Aloha F5J de JimAero

Salut remi,

Oui concernant les aoha, ils ont été commandés directement chez jimaéro.
Le planeur est cependant distribué par pollackmodellbau.

richard

Hello,

Dimitry me confirme que les commandes peuvent être passées sur le site, ou par mail.
Delai d'expedition depuis la russie : 2 mois.
Compter en plus entre 2 et 3 semaines pour que cela vous soit livré (ca mets déjà 1 petite semaine a partir de moscou, et selon le zèle des douanes françaises, ca peut vite paraitre long !)

richard

Bonjour,

J’ai fait un point consommation servo sur 3 vols de 40,40 et 30 minutes, avec juste un coup de moteur de 0.5s au départ avant le lancer histoire de s’assurer que tout fonctionne. Les]tests ont eu lieu en pente dans des conditions très légères, parfaites pour l’Aloha : petites bulles, légère dynamique par moment. Après quelques jolies montées, je descendais en faisant un peu d’accro : loopings, vol dos, tonneaux simples lent et 4 facettes, …

Résultat des courses, normalisé à une heure de vol, je suis à 120 mAh par heure de vol (6xKST X08 alimenté par le BEC du YGE40 en 5.4V). En se fixant 30s de moteur comme limite (200 mAh consommé à 25A en moyenne), accu de 500 mAh, je devrais pouvoir voler une heure sans se faire de souci.

Beaucoup de plaisir en vol avec ce F5J compact. Les qualités de vol sont au rendez-vous.

Deux petites images pour terminer, prises hier :




A+



Alex

Bonjour a tous,

Sympa les essaies, j'ai trop hâte de recevoir l'oiseau pour fin MAI j'espère, (commande passer mis MARS)
Avez vous trouvez des petits souci de montage ? ou astuce bien pratique, que reste t'il a faire ?
Plus de moteur AXI 2217 de dispo, que me conseiller vous pour être centrée sans plomb
J'ai vue ça https://www.flashrc.com/model_motors/22829-moteur_axi_2217_20_v2_gold_line_axe_long_74g_840kv_270w.html

je ne fais pas de concours juste le plaisir,

Au plaisir
TT

Salut,

Le moteur dont tu parles possède, selon moi, un kV trop faible. Le 2217/12 est à 1380 rpm/V alors que celui que tu mentionnes en nettement plus bas (840?). L'hélice va vraisemblablement  tourner trop lentement en 3S.

Sans partir sur du réducté, il y aurait la possibilité d'utiliser un Hyperion GS2213/14. Cela dit, je ne connais pas la disponibilité de ce moteur. Ce n'est peut-être pas mieux que pour l'AXI recommandé pour Aloha.

Sinon, petit moteur réducté comme Richard, mais tu vas te retrouver avec une grosses hélice pour le coup. Je ne sais pas si c'est idéal.

Peut-être existe-t-il des alternatives chez HK, je n'ai jamais regardé.

Bonne soirée,

Alexandre

Salut thierry,
Je ne sais pas si tu as pris le stab V ou X, mais dans les 2 cas, pour avoir le CG optimal, autour de 80-82 mm, sans plomb, tu vas devoir étudier la disposition des différents éléments dans le fuso.
Pour ma part, j'ai reculé au max les servos dans le fuso, ainsi que l'accu Lipo et le Rx. cela contraint a enlever l'aile pour aller chercher l'accu et le changer.
Concernant le moteur, j'ai été confronté au même problème de dispo de l'AXI, du coup, j'ai regardé ailleurs, cherché , etudié les différentes possibilités.
Il ne s'en est pas présenté 36, et j'ai fait l'acquisition de ce moteur:
https://www.reisenauer.de/artikeldetails.php5?aid=2263
Le leopard LC250/8T reducté.
alors ok, le tarif n'est pas le même que l'AXI, j'en conviens, et de plus le couple livré d'origine dans le kit ne conviens pas...
La philosophie du moteur reducté est aussi differente de l'AXI.
Mais au final, ce moteur équipé d'une 14X8S RFM permets, sous environ 30 Amp, de monter rapidement.
J’atteins les 200m en environ 18-20 sec.

Un moteur un peu plus leger permettrai de disposer différemment les éléments dans le fuso, si tu vois des pistes, n'hesite pas.

Tiens nous au courant de la réception du modele, de tes impressions, et de l'avancée du chantier, ainsi que des options retenues.

richard

Salut,

Pourquoi ne pas essayer de commander chez AXI directement ? Il semble qu'il y ait plus de 5 pièces en stock.

https://www.modelmotors.cz/product/detail/452/

A+

Alex

Bonjour a tous,
Merci pour les renseignements,cependant je ne souhaite pas investir autant c'est uniquement du vol loisir.
et oui pourquoi pas commander direct chez le fournisseur  même si je préfère commander en france.
pour le model j'ai choisi la version en X
c'est une première pour moi pour l'achat de ce type de planeur, j'ai bien un pulsar équiper d'un hacker réducte ! mais 2 M c'est vite petit.
je ne manquerais pas de vous faire par de mon choix moteur, radio,mais j'ai déjà 4 6100 en stock
Ps: si quelqu'un a d'autre photos (tous les angles)  ou video
Merci
TT

Salut,
Pour les moteurs axi fredmodelisme va les recevoir.C'est chez lui que je l'ai acheté
Pour les personnes qui on déjà ce moteur quelle sont les hélices les mieux adaptés.
Il paraît que les axes moteur sont solides🤞
Merci de vos retours
Adrien

Salut,

Comme mentionné dans mon poste de la page 1, j'utilise une RFM 10x6'', ampérage théorique autour de 28A selon eCalc. On pourrait imaginer utiliser une RFM 9x6'' (23A théoriques) également, un poil plus légère, tout en diminuant le taux de montée (sur Aloha à 800g) de moins de 0.5 m/s (toujours théorique selon selon eCalc). On se trouve autour de 9m/s niveau taux de montée.

Je ne pense pas qu'avec la motorisation AXI, il y ait bcp d'autres options. Dans mon cas, avec des 3S 500 mAh, cela joue encore avec les "C" de la batterie et donc le courant qu'elle peut délivrer.

Bonne journée,

Alexandre

Bonsoir


je me pausai la question sur la disposition de la radio rx, servo, de mettre les servo le plus en avant possible, ne serait il pas plus bénéfique ? pouvoir éventuellement mettre des Lipo de plus grosse capacité les jours ou ça souffle un peut serai pas mal,
a voir....
TT

Ca y est mon Aloha est arrivé aujourd'hui !!!

Montage par Jim Aero c'est très propre.

Beaucoup de vent dans nord... j'attendrai un peu pour l'essayer.

760 gr sans l'accus. C'est vraiment léger.

Ça y est l'Aloha a fait son premier vol.

Avec 11km/h à 18 km/h de vent annoncé. Il remonte très bien au vent sans ballast.

Il marche du tonnerre, les commandes répondent parfaitement et la visibilité avec la déco est excellente.

Petit test du décrochage avec un centrage à 82 mm : super gentil il faudrait presque encore rajouter du plomb à l'arrière (j'ai déjà mis 9g... aiiiie ça fait mal rien que d'y penser).
3 montées de 15/20 secondes : 47 % d'accus 800 mAh restant. Il faut simplement ajouter du frein moteur, augmenter la compensation à piquer pour les AF croco.

Reste à piloter maintenant.

Bonjour à tous,

Petite séance de vol hier après-midi sous le soleil.

Grâce à balance de Centrage j'ai pu recaler plus finement le centrage :
Premier vol : 86 mm du BA, sur les conseil de Bertrand j'ai retiré le plomb pour passer à 76 mm du BA.
Cette séance j'étais à 81 mm du BA. Il me donne l'impression de mieux transiter comme cela, mais le vent n'était pas le même. Je ne sais pas si les spirales sont plus faciles...

Je suis preneur de vos essais de centrage et des retours des spécialistes du F5J.

Je vais encore faire quelques essais par conditions différentes.

Côté réglage j'ai rajouté 40% d'expo à la profondeur qui est super sensible... c'est plus propre.

Je vais devoir faire attention, son faible poids donne envie de spiraler le plus bas possible... mais... il faudra que je pense à l'atterissage avec l'atimètre.... le moteur ne sera pas là pour me sauver.

A suivre.

Rémi

Salut Rémi, et aux heureux propriétaires d'aloha..

Je te confirme, après plusieurs mois à voler avec l'aloha, et en croisant les essais avec d'autres pilotes ici.le CG qui semble le mieux aller pour avoir un bon compromis se situe autour de 81-82 mm..
pour le'expo à La profondeur, j'en ai mis environ 15%.

Bons vols.

Richard.

Salut Richard,

Merci pour le retour. Je vais continuer à voler comme ça donc, reste à pratiquer.

J'ai tenté hier une phase de vol transition avec un peu de négatif aux volets... ca va un peu plus vite mais ça ne semble pas transiter beaucoup mieux qu'en lisse qu'en penses tu ?

Sinon je n'ai pas encore l'alti dans le planeur, je fais des essais en aveugle mais je n'utilise que 15/20 secondes de moteur pour être à une altitude qui me semble confortable... tu as des retours là dessus ?

Rémi, peux tu me rappeler qu'elle ref de moteur tu as sur ton aloha?
Moi, avec celui ci, je suis à 200m en 18 sec..
https://www.reisenauer.de/artikeldetails.php5?aid=2263

Avec l'axi 2217 et une 10X6RFM , Alex regarde çe soir.. on te redira..

Pour la phase de transition, moi Ca marche pas mal avec 1mm sur les flaps et ailerons, Ca avance mieux.. tente de mettre qq % a piquer..

Pour le tx de montée, eCalc donne un tx de 11m/sec avec l'axe 2217/12 et La 10X6

J'ai ce moteur :

Motor AXI 2217/12 V2 long

Batterie Hyperion 800 mAh.

Je pense que je vais essayer les 500 ou 600 qui pourraient me faire gagner 25/30 g de mémoire.

En revanche, je regardais le site de Jim Aero. Je n'ai pas la même implantation que le plan de Dmitry, j'ai le récepteur derrière les servos et la batterie quasi sous les ailes.

J'ai La même implantation que toi... même avec mon moteur ..
Tout derrière les 2 vis qui tiennent l'aile!

Bonjour a tous,
Enfin reçu l'oiseau
Je vais l'equipe comme préconise,  Moteur axi 2217/12 hélice 10X6
Finalement je vais mettre 4 blu bird 105 et 2 MKS 6100 DR et Profondeur
Il me reste du taf car j'ai encore rien fait
Je suis très content de mon planeur cependant je trouve dommage de réaliser les puits de servo et pas très propre sur l'extrado
les sorties de commande j'aurai aimer un bossage, mais bon
Voila je vous tiendrais au courant pour la suite
TT

premier essai a blanc et je m'aperçois que l'assise du stab m'empêche d'avoir du débattement a piquer
l'assise fais env 6,7 cm et le stab fait 60 mn
comment avez vous fait
Merci
TT

20% de réduction sur l’aloha et les autres modèles de jimaero durant les fêtes. Je ne sais pas jusqu’à quelle date c’est mais je trouve que la réduction est plutot intéressante!!!...