.

A+


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MessageSujet: Re: Des pistes pour la construction   Ven 23 Nov - 7:56

Re-bonjour,

Le gel-coat ayant tiré assez rapidement (2 heures environ )
j'ai stratifié dans la foulée, avec la résine HP Textiles.
Premier constat, elle est beaucoup plus fluide que la RG,
et imprègne donc beaucoup mieux les tissus, que ce soit en "montant", qu'en imbibant.
Par simple capillarité, on arrive à ne mettre que le minimum de résine.

Au bout d'environ 3H, j'ai terminé la pose des tissus sur le deuxième demi-moule.
Au total, par rapport toujours à la RG type L, j'en ai utlisé 1/3 de moins environ.

Je ne sais pas si c'est le fait d'avoir utilisé le durcisseur lent ( EPH 161 ) avec la résine L,
qui a donné une résine assez visqueuse, car de mémoire je n'avais pas eu cette impression auparavant,
avec un durcisseur L...

En tout cas, expérience à proscrire pour de futurs moules...
A voir donc, démoulage dans 2 jours..

A+
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Philippe BICHET
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MessageSujet: Re: Des pistes pour la construction   Dim 25 Nov - 5:01

Bonjour,

Ayant attendu (impatiemment )2 jours de séchage du deuxième demi-moule,
j'ai commencé à détourer les bords de celui-ci.

Le meilleur résultat est obtenu avec la scie sauteuse ( Merçi Ludo)
munie d'une lame de scie dénommée "laminate" chez BOSCH,
initialement prévue pour tous les bois agglomérés.
A peine d'angle de coupe, et une vitesse moyenne et voilà mes bords arasés proprement.
S'ensuit le "dépucelage" ou ouverture du deuxième demi-moule,ouverture progressive avec un burin extra fin,
vient le craquement libérateur..

Cerise sur le gâteau, la forme n'a absolument pas souffert et pourra resservir, si le cas se présente.
IL faudra reprendre l'intérieur des demi-moules,
pour les rendre polis, l'état de surface actuel n'étant pas top.
Petite précision utile, l'attente de 2 jours mini avant d'essayer de démouler EST LA SOLUTION...
Là encore, il ne sert à rien d'être impatient...
Merci encore Ludo..

A+


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ChristianR
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MessageSujet: Re: Des pistes pour la construction   Dim 25 Nov - 7:59

Bonsoir

a première vue ,le résultat semble satisfaisant Very Happy
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MessageSujet: Re: Des pistes pour la construction   Dim 25 Nov - 8:52

ChristianR a écrit:
Bonsoir

a première vue ,le résultat semble satisfaisant Very Happy

Bonsoir,
Cà ne sera qu'un moule qui ne pourra sortir des "pièces finies"...
J'entends par là, que çà ne servira à rien de mettre en première couche
un gel coat, mais plutôt de "charger" avec un apprêt..
De manière, à reprendre le fuseau après démoulage, et ensuite peinture classique...

Le fait d'avoir fait l'impasse de la couche d'apprêt garnissant, puis ponçage à l"eau 1200,
avant la peinture de la forme, fait que tous les défauts de surface ressortent,
à l'intérieur du moule.Je pense repolir l'intérieur des deux demi moules, avant le moulage du premier fuseau.
De toutes manières çà ne fera pas de mal, et çà "rodera" un peu le moule.

A+
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MessageSujet: Re: Des pistes pour la construction   Sam 29 Déc - 6:10

Bonjour à tous,

J'ai remis en "étude" la forme d'aile du Condor.
Je me suis aidé du module de rendu de XMold, pour arriver à mes fins.
J'ai essayé de concilier l'esthétique générale, en voulant conserver la forme
d'aile particulière, déjà adoptée sur l'Eiger de 2003 ; en espérant que le résultat final
soit au moins aussi bon...



Bonne fêtes à tous, à l'année prochaine, pour la suite de cette "aventure"...

Philippe


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MessageSujet: Re: Des pistes pour la construction   Mar 8 Jan - 3:24

Bonjour à tous,

Afin de gagner un peu de  temps sur la fastidieuse
phase de cirage, lustrage; j'avais commandé de la cire liquide R$G.

https://shop1.r-g.de/en/art/165100

Comme elle est prévue pour être "sprayable" j'ai essayé plusieurs manières de procéder,
avec de bêtes pulvérisateurs de produits à vitre.

Le premier type, donne une pulvérisation à peine trop  liquide, et çà "charge" un peu.

Même en purgeant la buse, le lendemain, la tête est morte, attaquée par les solvants de la cire liquide.

Avec le deuxième type de buse, moins confortable, la pulvérisation est très fine,
et répartit bien la cire qui sèche vite, et de manière uniforme.
Apparemment, en la purgeant, elle peut servir au mons trois fois de suite.



J'attends de recevoir un pulvérisateur industriel, dont la tête est sensée résister aux solvants.
http://www.intercash.pro/fr/pulverisateur/4777-pulverisateur-710-ml-resistant-aux-produits-chimiques-avec-joint-viton.html

L'avantage des produits ménager, en l’occurrence LIDL à 0.85€, c'est que le cout de revient est très faible,
mais que la tête est foutue en une journée, et que l'on ne sait pas quoi faire du liquide.

Une option intéressante, pour la pulvérisation, serait d'essayer ceux pour jardin, ou ceux
utilisés en garage auto, qui possèdent tous deux des buses métalliques et joint Vitton.

A+


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MessageSujet: Re: Des pistes pour la construction   Mer 9 Jan - 1:35

Un petit pistolet a peinture convient aussi très bien.
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MessageSujet: Re: Des pistes pour la construction   Mer 9 Jan - 1:56

Bonjour à tous,

@arno: Oui bien sûr, l'avantage des pulvérisateurs à main, ben c'est que t'as pas besoin ni de pistolets,
ni du compresseur...
Et, peut être que je suis trop prudent ( même si R§G mentionne que cette cire est sans silicone)
mais j'ai pas envie de dédier un pistolet uniquement à la cire,
et/ou de polluer ce pistolet...Le silicone et la peinture, çà fait pas bon ménage...
Un autre avantage de la pulvé à la main, est de limiter la zone de pulvérisation,
donc une économie de cire,et une zone de "dispersion" moins importante.
Il faudrait essayer un petit "badger", avec un petit compresseur d'aérographe, pour comparer les résultats.

J'ai reçu le set de pulvé, ce matin, et me suis aussitôt empressé de le tester.
La pulvérisation est suffisamment fine, pour que çà ne "coule" pas, et bien plus "puissante" que les précédentes.
Afin, de limiter l'attaque chimique de la buse par les solvants, j'ai purgé avec du white spirit, puis
avec de l'eau mélangée avec du liquide vaisselle.

http://www.intercash.pro/fr/pulverisateur/4777-pulverisateur-710-ml-resistant-aux-produits-chimiques-avec-joint-viton.html


Le résultat de pulvé:


Lustrage demain, et résultat d"attaque" ou non de la tête de pulvé.

A+


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Michel LARA
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MessageSujet: Re: Des pistes pour la construction   Mer 9 Jan - 7:40

patrick_83 a écrit:
bonjour,
le problème avec un fil de découpe de 90cm, c'est qu'il ne reste pas droit mais se courbe.
patrick

L'avance du fils est trop rapide, pour mes Sonic je fais des découpes de 125 cm sans soucis.

Michel
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MessageSujet: Re: Des pistes pour la construction   Jeu 10 Jan - 4:28

Bonjour à tous,

Bonnes nouvelles.
La dernière couche de cire liquide pulvérisée, a fini de "boucher" les pores ou défauts de surface
des demi-moules, dus à une finition "hâtive" du master.

On aperçoit bien, les défauts du plan de joint inférieur, dus
à de la plastiline un peu vieillotte et sèche qui a mal démoulé.
Un aperçu des pions-centreurs, aimablement tournés par le paternel:


Demain, la couche d'apprêt du futur premier fuseau.


A+


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MessageSujet: Re: Des pistes pour la construction   Ven 11 Jan - 5:56

Bonjour à tous,

Mise en apprêt des deux demi-moules,
c'est en fait la première fois que j'utilisais cet apprêt acrylique à pas cher,
magasin ACTION, çà se pulvérise très finement, et sèche rapidement.


L'apprêt en question:


Le premier fuseau approche à grands pas..

A+


Dernière édition par Philippe BICHET le Sam 12 Jan - 0:15, édité 1 fois
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Marc PUJOL
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MessageSujet: Re: Des pistes pour la construction   Ven 11 Jan - 9:35

On ne voit pas tes images...

Dommage!

Peux tu changer ta façon de les insérer SVP.

Marc
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Philippe BICHET
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MessageSujet: Re: Des pistes pour la construction   Ven 11 Jan - 23:54

Bonjour Marc,
Chez moi çà marche, faut juste cliquer sur l'image..
A y'est, çà doit "jouer"...

A+
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MessageSujet: Re: Des pistes pour la construction   

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Des pistes pour la construction
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