cherche avis sur sharon valenta E

Bonjour ,
Ce planeur serait prévu pour les jours venteux et à la pente .
Savez-vous quel poids escompter , un avis sur les caractéristiques
générales seraient les biens venues (je suis particulièrement intéressé par
les ailes en 3 parties ce qui est le cas )
merci à tous Claude

Bonjour Claude,
Je possède un sharon electro depuis janvier de cette année. C'est mon 1er tout plastique, j'ai peu d'expérience mais j'avais essayé un shadow qui m'a servi de comparaison.
J'habite à Annecy et vole donc plutôt à la pente mais je vole aussi dans des conditions thermiques pures ou presque.
Ce sont apparemment 2 planeurs identiques mais mon sharon accuse 2950g sans les lipo (contre 2200 pour le shadow je crois).

La finition est très bonne, c'est costaud, rien à dire, contrairement au shadow qui marque d'un rien (le prix de la légèreté ?!).

Le shadow réagit bien plus aux mouvements de la masse d'air, il est fait pour la recherche de la bulle et le petit temps. Le Sharon est plus polyvalent, il se défend dans des conditions molles, son profil d'aile (Sd 7037/ Rg 15) n'est pas fait pour les hautes vitesses mais au jugé je dirai qu'il prend 150 km/h sans forcer.

Je le trouve très sensible au centrage (96mn) mais je règle plus arrière un peu au jugé (pas trop expert encore . Le temps qui lui va le mieux en pente est un 20km/h de vent stable. Je l'ai déjà sorti par 30-40 mais sans lest, c'était moins évident !
Bref, c'est un peu un planeur à tout faire, bon en tout mais sans exceller dans un domaine particulier (à voir quand même avec du lest ce que ça pourra donner). Il est très facile à piloter, très sain et les crocos efficaces rendent l'atterrissage très facile. ci-après une photo https://1drv.ms/i/s!AiF4vU0L_Im9pga6a6S-B1GMni1r et une courte vidéo du 15/08 en Suisse ici https://1drv.ms/v/s!AiF4vU0L_Im9pmAQuM3oEgbdwQOg
Le lien d'un tuto pour le montage, très instructif http://www.jivaro-models.org/sharon_valenta/page_sharon_valenta.html.
Une dernière chose, je pense le mettre en vente prochainement pour prendre un skywalker de chez Baudis. N'hésite-pas si tu as des questions. Et puis étant originaire de Romorantin, je vais régulièrement du côté d'Orléans ! Eric

Eric74 a écrit:

Ce sont apparemment 2 planeurs identiques mais mon sharon accuse 2950g sans les lipo (contre 2200 pour le shadow je crois).

A quel poids arrives tu en ordre de vol ? (je suppose que c'est le Sharon d'envergure 3,7 m que tu possèdes).

Eric74 a écrit:

La finition est très bonne, c'est costaud, rien à dire, contrairement au shadow qui marque d'un rien (le prix de la légèreté ?!).

J'ai un Thermik XL et j'ai eu un Xperience Pro : mêmes constats que toi.
Finition béton chez Valenta contre les doigts qui font des bosses en creux sur l'XP ...
Bon, en même temps, mon TXL est une version Bi Carbon tandis que l'XP était une version D Box ...

J'arrive à 3,4 kg avec 1 lipo 3s 4000 et 1 2s 1600. Oui c'est le 3,7m.

OK, merci pour l'info.

PS (off topic) : tu devrais mettre la photo (celle que tu as inséré sur le forum RC TECH) du panorama du Mt Bénand sur le site de RC Slopes; j'ai signalé à Stéphane qu'on pouvait y voler en Nord. D'ailleurs, Marmick organise, depuis 3 ans, une rencontre amicale durant le 1er WE d'août. Pas de compét', juste le plaisir de se retrouver entre modélistes. Ils ont volé en nord cette année !