Go Mini Armsoar

la vidéo en question

oui mes palonniers de servos sont comme ceci pour gagner en débattement mécanique aux AF et dans cette position les ailerons sont au neutre .

Pierre

Ok, mais du coup ça ne créée pas un différentiel inverse ?  

Si , ça en créé un , et c'est bien car de toute façon il en faut

Du différentiel inverse (donc l'aileron qui baisse plus que celui qui lève) ? C'est spécifique à ce modèle ? Sur mon blaster j'ai du différentiel normal

avant je volais tous mes modèles en diff normal , jusqu'au jour ou j'ai appris à piloter à la dérive et uniquement contrer aux ailerons . pour avoir le pilotage le plus fin et efficace pour mon style de pilotage le diff inverse est donc une chose qui s'applique à tous mes planeurs .

libre a vous de trouver vos réglages , je donnes ceux qui marchent pour moi .

à bientôt

Pierre

Ok je comprends mieux l’intérêt quand on contre aux ailerons en tournant à la dérive.
Dernière question, dans cette position de palonnier le neutre PPM et subtrim est à 0 ?

oui absolument , j'ai juste changé dun cran la position du palonnier sur la tête du servos .

Salut à tous ,
pour ceux qui sont tenté par ce petit oiseau , il en reste 3 chez Jerem Aéro !!!

a bientôt
Pierre

Bonjour à tous !!!
J'ais eut ce matin des nouvelles de la commande de Go mini !!!!
L'envoi initialement prévu le 6 juin de chez armsoar sera envoyé fin juin ....
Désolé pour ce petit contre temps...

Merci à tous pour votre patience !!

Jérémy

Slt Pierre,

peux-tu nous donner les réglages que tu as mis sur ton Go mini?
Débattement, expo, diff, CG, preset.

Il me tarde de recevoir le miens et de gouter au f3k.

Salut a tous ,
Suite a une demande que j'ai eu en MP effectivement il serait peut être bon que je partage mes réglages de Go mini pour que tous le monde profite au mieux de ce super petit planeur !

tout d'abord le CG : 66 mm pour très stable et facile mais une finesse moyenne, 68 mm pour être en perfo max et profiter pleinement du potentiel ( il ne deviens pas vicieux , juste plus exigeant )

diff d'ailerons : 16 mm vers le bas 12 mm vers le haut

phases de vol ,
vitesse : ailerons relevé de 2 mm profondeur trimé pour que le planeur reste sur une ligne droite ( ni cabreur ni piqueur )
préset* ( voir description en bas si vous ne savez pas ce que c'est ) ailerons relevé de 2 mm et 2 mm de profondeur a cabrer .
normal/transition : ailerons à 0 mm et profondeur trimé pour un vol tranquille sans acceleration ni vagues .

thermique soft 4 mm , full thermique 6 mm d'ailerons baissé .

snapflap 5 a 6 mm

profondeur 10 a 12 mm symétrique
dérive , le max possible ( selon votre préférence )

* le préset sert au lancé pour faire cabrer le planeur avant de passer en vitesse pour la monté rectiligne .
pour un lancé standard , il faut tenir le preset pendant la rotation et le relâcher environ 1 s après que le planeur ai quitté les doigts , pendant cette seconde le planeur doit avoir cabrer suffisament pour atteindre un angle de monté entre 70 et 80 ° et une fois le preset relaché c'est la phase vitesse qui s'enclenche et le planeur fini sa monté sur une pente rectiligne .

en espérant que ces réglages vous aiderons

Pierre

Slt Pierre,
merci pour ton partage

Salut

J'ai reçu mon Go mini . Avant l'arrivée du bébé, j'ai acheter 2 lipo 1s 680mAh histoire d'avoir de quoi voler un moment. Grosse déception, elles sont trop lourde (17gr)!!!!!! Décidément après l'attente du Go, maintenant c'est les lipo qu'il me faut attendre.

Quelle capacité prendre pour être bien niveau CG et avoir de quoi voler 1-2h par lipo?

Salut ,
et oui il faut des petits accus car le planeur est petit ! le mieux est 350 a 400 mah , perso avec 400 mah j'ai plus de deux heures d'autonomie

à bientôt

Pierre

Bonjour,

je suis sur les réglages radio du GO.
j'ai régler les débattements avec la fonction ATV(futaba t8fgs), mais quand j'active le butterfly, j'ai rien en débattements. Même en mettant 200% au butterfly j'y gagne rien!!!!!!!

Comment faites-vous?

Merci Gaetan,

réglage fait, plus qu'a lancé le Go, avec la boule au ventre (1er carbone).
Merci a tous.

Salut a tous,

concernant les premiers lancés, suis-je obliger de faire un préset ou je peux lancé comme ça (lisse ou ailerons relever 1-2mm)?

salut ,
le mieux est de faire un préset tout de suite comme cela tu t'y habitue , mais ce n'est pas obligatoire
si tu souhaite ne faire qu'une seul phase lancé il faut que tes ailerons soient en vitesse 1.5 a 2 mm relevé , et la profondeur trimé pour obtenir la monté que tu souhaite .

parcontre , attention avec cette technique à ne pas prendre l'habitude de lancer vers le haut , essaye de lancer avec un angle de 10 a 20 degrés par rapport à l'horizon mais pas plus

à bientôt
Pierre

Slt Pierre,

le problème sur ma t8fg est que l'inter écolage est placé a droite sur la radio, étant droitier, c'est pas top!!!!
Le temps de pouvoir faire la modif de l'inter, je me demander si le lancé sans cette phase de vol posé problème.

salut ,
oui j'avais bien compris le problème
justement je te disais donc que non ça ne pose pas de problème . tu fait juste une phase lancé qui sert du moment du moment ou tu tourne a la fin de la monté .
je te préconise ce setting . ailerons 2 mm vers le haut et tu trim ta profondeur un peu a cabrer pour obtenir la monté que tu souhaite .

à bientôt

Pierre

Merci Pierre,

je vais donc partir la dessus pour le moment

Woooaaahhhhh,

le Go mini c'est d'la balle!!!!!!!
1h de vol avec dimanche matin, le pied. Il signale tout ce qui passe, prend tout son temps pour voler.
Il n'est pas régler aux p'tits oignons est pourtant..... .

La phase thermique me pose problème (il cabre dès que je l'active), mais je vais y travailler.
Après 2-3 lancé, la confiance vient très vite.

Super content pour toi Cédric

Le gomini est idéal pour débuter le 3K !!!

5 nouveaux modèles sont dispo en précommande pour les intéressés !!! livraison octobre


Jérémy

réception du jour, calculateur de débattement et son support ainsi que les sticks fait par Jérem.







y'a du boulo maintenant.

Slt,

j'ai enfin modifier ma T8fgs, inter écolage passer a gauche .
le preset est réglé ainsi que toutes les phases de vol.
équilibrage des ailes fait, ça vol droit maintenant, plus besoin de contré aux ailerons.
CG ramener a 66mm, le vol est un peu plus calme qu'a 68mm!!!! je le trouve presque a mon goût avec ce CG, j'vais voir a 65mm s'que ça peut donner.
En revanche, il est vif aux ailerons avec +12 et -16, alors que j'ai 45% d'expo aux ailerons!!!!

Reste a le lancé comme il faut avec le preset suivi de la phase vitesse, là j'ai un peu peur!!!! Rien qu'en le lançant sans aucune phase, il monte déjà a 70°, alors avec le preset.